Malování ráfků na kola je jednoduchý a cenově dostupný způsob, jak dát vašemu motocyklu trochu vkusu, pokud budete dodržovat správný postup. Přestože můžete obarvit ráfky, aniž byste cokoli rozebírali, je mnohem bezpečnější je sundat z kola, abyste se vyhnuli natírání čehokoli mimo ně. Začněte tím, že si koupíte svou oblíbenou barvu vysoce kvalitní barvy, sundáte ráfek z kola a můžete začít s malováním!
Kroky
Část 1 ze 2: Odstranění ráfků
Krok 1. Sundejte pneumatiku z kola
Nasaďte příslušnou objímku na nástrčný klíč a otáčením proti směru hodinových ručiček odstraňte matici, která drží vaše kolo na místě. U zadních kol s rychloupínací rukojetí otočte o 180 stupňů do otevřené polohy, odpojte řetěz a vyjměte kolo.
Většinu matic na kola lze odstranit pomocí patice 15 milimetrů (1,5 cm)
Krok 2. Odstraňte paprsky z ráfků nebo je zakryjte krycí páskou
Odstranění paprsků z ráfků je nejlepší způsob, jak se na ně nedostat barvy, ale můžete je také překrýt maskovací páskou. Chcete -li odstranit paprsky, začněte pomocí šroubováku nebo klíče na šrouby uvolnit napětí každé bradavky. Dávejte pozor, abyste to dělali rovnoměrně, aby nedošlo ke zkreslení kruhového tvaru kola. Poté, co jsou dostatečně volné, odstraňte bradavky a paprsky ve směru nebo proti směru hodinových ručiček.
Pokud vyjmete paprsky ze zadního kola, uložte vnitřní a vnější paprsky odděleně, aby nedošlo k jejich záměně
Krok 3. Sundejte pneumatiku z ráfku
Začněte odstraněním plastového uzávěru, který zakrývá dřík vzduchového ventilu, a tím vypusťte pneumatiku. Poté zasuňte špičku šroubováku nebo páky pneumatiky mezi ráfek. Stiskněte dolů, abyste na pneumatiku působili tlakem vzhůru, odlepte ji a pokračujte v tomto procesu po obvodu pneumatiky. Když je polovina kola mimo ráfek, vyjměte trubku uvnitř a druhá polovina by se měla poměrně snadno uvolnit.
- Dávejte pozor, abyste nepoškodili nebo neroztrhli duši pneumatiky pomocí páčky nebo šroubováku.
- Pokud máte potíže s odstraněním pneumatiky, použijte 2 šroubováky nebo páčky k současnému tlaku na pneumatiku ze 2 míst po jejím obvodu.
Krok 4. Odstraňte z ráfku veškeré nálepky
Začněte tím, že prsty odlepíte co nejvíce nálepek. Poté nalijte malé množství odlakovače na hadřík a vydrhněte lepivou pryskyřici, která zde zůstala. Nyní pomocí nože na máslo oškrábejte pryskyřici do jediného hrudky a stáhněte ji najednou.
Kupte si odlakovač na nehty v kosmetickém obchodě nebo ve velkém boxu
Část 2 ze 2: Nanesení barvy
Krok 1. Kupte si kvalitní stříkací barvu určenou pro použití na kov
Začněte tím, že si vyberete požadovanou barvu, a poté si procházejte značky kvalitních barev ve spreji. Přestože celoplošné barvy fungují, mají menší životnost, zejména u jízdního kola, které je pravidelně vystavováno živlům.
- Pro snadné použití si kupte sprejovou barvu s pistolovou rukojetí.
- Nemíchejte různé značky barev ve spreji.
Krok 2. Zavěste ráfek uprostřed hrudníku do výšky ramen na dobře větraném místě
Vložte kousek provázku otvorem ventilu vašeho ráfku-od vnitřního povrchu k vnějšímu povrchu-a přivažte jej k uzlu na vnější straně ráfku. Najděte si někde, kam zavěsíte ráfek s dostatečným větráním, které umožní barvám zaschnout krokve nebo potrubí v suterénu-to jsou skvělé možnosti.
Umístěte starou přikrývku nebo plachtu za okraj, abyste zachytili všechny zbloudilé částice barvy
Krok 3. Na ráfek naneste 1 lehkou rovnoměrnou vrstvu barvy
Začněte tím, že dlouhými tahy rozprašovače nanesete lehkou vrstvu barvy na celý povrch ráfků, přičemž jej budete držet asi 0,30 m od ráfku. Zůstaňte v neustálém pohybu a vyhněte se nepřetržitému stříkání ráfku v jedné oblasti, abyste zabránili kapání.
Nebojte se, pokud po nanesení prvního nátěru uvidíte starou barvu
Krok 4. Počkejte 15 až 30 minut, než barva zaschne
Po čekání barvu vizuálně zkontrolujte, zda není suchá. Pokud si nevíte rady, dotkněte se prstem nenápadné části ráfku. Pokud je lepkavý, potřebuje delší dobu schnutí. Pokud je ale na dotek suchý a nedostane se vám na prst žádná barva, můžete začít stříkat na více vrstev.
Pokud nechcete použít prst, použijte papírový ručník k otestování suchosti barvy
Krok 5. Nastříkejte 5 nebo více vrstev, dokud nebude váš okraj jednobarevný
Pokračujte v nanášení lehkých vrstev barvy s přestávkami 15 až 30 minut. Vyhněte se těžkým kabátům a soustřeďte se na nanášení po sobě jdoucích lehkých vrstev, abyste postupně vytvořili jednobarevnou barvu-vytvoříte tak déle trvající práci.
- Během prvních 4 až 5 vrstev se ujistěte, že váš ráfek není jednobarevný.
- Přestaňte nanášet vrstvy, když je vaše barva jednobarevná a nevidíte starý nátěr.
Krok 6. Po 2 dnech naneste 3 vrstvy čirého laku matného nebo lesklého
Průhledný nátěr pomáhá vytvrzovat barvu a zvyšuje její trvanlivost. Naneste 3 vrstvy stejným způsobem jako barva ve spreji, dlouhými tahy a dodržujte vzdálenost 0,30 m od ráfku. Počkejte 15 až 30 minut, než každá vrstva zaschne, a poté naneste další.
- Vyberte lesklý lak pro nejvyšší lesk a odolnost proti skvrnám.
- Pokud chcete elegantnější, nereflexní vzhled, použijte matný čirý kabát.
- Dejte laku dostatek času na zaschnutí, jinak váš čirý lak na něj nebude správně přilnout.
Krok 7. Znovu sestavte kolo
Pokud jste odstranili paprsky, znovu je připojte ke kolu a zajistěte je na místě pomocí bradavek. Poté položte pneumatiku na ráfek a dbejte na to, aby byla rovnoměrně umístěna na ráfek. Nakonec nahustěte pneumatiku, připojte kolo k tělu jízdního kola a zašroubujte šroub otáčením ve směru hodinových ručiček.