Mazání kola může být trochu nepohodlné, ale pomůže udržet vaši jízdu bezpečnou a hladkou. Řetěz bude potřebovat pozornost častěji než jiné části, proto jej namažte alespoň jednou za měsíc. Očistěte jej odmašťovačem, důkladně osušte a poté pomocí slámové trysky naneste tekuté mazivo na kolo. Ostatní pohyblivé části, včetně přehazovačky a brzd, namažte nejméně každé 2–3 měsíce. Abyste zabránili špinavému usazování, které může ohrozit výkon vašeho kola, vždy setřete přebytečné mazivo čistým suchým hadrem.
Kroky
Metoda 1 ze 3: Mazání řetězu
Krok 1. Vyberte si mokré mazivo, pokud jedete v dešti
Pokud žijete v deštivém prostředí nebo často jezdíte na mokrých, blátivých stezkách, jděte na mokrý řetězový lubrikant. Je hustší, takže silné lijáky a bláto to nesmyjí. Pokud žijete v sušším klimatu, vyberte si mazivo s tenčím řetězcem označené pro suché podmínky.
- Maziva pro mokrá i suchá kola najdete online nebo v cyklistickém obchodě. Používejte pouze maziva označená pro jízdní kola.
- Pokud často používáte kolo za mokra i za sucha, kupte si od každého mazivo.
Krok 2. Před mazáním řetěz očistěte a osušte
Nejlepší je důkladně vyčistit řetěz vašeho kola, než jej namažete. Čistý hadr nastříkejte odmašťovačem kol nebo 91% isopropylalkoholem. Když je kolo v pracovním stojanu nebo je podepřeno, uchopte řetěz namočeným hadrem a rukou šlapejte řetěz hadrem.
Šlapejte řetěz hadrem, dokud každý z článků řetězu dvakrát nebo třikrát neprojde čisticím hadrem. Opakujte tuto techniku s dalším čistým hadrem, abyste setřeli přebytečné zbytky a osušili řetěz
Krok 3. Namažte horní část řetězu
Dotkněte se slámové trysky nádoby na mazivo na jedné straně (buď vnitřní strana řetězu nejblíže rámu nebo vnější) horní části řetězu kola. Roztočte pedály dopředu a posuňte každý z článků řetězu kolem mazací trysky. Jakmile roztočíte řetěz ve 2 úplných otáčkách, opakujte postup na druhé straně horní části řetězu.
Zkuste při šlapání řetězu nanést příliš mnoho maziva. Trochu jde dlouhou cestu, takže stačí použít tenký proud. Vymazání přebytečného množství pomůže zakrýt zákoutí
Krok 4. V případě potřeby namažte spodní část řetězu
Pokud nechcete používat příliš mnoho maziva, nemusíte mazat spodní část řetězu. Hnací ústrojí by mělo pohybovat mazivem tak, aby dosáhlo na dno řetězu.
Krok 5. Otřete přebytečné mazivo
Poté, co jste namazali vnitřní a vnější okraje horní a spodní části řetězu, budete se muset zbavit přebytečného maziva. Uchopte řetěz čistým, suchým hadrem a šlapejte dopředu, aby se řetěz pohyboval hadrem. Pokračujte 2 nebo 3 otáčkami, nebo dokud nevymažete veškerý přebytečný povrchový mazací tuk.
Otření přebytečného povrchového maziva pomůže omezit usazování nečistot a nečistot v řetězu
Metoda 2 ze 3: Mazání přehazovačky a brzdových sestav
Krok 1. Vyčistěte a osušte sestavy přehazovačky
Sestavy předních a zadních přehazovaček jsou sady řemenic a lan, které při přeřazení přesouvají váš řetěz mezi rychlostními stupni. Namočte čistý hadr odmašťovačem a setřete veškerý tuk a špínu z řemenic a kabelů sestav. Druhým čistým hadrem důkladně osušte sestavy, než je namažete.
Krok 2. Dotkněte se řemenice kolečky slámy a poté backpedal
Dotkněte se slámové trysky nádoby na mazivo doprostřed kola kladky přehazovačky. Šlápněte dozadu o několik otáček, abyste točili a řídce promazali kolo. Opakujte sekvenci pro každou z řemenic vašeho kola.
Nezapomeňte použít lubrikant označený pro jízdní kola. Jděte s výrobkem označeným pro mokré nebo suché počasí, v závislosti na místních podmínkách
Krok 3. Namažte otočné body a páky
Existuje několik bodů, ve kterých se vaše sestava přehazovačky a brzdy otáčejí, nebo se pohybují dovnitř a ven z místa při řazení nebo brzdění. Jakmile najdete sestavy přehazovačky a namažete kola řemenice, zabrzděte a zařaďte převody, abyste našli body otáčení. Pomocí trysky na slámu naneste kapku lubrikantu na každý otočný bod, páku a jakýkoli jiný spoj kov na kov.
Určitě se vyhněte namazání brzdových destiček
Krok 4. V případě potřeby namažte lanka brzdy a řazení
Protože jsou obsaženy v pouzdru s nylonovou podšívkou, brzdové a řadící kabely obvykle nevyžadují mazání. Pokud se však váš zasekne, zařaďte řadicí páku na nejvyšší rychlostní stupeň bez šlapání a pomocí rychloupínáku brzdy uvolněte dostatečně, abyste uvolnili pouzdro a vysunuli kabely. Poté můžete na kabely nanést několik kapek maziva, setřít přebytečné množství a poté je zasunout zpět do pouzdra.
- Pokud jsou vaše kabely vyrobeny z nerezové oceli, nemusíte je mazat.
- Pokud potřebujete kabely promazat, použijte grafitové mazivo.
Krok 5. Otřete co nejvíce přebytečného maziva
Po namazání sestavy přehazovačky, otočných bodů a kabelů nezapomeňte setřít veškeré přebytečné povrchové mazivo. Přebytečné mazivo přiláká nečistoty a abrazivní částice, což by mohlo v budoucnu ohrozit výkon vašeho kola.
Metoda 3 ze 3: Vytvoření rutiny údržby
Krok 1. Během suššího počasí namažte řetěz jednou týdně
Řetěz je třeba mazat častěji než ostatní části vašeho kola. Pokud jezdíte na kole denně, měli byste ho vyčistit jednou týdně nebo jakmile uslyšíte jakékoli skřípání. Pokud na kole nejezdíte tak často, můžete řetěz mazat každé 2 týdny.
Krok 2. Namažte řetěz po jízdě na kole
Po dlouhé jízdě v dešti je nejlepší věnovat cyklistickému řetězci určitou pozornost. Jakmile se dostanete domů, důkladně jej vyčistěte a osušte. Po zaschnutí jej namažte a poté setřete přebytečný mazací tuk.
Krok 3. Mazejte ostatní součásti každých několik měsíců
Kromě řetězu budou ostatní součásti vašeho kola pravděpodobně vyžadovat čištění a mazání každých několik měsíců. Pokud žijete ve vlhkém podnebí nebo často jezdíte v dešti, měli byste sestavy přehazovačky a další pohyblivé části mazat častěji.
Vždy, když poprvé uslyšíte skřípání nebo jiné indikátory oděru, zkontrolujte a namažte kolo
Krok 4. Vyměňte maziva, pokud je vaše kolo zanesené špínou
Pokud si při provádění údržby všimnete, že je vaše kolo špinavé, měli byste se podívat na výměnu maziv. Místo automobilového maziva nebo hustého maziva se ujistěte, že používáte mazivo označené pro jízdní kola, které má konzistenci řidší.
