Bearing Buddy je systém chráničů ložisek přívěsů navržený tak, aby nahradil vaše standardní prachová víčka ložisek a zabránila vniknutí vlhkosti a nečistot do vašich ložisek. Jsou zvláště užitečné pro přívěsy lodí nebo jakýkoli jiný typ přívěsu, který je náchylný k hromadění vody v ložiscích, které je mohou časem zkorodovat a poškodit. Stejně jako ostatní typy prachových krytů ložisek, vše, co musíte udělat pro instalaci nových chráničů Bearing Buddy, je zatlučte na místo nad ložisky.
Kroky
Část 1 ze 2: Odstranění stávajících krytů proti prachu
Krok 1. Než sundáte krytky, zakupte správnou velikost čepic Bearing Buddy
Přidejte desetinnou čárku za první číslici čísla modelu Bearing Buddy, abyste věděli, jaký je průměr v palcích. Kupte si číslo modelu, které odpovídá průměru vašich ložisek kol.
- Například model Bearing Buddy číslo 1938 je určen pro použití s ložiskovými náboji o průměru 4,90 cm.
- Můžete si vybrat mezi chromovou a nerezovou ochranou Bearing Buddy. U kol, která budou v kontaktu se slanou vodou, se doporučuje nerezová ocel.
Krok 2. Klepněte na plochý šroubovák pod okrajem krytů ložisek pomocí kladiva
Ložiska a krytky jsou v přesném středu vašich kol. Umístěte okraj ploché hlavy šroubováku proti trhlině, kde se prachová krytka ložiska setkává s ložiskem samotným. Udeřte kladivem do zadní části šroubováku, dokud se nezacvakne mezi víčko ložiska a ložisko.
- K instalaci chrániče Bearing Buddy nemusíte zvedat kolo ani sundávat kolo, protože vše, co děláte, je výměna prachového víka ložiska, které lze sejmout s kolem položeným na zemi.
- Tento proces musíte opakovat pro každé kolo, na které chcete nainstalovat Bearing Buddy.
Spropitné: Pokud domazáváte ložiska kol přívěsu, může být vhodné nainstalovat také nové chrániče ložisek. Krytky Bearing Buddy udrží veškerý nový tuk čistý a uvnitř ložisek.
Krok 3. Odstraňte protiprachové krytky pomocí šroubováku jako páky
Otočte šroubovákem kolem protiprachového uzávěru, zatlačte a zatáhněte za něj jako za páčku. Nepodceňujte páčení čepice, dokud se úplně neuvolní a nevyskočí. Sejměte protiprachové krytky, pokud si myslíte, že je budete v budoucnu potřebovat, nebo je recyklujte.
Všechny standardní krytky ložisek se jednoduše zapínají a vypínají, takže k jejich odstranění nepotřebujete žádné speciální nástroje. Existují však speciální kleště zvané kleště na prachové víčka, které byste mohli použít, pokud je máte k dispozici
Krok 4. Otřete ložiskové náboje hadrem, abyste odstranili veškeré nečistoty
Z nekrytých povrchů náboje ložiska setřete veškeré špinavé mazivo a jiné nečistoty. Tím jej vyčistíte a necháte jej prozkoumat, abyste se ujistili, že je v dobrém stavu, než si nainstalujete chránič Bearing Buddy.
Krok 5. Zkontrolujte ložiska a vyměňte je, pokud jsou rezavá, poškozená nebo bez důlků
Pokud ložiska vypadají jako hladký, nepoškozený kov, pokračujte v instalaci nových čepic Bearing Buddy. Zastavte a vyměňte ložiska, než půjdete dále, pokud v kovu uvidíte rez nebo zkorodované jámy.
Chrániče ložisek Buddy jsou navrženy tak, aby chránily vlhkost a nečistoty, které mohou vaše ložiska zkorodovat a poškodit. Pokud nakonec vyměníte ložiska před instalací nových krytů, čepice Bearing Buddy by v blízké budoucnosti měly zabránit tomu, aby to bylo nutné kdykoli znovu
Část 2 ze 2: Nasazení chráničů ložiska
Krok 1. Držte Bearing Buddy přes ložisko kola
Orientujte chránič Bearing Buddy tak, aby dutější strana směřovala k ložisku a strana s tryskou uprostřed směřovala ven. Vyrovnejte Bearing Buddy s ložiskem kola a přidržte jej na místě proti ložisku.
Tento proces musí být proveden jednou pro každé ložisko kola, ke kterému chcete připevnit Bearing Buddy
Krok 2. Zatlačte Bearing Buddy na místo gumovou paličkou
Otočte Bearing Buddyho ze všech stran, dokud nesedí v jedné rovině s ložiskem. Pryžová palička zabrání jakémukoli poškození Bearing Buddy.
Pokud nemáte gumovou paličku, můžete položit plochý kus šrotu v jedné rovině s Bearing Buddy a zasáhnout povrch dřeva normálním kladivem, aby Bearing Buddy zatlačil na místo
Varování: Pokud nemůžete Bearing Buddy bezpečně zatlouct na místo nebo se příliš volně vejde, nepokoušejte se o to silou. Mohlo by dojít k poškození ložiska. Znovu zkontrolujte průměr svých ložisek kol pomocí svinovacího metru a ujistěte se, že máte správnou velikost čepic Bearing Buddy.
Krok 3. Pomocí mazací pistole naplňte Bearing Buddy mazivem na ložiska
Nasuňte trysku mazacího lisu bezpečně přes trysku uprostřed Bearing Buddy. Stiskněte rukojeť mazacího lisu, aby došlo k vystřelení tuku do ložiska, dokud neuvidíte, jak mazivo vytéká kolem trysky Bearing Buddy.
Kšiltovky Bearing Buddy mají něco, čemu se říká slzný otvor, který vám brání v jejich přeplnění tukem tím, že ho necháte vytékat
Krok 4. Umístěte gumový kryt Bearing Buddy na kovový kryt
Zatlačte černý gumový těsnicí kryt až na kovovou čepičku Bearing Buddy. Pevně zatlačte na střed gumového krytu, aby se vytlačily vzduchové bubliny.
Gumový uzávěr utěsní Bearing Buddy, aby zabránil nečistotám a vodě, a také udržoval veškerý tuk bezpečně zabalený uvnitř
Krok 5. Opakujte celý proces pro každé kolo
Odstraňte stávající protiprachové krytky z každého kola na přívěsu, očistěte ložiska a zkontrolujte, zda nejsou rezavá a poškozená. Zatlačte chrániče Bearing Buddy na místo nad ložisky, naplňte je mazivem a zakryjte ochrannými gumovými krytkami.
