Přívěsy usnadňují přepravu předmětů z místa na místo. Správné naložení a připojení přívěsu může být poněkud komplikovaný proces, ale je zásadní pro zajištění bezpečného a efektivního cestování. Než začnete do přívěsu vkládat předměty, zjistěte, jakou váhu zvládne jak on, tak vaše tažné vozidlo. To vám pomůže uspořádat váš náklad způsobem, který zajistí optimální rozložení hmotnosti a vyhnete se jakýmkoli neočekávaným překvapením na silnici. Pokud si nejste jisti nejlepším způsobem naložení nebo zapřažení přívěsu, mějte na paměti, že většina půjčoven přívěsů ráda poskytne pomoc zákazníkům, kteří se poprvé přepravují.
Kroky
Metoda 1 ze 3: Výpočet hmotnosti přívěsu a tažné kapacity
Krok 1. Potvrďte celkovou hmotnost přívěsu (GTWR) vašeho tažného vozidla
Toto číslo najdete vedle čísla VIN vašeho vozidla, které je obvykle vytištěno na malé nálepce na čelním skle nebo na vnitřním okraji dveří řidiče. GTWR vozidla se týká celkové hmotnosti, kterou může nést, včetně veškerého nákladu, cestujících a přídavných zařízení.
- Vědět, jak velkou váhu vaše vozidlo zvládne, vám poskytne lepší představu o tom, jak naložit přívěs, který bude tahat.
- Nikdy nepřekračujte GTWR vašeho tažného vozidla. Mohlo by dojít k vážnému namáhání motoru, převodovky, brzd nebo jiných systémů, což může mít za následek nehodu nebo trvalé poškození.
Spropitné:
Pokud nemůžete najít GTWR na samotném vozidle, nahlédněte do uživatelské příručky. S největší pravděpodobností bude někde v souladu s dalšími různými specifikacemi vozidla.
Krok 2. Poznamenejte si celkovou hmotnost vozidla (GVWR) vašeho přívěsu
Podobně jako GTWR pro tažná vozidla je GVWR přívěsu jeho maximálním hmotnostním limitem při naložení. V dnešní době výrobci obvykle uvádějí GVWR svých přívěsů v popisu produktu nebo v literatuře. Pravděpodobně také najdete GVWR uvedenou na nálepce někde na samotném přívěsu.
Prostorný valník o rozměrech 2,6 m x 25 stop (7,6 m) bude mít GVWR v blízkosti 17 000 kg
Krok 3. Odečtěte hmotnost vašeho přívěsu od jeho GVWR, abyste zjistili, kolik pojme
Pokud víte, jak těžký je váš přívěs, jednoduše odečtěte jeho hmotnost od GVWR. V opačném případě budete muset zvážit sami. Připojte prázdný přívěs k tažnému vozidlu, dopravte jej na zastávku kamionu nebo na jiné místo s certifikovanou váhou a najeďte na váhu. Jakmile váha vypočítá odečet hmotnosti, odečtěte toto číslo od GVR přívěsu, abyste zjistili, jakou váhu může bezpečně nést.
- Pomocí rychlého vyhledávání si můžete sestavit seznam zastávek nákladních vozidel a dalších podniků ve vaší oblasti s certifikovanými váhami, které jsou k dispozici pro obecné použití. V některých případech může být nutné za zvážení přívěsu zaplatit malý poplatek.
- Hmotnost vašeho přívěsu před jeho načtením je známá jako „pohotovostní hmotnost“. Pokud máte přívěs s celkovou hmotností 3 200 liber (7 000 lb) a pohotovostní hmotností 1 800 kg (4 000 liber), bude schopen bezpečně přepravit 1 400 liber kg) nákladu.
Krok 4. Zvažte jazyk přívěsu, abyste určili, jak nejlépe distribuovat váš náklad
Jazyk je dlouhý kovový hřídel, který sahá od přívěsu k zadní části tažného vozidla. Nejjednodušší způsob, jak zjistit hmotnost jazyka přívěsu, je použít závěs, který také měří hmotnost jazyka. Pokud to není možné, můžete také nastavit koupelnovou váhu na škváru nebo jiný pevný předmět s výškou odpovídající zadní části tažného vozidla a opřít o ni jazyk dostatečně dlouho, abyste mohli hmotnost zaznamenat ručně.
- V ideálním případě by měla být hmotnost jazyka přívěsu při naložení někde mezi 10% a 15% jeho celkové hmotnosti. Příliš těžký jazyk by mohl ztěžovat manévrování s vozidlem, jakmile zapřáhnete přívěs, zatímco příliš lehký by mohl způsobit rozkývání přívěsu, když řídíte vozidlo zatáčkou.
- Hmotnost jazýčku přívěsu je možné upravit přemístěním jeho nákladu. Pokud je například hmotnost jazyka příliš vysoká, můžete část nákladu přesunout dozadu, abyste zmírnili tlak na závěs.
Metoda 2 ze 3: Uspořádání položek v upoutávce
Krok 1. Usilujte o rozložení hmotnosti 60–40 směrem k přední části přívěsu
Jak budete pokračovat v procesu nakládky, budete chtít svůj náklad uspořádat tak, aby přibližně 60% hmotnosti bylo umístěno na předním konci a zbývajících 40% vzadu. Správné rozložení hmotnosti je klíčovou součástí bezpečné jízdy, protože minimalizuje posun nákladu a snižuje pravděpodobnost kývání nebo bičování přívěsu, když jste v pohybu.
- Je užitečné použít pravidlo „60–40“, ať už používáte uzavřený nákladní přívěs nebo otevřený design.
- Pokud jde o rozložení hmotnosti vašeho nákladu, nemusíte být příliš technickí. Dokud budete mít v přední části přívěsu o něco větší váhu a budete jezdit opatrně, pravděpodobně nenarazíte na žádné problémy.
Krok 2. Umístěte těžší předměty blíže k přední části přívěsu, abyste zabránili řazení
Pokud stěhujete vysoké, snadno nevyvážené položky, jako jsou armatury, vitríny nebo knihovny, nejprve je naložte a ujistěte se, že jsou vyrovnány s přední nápravou přívěsu nebo těsně před ní. Vzhledem k tomu, že tato část přívěsu je nejkratší vzdáleností od zadní části tažného vozidla, budou tam umístěné položky mít mnohem menší vliv na způsob jízdy vašeho vozidla.
Nakládání nejtěžších předmětů nejprve také usnadňuje jejich uvazování a menší pravděpodobnost, že se „ponoří“, nebo sundají váhu z jazyka a ve výsledku sníží možnosti řízení a brzdění vašeho tažného vozidla
Krok 3. Umístěte nejtěžší předměty do středu podlahy, aby byly stabilní
Dále se přesuňte v jakémkoli obzvláště těžkém nákladu, který můžete mít, jako je objemný nábytek, spotřebiče a malá vozidla nebo energetická zařízení. Přitlačte je k nejtěžším položkám, aby vám poskytly dodatečnou podporu zezadu, a zabalte je co nejtěsněji dohromady, abyste minimalizovali řazení a klouzání.
- Mohli byste použít těžkou ješitnost k podepření vysoké porcelánové skříně, přičemž mezi nimi byla vodorovně matrace, která sloužila jako nárazník.
- Těžké předměty obvykle způsobují největší problémy, když je vaše tažné vozidlo v pohybu. Ujistěte se, že každá položka ve vašem druhém kole nákladu je stabilní a bezpečná, zvláště pokud používáte otevřený přívěs.
Krok 4. Skládejte menší položky podle hmotnosti do zbývajícího prostoru
Jakmile naložíte své nejtěžší a nejisté položky, můžete začít plnit zadní část přívěsu malými kousky nábytku, krabicemi a dalším příslušenstvím. Umístěte nejtěžší položky na podlahu přívěsu a poté navršte zbytek nákladu od nejtěžšího po nejlehčí.
Položky v zadní části přívěsu vyvažujte nejen zdola nahoru, ale také zepředu dozadu
Krok 5. Zajistěte svůj náklad z více úhlů pomocí stahovacích pásků
Každých 5–10 stop (1,5–3,0 m) naložte na náklad po šířce sérii lan, řetězů nebo nylonových popruhů. Napněte stahovací pásky a upevněte konce k kolejnicím, hákům, kroužkům nebo jiným dostupným upevňovacím bodům na obou stranách přívěsu, v případě potřeby zabalte přebytečný materiál, abyste odstranili prověšení. Než vyjedete na silnici, věnujte chvíli důkladné kontrole každého místa připojení.
- Pokud se obáváte, že vyšší předměty spadnou podélně, můžete spustit další 1–2 kravaty z přední části přívěsu dozadu.
- Při tažení otevřeného přívěsu vždy zavažte náklad. Může být také dobré zajistit vybrané položky, jako je špičkový nábytek a spotřebiče, v uzavřených přívěsech, které nejsou zcela plné.
- Přesný počet upoutávek, které použijete, se bude lišit v závislosti na tom, kolik a jaký náklad přepravujete. Možná se obejdete s 1 nebo 2 u malých a středních věcí, u kterých nehrozí převrácení, zatímco při stěhování nebo přepravě velkého vybavení budete pravděpodobně potřebovat minimálně 3-4.
Spropitné:
Pro maximální bezpečnost zvažte investování do sady nastavitelných ráčnových popruhů.
Metoda 3 ze 3: Bezpečné zavěšení a tažení
Krok 1. Změřte výšku závěsů svého vozidla i přívěsu
Odstavte tažné vozidlo a přívěs zepředu dopředu na rovný povrch. Pomocí svinovacího metru najděte vzdálenost od země k horní části závěsu nebo otvoru přijímače závěsu ve vašem vozidle. Poté změřte podruhé od země k horní části spojky na přívěsu.
Nezapomeňte také změřit délku koule, pokud ji již máte. Toto měření budete potřebovat k výběru dokonalého držáku koule pro váš závěs. Většina koulí je mezi 2 1⁄2 na 6,4 až 7,6 cm na délku.
Krok 2. Najděte rozdíl mezi 2 měřeními a vybavte pravý kulový závěs
Odečtěte menší měření od většího a určete výškovou vzdálenost mezi závěsy vozidla a přívěsu. Jakmile to uděláte, odečtěte délku koule závěsu. Pokud je závěs vašeho vozidla nižší než spřáhlo přívěsu, budete potřebovat vyvýšený držák koule nebo takový, který má „stoupání“. Pokud je závěs vašeho vozidla vyšší než spřáhlo přívěsu, budete potřebovat držák s „poklesem“k vyrovnání výškového rozdílu.
- Pokud je váš závěs vysoký 15 palců (38 cm) a spojka je vysoká 10 palců (25 cm), odečtete 10 od 15, abyste získali výškový rozdíl 5 palců (13 cm). To znamená, že držák koule musí klesnout o 13 cm, aby se setkal s přívěsem.
- Naopak, pokud je váš závěs vysoký 25 palců a spojka má 38 palců, odečtete 10 od 15 a získáte nezbytný vzestup o 13 cm.
- Tažná koule sníží celkový vzestup nebo pokles o svou délku. Pokud je například míček dlouhý 7,6 cm, odečtěte jej od 13 cm a získáte kapku 5,1 cm.
Krok 3. Vyberte držák a závěsnou kouli, které mají správnou velikost pro váš přívěs
Při nákupu nebo pronájmu držáku na míč pro připojení přívěsu k tažnému vozidlu budete muset pamatovat na měření stoupání nebo klesání. Chcete -li nainstalovat držák na kouli, zasuňte dřík držáku do přijímače závěsu vašeho vozidla a poté zasuňte přiložený čep závěsu zarovnanými otvory v přijímači a stopce. Zajistěte čep závěsu prostrčením rovné nohy spony kolíku malým otvorem na konci.
- Otvor v držáku koule by měl mít stejný průměr jako koule závěsu, nebo naopak. V USA-1 jsou pouze 3 standardní velikosti závěsných koulí 7⁄8 4,8 cm, 2 palce (5,1 cm) a 2 5⁄16 v 5,9 cm.
- Ujistěte se, že používáte držák na míč s hmotností, která odpovídá tažné kapacitě vašeho vozidla. Nebudete moci tahat žádné břemeno větší než toto číslo, i když použijete držák dimenzovaný na vyšší hmotnost.
Varování:
Použití nesprávné velikosti držáku koule nebo koule závěsu může způsobit uvolnění přívěsu, když jste na silnici, což může vést k nehodě nebo zranění.
Krok 4. Vraťte tažné vozidlo až k přívěsu
Zařaďte vozidlo a pomalu se plížte k přednímu konci přívěsu. Zastavte, když je koule závěsu umístěna přímo nad nebo pod spojkou přívěsu. Může trvat několik pokusů, aby byly 2 komponenty přesně seřazeny.
Pokud je to možné, nechte poblíž někoho jiného, aby řídil vaše pohyby a pomohl vám vycentrovat závěsy
Krok 5. Připojte přívěs k vozidlu spuštěním spojky na závěsnou kouli
Zvedněte západku v horní části spojky a poté otočte rukojetí na zvedáku přívěsu ve směru nebo proti směru hodinových ručiček, abyste spojku nadzvedli nebo spustili natolik, aby se dostala dolů přes kouli závěsu. Když koule závěsu sedí přímo uvnitř spojky, sklopte západku spojky a zasuňte přiložený kolík otvorem v horní části, abyste ji zajistili na místě.
- Mnoho přívěsů je vybaveno integrovanými zvedáky pro rychlé a snadné připojení. Pokud ten váš není, můžete si jej vyzvednout v jakékoli dodavatelské společnosti pro přívěsy. Přípojné zvedáky se pohybují v ceně od 50 do 400–500 dolarů za automatizované nebo víceúčelové modely.
- Pomocí řetězů posílejte spojení mezi závěsy vozidla a přívěsu. Přejděte 2 prameny řetězů pod jazyk a zahákněte konce do smyček na obou stranách protilehlého závěsu. Řetězy budou fungovat jako zabezpečené proti selhání, pokud závěs z jakéhokoli důvodu selže.
Krok 6. Pokud má brzdová světla, připojte elektrický systém přívěsu k vašemu vozidlu
Většina novějších přívěsů má výsuvné dráty někde poblíž spojky, které jsou navrženy tak, aby se mohly záplatovat přímo do elektrického systému vozidla, které je táhne. Pokud takový přívěsek najdete na přívěsu, zapojte jej do zásuvky na zadní straně vozidla a zapojte jej. To vám umožní využívat brzdová světla a další funkce při tažení přívěsu.
- Než se pohnete, vyzkoušejte si rychle elektrické připojení. Pokud vše funguje správně, aktivací brzdových světel nebo směrových světel na vašem vozidle se aktivují také odpovídající světla v zadní části přívěsu.
- Upravte lanko tak, aby leželo na závěsech spřaženého vozidla a přívěsu. Tak bude méně pravděpodobné, že se poškodí během drsné jízdy nebo náhodného odpojení.
Krok 7. Jakmile vyjdete na silnici, jeďte pomalu a opatrně
Zůstaňte vždy na stanoveném rychlostním limitu nebo pod ním v oblasti, ve které se nacházíte. Je také dobré vyhnout se překročení rychlosti 55 mil za hodinu (89 km/h) na dálnicích a dálnicích bez ohledu na rychlostní limit. Pamatujte, že čím rychleji jedete, tím menší kontrolu nad přívěsem budete mít.
- Pokud vás čeká dlouhá cesta, vydejte se trochu brzy, abyste měli dostatek času na bezpečné dosažení cíle.
- Pokud jedete příliš rychle a jste nuceni zabrzdit, existuje šance, že se váš náklad může sklouznout, přeřadit nebo dokonce uvolnit uvázání.
Krok 8. Snižte rychlost v zatáčkách, abyste zabránili houpání
Jakmile se přiblížíte k zatáčce, lehce sešlápněte brzdy tažného vozidla a zpomalte o 8–10 mil za hodinu (13–16 km/h), dokud se silnice, na které se nacházíte, narovná. To zabrání tomu, aby se přívěs kýval nebo bičoval, což se obvykle stává, když při vysokých rychlostech příliš rychle změníte směr.
- Někdy může být nutné projíždět protilehlý jízdní pruh, aby bylo možné zatočit. Při tom buďte velmi opatrní, zvláště když je hustý provoz.
- Pokud k výkyvům dojde, sundejte nohu z plynu a jeďte co nejrovnější cestou, dokud nezískáte kontrolu nad přívěsem. Pokus o zrychlení nebo zpomalení by mohl jen zhoršit efekt rybaření.
Krok 9. Nechte mezi sebou a vozidlem před vámi prostor v hodnotě 4–5 sekund
To může být 2–3násobek celkové délky vašeho tažného vozidla a přívěsu, podle toho, jak rychle jedete. Zavěšení o něco více než obvykle by vám nejen poskytlo více prostoru pro pohodlné manévrování, ale také prodloužilo vaši reakční dobu v případě nehody nebo náhlého zpomalení.
- Při průjezdu pomaleji jedoucím vozidlem nezapomeňte včas zapnout směrové světlo, abyste řidiče upozornili na své záměry a zajistili dostatek prostoru pro zrychlení a změnu jízdního pruhu.
- Mějte na paměti, že budete odpovědní, pokud náhodou narazíte na jiného řidiče. Přidaná hybnost generovaná hmotností vašeho nákladu by také mohla způsobit výrazně větší poškození jiných vozidel v případě kolize.
Tipy
- Nácvik defenzivní jízdy je kritický vždy, když se pohybujete po stezce, i když je správně načtená. Vždy sledujte rychlostní limit, snižte rychlost v zatáčkách a dávejte pozor na jiná vozidla, když jste na cestách.
- Pokyny k nakládání a zajišťování specifické pro model, který používáte, najdete v uživatelské příručce k přívěsu.
