Stará auta často zaujmou naši představivost a závist. Automobiloví nadšenci po celém světě oceňují vizi a odhodlání (nemluvě o nákladech), které je třeba při obnově jednoho z těchto mechanických zázraků. Pokud máte na mysli obnovu, pochopte, že to znamená opravu a revitalizaci všech částí auta od laku po motor. Pečlivé vyhledávání vám často může pomoci najít auto s neporušenými systémy/kosmetikou.
Kroky
Část 1 ze 4: Výběr správného auta
Krok 1. Rozhodněte se, co chcete
Hledáte jedno konkrétní auto, například nabíječku z roku 1969? Nebo se chystáte provést obnovu, která spadá do vaší sady dovedností? Možná jste skvělý mechanik, ale nesnášíte karoserii nebo naopak.
Krok 2. Zvažte stav každého auta
Některá vozidla mohou vyžadovat rozsáhlejší mechanické práce, zatímco u jiných stačí vyměnit pouze olej. Stejně tak některé karoserie budou v původním stavu, zatímco jiné mohou vypadat jako hromada rzi. Podívejte se na věci, jako je pevná konstrukce nebo běžící motor, a provádějte pouze opravy, které vám vyhovují.
Krok 3. Vyhodnoťte náklady
Čím méně práce na autě musíte udělat, tím více za něj zaplatíte předem. Čím horší je auto, tím levnější bude předem. Buďte také opatrní a zvažte také náklady na opravy. Nechtěli byste utratit o 500 $ méně za auto, jehož oprava vás bude stát o 5 000 $ více.
Krok 4. Kupte si své vysněné auto
Najdete je v aukčních domech, v otcově garáži nebo v podstatě kdekoli, pokud se aktivně díváte. Někteří lidé mají ve svých starých autech velkou hodnotu a jiní je jednoduše považují za haraburdí. Nezapomeňte vyjednat nejlepší nabídku na auto. Na obnovu budete potřebovat jakékoli peníze, které ušetříte.
Krok 5. Vytvořte obrys nebo odhad toho, co auto bude potřebovat
Tímto způsobem hned od začátku víte, jak velká práce to bude a přibližně kolik to bude stát. To vám pomůže naplánovat obnovu tempem, kterého můžete dosáhnout bez zklamání.
Část 2 ze 4: Obnovení vnější krásy
Krok 1. Podívejte se na prohlubně na panelech karoserie
Je běžnou mylnou představou, že promáčkliny lze jednoduše „vyskočit“. Z velké části je to nepravdivé, i když v některých konkrétních případech existuje vysoce specializovaná technika nazývaná bezbarvá oprava zubů (PDR). Téměř vždy bude oprava promáčknutí znamenat vybroušení stávajícího nátěru, vytažení promáčknutí, vyplnění tělním tmelem, penetraci na ochranu kovu a následné přelakování panelu.
Krok 2. Zkontrolujte stav barvy
I když se vám barva nelíbí nebo hodláte stejně vymalovat celé auto, zdravý nátěr na všech panelech znamená pár věcí. Za prvé, nedostatek závažných škrábanců na původním laku znamená, že se toto auto pravděpodobně nezúčastnilo velkých nehod, které by mohly poškodit rám. Za druhé, barva chrání kovové panely vašeho auta před rzí.
Před lakováním by měl být veškerý holý kov opatřen základním nátěrem. Veškerý kov by měl být pokryt základním nátěrem, barvou nebo jiným vhodným tmelem, aby byl chráněn před rzí
Krok 3. Opravte řádně veškerou rez
I malé množství rzi způsobí trvalé problémy s kovovými panely karoserie vašeho auta. Pokud máte rzi, nemůžete ji jednoduše natřít. Měli byste to všechno odstranit, a pokud to vytvoří díru v panelu, budete ji muset opravit. Neexistují žádné zkratky se rzí.
Mezi látky, které můžete použít k odstranění rzi, patří ocelová vlna a kyselina, v závislosti na tom, kde se rez ve vašem autě nachází. Při používání těchto produktů buďte velmi opatrní a pokud vám jejich používání není příjemné, promluvte si s odborníkem
Krok 4. Vyleštěte nebo opravte všechny chromové části
Stará auta často mají chromované nárazníky, zrcátka nebo jiné součásti. Ty rozhodně osvětlují vozidlo, ale nejsou tak těžké, jak vypadají. Pokud jsou nedokonalosti malé, můžete část opravit. Pokud je chrom vážně poškozen, budete muset vyměnit součást nebo chrom odstranit a znovu chromovat.
Část 3 ze 4: Obnovení krásy interiéru
Krok 1. Vyhodnoťte stav podlahy
Snadný způsob, jak zamaskovat problémy s podlahou, je použít hezky vypadající podložku. Ujistěte se, že se podíváte pod rohože, sedačky nebo jiné úkryty na poškození podlahy.
Nakonec díra v podlaze bude znamenat přivaření náplasti, základního nátěru a malování uvnitř vaší kabiny. Může to být obrovský projekt, který zabere spoustu času
Krok 2. Poznamenejte si jakékoli poškozené čalounění
Začněte vyjmutím sedadel. To se obvykle provádí odstraněním čtyř šroubů na lištách, které připevňují sedadlo k podlaze, a poté sedadlo zvedněte. I když není nutná žádná oprava, umožní vám to hloubkové čištění sedadel a interiéru. Zkontrolujte sedadla.
- Pokud jsou na čalounění nějaké škrábance nebo praskliny, můžete je zkusit opravit. Pokud jsou velké nebo máte vícenásobné poškození, může být nutné vaše sedačky znovu čalounit.
- Skvrny lze často odstranit čištěním pomocí vhodných odstraňovačů skvrn. Pokud nemůžete skvrnu dostat ven, můžete zvážit čalounění sedadla.
Krok 3. Posuďte stav pomlčky
Pravděpodobně bude nutné jej vyčistit, ale pokud dojde k poškrábání nebo jinému poškození strukturovaného plastu, obvykle jej nelze opravit. To znamená výměnu poškozených kusů. Pomůže servisní příručka.
Část 4 ze 4: Obnovení výkonu
Krok 1. Začněte motorem
Pokud má váš projekt solidní motor, je načase jej vyčistit a vyměnit olej. Pokud motor není v provozním stavu, budete jej muset opravit nebo přestavět. To se může pohybovat od malé, rychlé práce po velmi únavný a časově náročný proces. Ujistěte se, že předem víte, do čeho jdete.
Krok 2. Vyměňte všechny opotřebované řemeny, hadice nebo dráty
Od hnacích řemenů po hadice chladičů a dráty zapalovacích svíček vaše auto závisí na tom, jaké příslušenství k motoru bude fungovat. Při práci s obnovou mějte na paměti, že tyto součásti mohou být staré a opotřebované. Měli byste si udělat pečlivou inventuru toho, co je třeba vyměnit, a vyměnit ji.
Krok 3. Údržba vašeho hnacího ústrojí
Motor vytváří sílu, ale bez pevného hnacího ústrojí, které by jej dopravilo na vozovku, je k ničemu.
- Zkontrolujte převodovou kapalinu a v případě potřeby ji přidejte.
- Pokud obnovujete vůz s manuálním řazením (což je pravděpodobné), zkontrolujte spojku a ujistěte se, že funguje správně.
Krok 4. Zkontrolujte pneumatiky
Ujistěte se, že nejsou opotřebované, poškozené nebo ploché. Pokud jsou ploché, zkuste je naplnit vzduchem. Pokud nedrží, možná budete moci opravit netěsné pneumatiky. Pokud ne, budete je muset vyměnit. Běhoun by měl být alespoň 2/32”hluboký, ale doporučujeme 4/32”.
Krok 5. Aktualizujte výfukový systém
Je důležité mít účinný výfuk. To snižuje škodlivé emise a také zvyšuje počet ujetých kilometrů plynu, což vám ušetří peníze.
Krok 6. Řiďte své vysněné auto
Jakmile bude auto obnoveno, zbývá už jen řídit ho. Nezapomeňte auto předvést všem svým přátelům.
Tipy
- Pracujte o víkendech alespoň hodinu denně.
- Vytvořte si seznam věcí, které musíte ve svém novém (starém) autě mít a seznam věcí, které v autě nechcete nebo nemůžete přijmout. To vám pomůže najít správné auto.
- Někdy budete schopni odstranit skvrny, ale často to znamená výměnu koberce nebo čalounění.
Varování
- Nic nevyvěšujte, dokud nebudete mít náhradu.
- Některé náhrady jsou obtížnější než jiné. Buďte připraveni strávit spoustu času a peněz přestavbou starého auta.
- Je možné, že auto, které obnovíte, bude mít menší hodnotu, než jakou jste za něj utratili. Jen si to pamatujte.
