Bez ohledu na to, jak levné nebo drahé vaše kolo je, přijde den, kdy budete muset opravit nebo vyměnit jeho řetěz. Struktura horského kola může být složitější než struktura běžného kola, ale proces výměny řetězu je podobný. Se správným nářadím a trochou trpělivosti budete mít za chvíli nový řetěz na kole.
Kroky
Metoda 1 ze 3: Odstranění řetězu
Krok 1. Zajistěte si kolo
Je nepravděpodobné, že váš stojan bude dostačující k tomu, abyste si mohli své kolo pořádně prohlédnout, aniž by se převrhlo. Nosič kol, který má háčky, za které můžete zavěsit kolo, funguje velmi dobře, ale také můžete kolo otočit vzhůru nohama, aby spočívalo na sedadle a řídítkách.
- Kontrola řetězu s koly vašeho kola směrem nahoru vám usnadní kontrolu a práci.
- Pokud nemáte stojan, jednoduše opřete kolo kolmo o zeď.
Krok 2. Vyfoťte řetěz
Chcete -li proces přeinstalování usnadnit, vyfoťte řetězec, abyste se na něj mohli později podívat. Ujistěte se, že váš obrázek ukazuje, jak řetěz prochází převodovým mechanismem.
Krok 3. Zkontrolujte hlavní odkaz
Master link je speciální článek ve vašem řetězci na kole, který má konfiguraci pin/slot, která vám umožní snadno vyjmout řetěz z kola. Dva oblíbené druhy hlavních odkazů jsou Connex a SRAM Powerlink. Když budete vědět, kde je váš hlavní článek v předstihu, bude výměna řetězu plynulejší.
- Hlavní článek pro kolo je specifický pro velikost řetězu a značku.
- Pokud vaše kolo nemá hlavní odkaz, můžete si jej nainstalovat sami nebo si ho nechat udělat v místním obchodě s koly. Tato instalace je obvykle levná a ve většině případů stojí přibližně 15 USD.
- Pokud vaše kolo nemá hlavní článek a nechcete jej instalovat, objednejte si řetězový nástroj k odstranění řetězu. Jsou to levné a nezbytné vybavení.
Krok 4. Umístěte řetěz
To je zvláště důležité, pokud máte hlavní odkaz. Vyjmutí hlavního článku, který je umístěn na zubech řetězu nebo ozubeného kola, může být velmi obtížné. Nejjednodušší bude umístit hlavní článek tak, aby byl zavěšen ve středu mezi klikou a zadním kolem.
Pokud používáte řetězový nástroj, můžete stále těžit ze správného umístění řetězu. Některé části vašeho řetězu budou špinavější nebo se opotřebovávají více než jiné. Zřetelný segment řetězu umístěný ve středu mezi koly bude nejsnazší odstranit pomocí řetězu
Krok 5. Odstraňte řetěz
Nyní, když je řetěz na svém místě, jej můžete odstranit. Máte-li hlavní článek, použijte kleště nebo jiné ruce k sevření obou konců hlavního článku směrem dovnitř, aby čep vypadl ze slotu a článek se oddělil, čímž uvolníte řetěz. Pokud používáte řetězový nástroj:
- Nasaďte řetězový nástroj na článek, který se pokoušíte odstranit, aby byl zarovnán s jedním z kulatých otvorů na obou stranách článku.
- Zašroubujte řetězový nástroj tak, aby se pohyboval otvorem. Tím se vytlačí kolík, který drží toto spojení pohromadě. Snažte se netlačit kolík zcela z odkazu. To ztěžuje, nebo v některých případech znemožňuje, opětovné sestavení tohoto článku řetězu.
- Když se čep uvolní z odkazu, často budete cítit prasknutí nebo prasknutí. To je dobrý indikátor toho, že byl odkaz odpojen.
- Některé řetězové nástroje jsou určeny pouze pro články určité velikosti, i když některé lze použít na několik různých velikostí řetězu. Před použitím řetězového nářadí si přečtěte pokyny.
Metoda 2 ze 3: Připojení vašeho nového řetězce
Krok 1. Vyhněte se použití neúspěšných řetězců jako náhrad
Řetězy obecně selhávají, protože dosáhly svého limitu nebo byly vystaveny přílišnému stresu. Výměna vadného řetězu na kole může mít za následek ještě závažnější poruchu na silnici. Abyste zabránili zranění sebe nebo svého horského kola, měli byste místo opětovného použití starého pořídit nový řetěz.
Cyklistické řetězy lze zakoupit ve vašem místním cyklistickém obchodě nebo v některých případech ve vašem místním železářství
Krok 2. Změřte si náhradní řetěz
Je důležité, abyste používali pouze druh řetězu určený pro vaše kolo. Například 11stupňové kolo bude používat 11stupňový řetěz. Zavěste svůj starý řetěz na kolo, aby se volně houpal, a udělejte to samé s novým řetězem vedle starého.
- Spočítejte počet odkazů, pokud je váš nový řetězec delší než starý. Toto bude počet odkazů, které musíte odstranit.
- Pokud váš řetěz praskl a je nespolehlivé změřit váš nový řetěz, můžete odstranit články po vložení řetězu do hnacího ústrojí vašeho kola.
Krok 3. Vložte řetěz do převodového mechanismu
U složitějších horských kol budete možná muset konzultovat obrázek, který jste pořídili o tom, jak se starý řetěz pohybuje převodovým mechanismem, aby to udělal správně. Jednoduché mechanismy mohou být intuitivnější. Protáhněte řetěz celým hnacím ústrojím, dokud oba konce neskončí ve spodní polovině mezi vašimi koly.
Umístěním konců řetězu do spodního středového bodu mezi kola vašeho kola bude přístupnější a gravitace udrží řetěz na kole, dokud jej nebudete moci zajistit
Krok 4. V případě potřeby odstraňte z řetězu další články
Pokud je váš řetěz uvolněný, budete muset odstranit některé odkazy. To je pravděpodobně případ, pokud jste nebyli schopni změřit svůj řetěz. Zařaďte kolo na nejnižší převodový stupeň a poté řetězovým nástrojem postupně odstraňujte články, aby se řetěz zkrátil, dokud není napnutý v hnacím ústrojí.
- Při odstraňování dalších odkazů se vyvarujte vyskakování špendlíku, který by je držel pohromadě zcela bez odkazu. Pokud jej příliš zkrátíte, bude obtížné znovu připojit odkaz.
- Pro nejlepší jízdu budete potřebovat řetěz napnutý napjatě mezi kola na nejnižší převodový stupeň.
Krok 5. Připojte volné konce řetězu
U hlavního odkazu stačí k zasunutí špendlíku odkazu zasunout do jeho slotu. Pokud jste řetěz odstranili řetězovým nástrojem, budete muset znovu spojit dělený článek tak, že jeho poloviny seřadíte k sobě a pomocí kleští protlačíte čep zpět otvorem, aby se článek dokončil.
Když se špendlík hlavního odkazu zasune na místo, měli byste cítit kliknutí nebo vyskakování. Můžete také zatáhnout za řetěz na obou stranách článku, abyste bezpečně usadili čep hlavního článku na svém místě
Krok 6. Otestujte svůj řetěz
Přemístěte kolo zpět na stojan a ručně přesuňte pedály rukama, aby řetěz prošel hnacím ústrojím vašeho kola. Řetěz by se měl pohybovat hladce. Pokud si všimnete tuhých článků, jsou často způsobeny vyčnívajícím článkovým čepem a lze je opravit resetováním čepu pomocí řetězu a kleští.
- Zavěste na kole tak, že si sednete na sedlo a několikrát poskakujete nahoru a dolů, abyste otestovali délku řetězu.
- Aby byl váš řetěz chráněn před nepřízní počasí a aby běžel hladce ve vašem hnacím ústrojí, měli byste řetěz namazat vhodným mazivem na řetěz na kolo.
Metoda 3 ze 3: Kontrola opotřebení vašeho řetězu
Krok 1. Pomocí indikátoru opotřebení řetězu vyhodnotíte nejlepší výsledky řetězu
Indikátor opotřebení řetězu najdete ve svém místním obchodě s koly nebo dokonce v železářství. Budete muset připojit indikátor mezi články řetězu a podle pokynů na něm interpretovat jeho čtení.
- Většina indikátorů opotřebení řetězu bude opatřena nálepkou, která stanoví hodnoty pro opotřebený a neopotřebený řetěz. Pokud váš indikátor opotřebení ne, zaškrtněte políčko, ve kterém byly tyto hodnoty uvedeny.
- Pokud nemáte indikátor opotřebení, můžete řetěz ručně zkontrolovat. Mírným tlakem zvedněte prsty část řetězu z převodníku na kole. Mezi řetízkem a kroužkem by se měla vytvořit malá mezera. Pokud jasně vidíte mezerou přes tři nebo čtyři zuby, váš řetěz je opotřebovaný.
Krok 2. Zkuste jako jednodušší alternativu spojit konce řetězu a otestovat opotřebení
Pokud kontrola vašeho řetězu pomocí indikátoru opotřebení nebo kontrola fyzické mezery není možná, nebo pokud je váš řetěz již mimo kolo, můžete také zkontrolovat opotřebení tím, že se pokusíte dotknout konců řetězu kola. Položte řetěz na čistý povrch tak, aby otvory v řetězu byly orientovány nahoru a dolů. Pak:
- Pokuste se dotknout konců řetězu k sobě a přitom držte otvory směrem nahoru a dolů. Časem se řetězy ohnou působením přehazovačky vašich kol.
- Všimněte si množství bočního ohybu ve vašem řetězu. Opotřebený řetěz bude mít velkou flexi. Novější řetězy odolávají dotyku a jen mírně se obloukují.
Krok 3. Seznamte se s hnacím ústrojím
Hnací ústrojí vašeho kola je ta část, která přenáší energii, kterou vložíte do pedálů přes řetěz, do vašich ozubených kol, aby se kola pohnula. Budete chtít věnovat zvláštní pozornost tomu, jak se řetěz přivádí do ozubených kol. Vědět, jak řetěz zapadá do mechanismu, vám umožní jeho snadnější výměnu.
