Není nic frustrovanějšího, než se snažit pracovat na kole, když sedí na stojanu nebo u zdi. Je těžké soustředit se na to, co děláte, když motocyklu neustále hrozí převrácení, a je těžké něco utáhnout nebo sundat kousek, když se kola tak snadno odvalují! Naštěstí si můžete vyrobit jednoduchý pracovní stojan na kolo za méně než 40 dolarů. Pokud je domácí skladování frustrující, můžete také vytvořit jednoduchý podlahový stojan se 2 dřevěnými deskami a několika jednoduchými řezy pomocí motorové pily.
Kroky
Metoda 1 ze 2: Sestavení kovového pracovního stojanu
Krok 1. Kupte si kovové trubky, spoje, držáky a svorky v železářství
Jeďte do místního obchodu s domácími potřebami nebo do železářství a vydejte se do instalatérské uličky. Koupit a 3⁄4 o 48 palců (1,9 x 121,9 cm) kovové trubky se závitem na obou koncích. Poté vyzvedněte a 3⁄4 o 12 palců (1,9 x 30,5 cm) potrubí ve stejné barvě. Popadni a 3⁄4 v (1,9 cm) loketním držáku a a 3⁄4 v (1,9 cm) základní desce se štěrbinami pro šrouby. Pokud doma žádné nemáte, pořiďte si odpovídající šrouby. Dokončete vyzvednutím a 3⁄4 v (1,9 cm) trubkové svorce.
- To by vás nemělo stát více než 25–35 $ v závislosti na ceně trubkové objímky.
- Svorka na trubku bude kus, který udrží vaše kolo ve vzduchu uchopením za sedlovou tyč. Ujistěte se, že dostanete svorku s dostatečně širokými čelistmi pro vaše konkrétní kolo.
- Pokud chcete, můžete všechny tyto části nahradit PVC trubkami a spoji stejné velikosti, ale kovové potrubí je mnohem pevnější a je méně pravděpodobné, že se časem zlomí.
Spropitné:
Pokud chcete volně stojící stojan na kolo, se kterým se můžete pohybovat, kupte si nebo nařežte 2 kusy silné překližky, které mají rozměry alespoň 16 x 24 palců (41 x 61 cm) a slouží jako základna. Pokud se chystáte namontovat nosič kol na strop, nepotřebujete nic jiného, protože držák lze vyvrtat přímo do nosníku.
Krok 2. Na každý konec delší trubky našroubujte kolenní kloub
Podrž 3⁄4 o 48 palců (1,9 x 121,9 cm) potrubí ve vaší nedominantní ruce. Konec kolenního kloubu přidržte za konec potrubí a otáčejte jím ve směru hodinových ručiček, dokud se závit na spoji nezachytí na potrubí. Otáčejte jím, dokud jej nemůžete dále otáčet, abyste jej zajistili.
Závit na obou stranách kolenního kloubu a oba konce delší trubky jsou totožné. Nezáleží na tom, na jakém konci nebo jakým směrem to uděláte
Krok 3. Připojte kratší trubku do otevřeného konce loketního kloubu
Držte delší trubku v nedominantní ruce s loketním kloubem nahoře. Vezměte trubku 12 palců (30 cm) a zašroubujte ji do otevřeného konce kolenního kloubu. Otáčejte trubkou ve směru hodinových ručiček, dokud se závit nezachytí, a pokračujte v otáčení, dokud se trubka dále neotáčí.
Kolo bude viset z této krátké trubky, takže je opravdu důležité, aby byl tento kus pevně přišroubován
Krok 4. Nasuňte polovinu trubkové svorky přes konec kratší trubky
Svorky na potrubí se dodávají ve 2 kusech. Popadněte menší kousek a stiskněte 2 držadla k sobě. Držte držadla dolů a zasuňte otvor přes kratší trubku. Jakmile je menší kus 6 cm (15 cm) od konce potrubí, uvolněte držadla.
Strana, na které je čelist, což je plochá plošina, která odpovídá identické plošině na druhém konci, musí směřovat k otvoru potrubí se svorkou rovnoběžně s podlahou
Krok 5. Připojte druhou polovinu svorky k potrubí a zarovnejte čelisti nahoru
Vezměte větší kus trubkové svorky a zasuňte otvor uprostřed přes konec trubky. Otočením ve směru hodinových ručiček jej připevníte na konec potrubí. Srovnejte čelist na větším kusu s čelistí na druhé polovině svorky, kterou jste již připevnili.
Krok 6. Vyvrtejte držák do 2 listů překližky pro pohyblivý stojan
Vezměte držák a držte jej 2,5 cm od okraje jakékoli strany desky uprostřed. Vyvrtejte držák do desky pomocí šroubů do dřeva, které jsou dostatečně dlouhé na to, aby deskou prošly. Šrouby na druhé straně uzavřete maticemi, abyste je zpevnili. Potom skládačkou vyřízněte malou část druhé desky, abyste uvolnili místo pro šrouby. Před zašroubováním otevřeného konce dlouhé trubky do konzoly zajistěte desky dohromady pomocí lepidla na dřevo.
- Pokud chcete, můžete použít menší šrouby a jeden list překližky, ale pokud to uděláte, kolo se pravděpodobně převrátí.
- Trubka 12 palců (30 cm) musí být orientována svěrkou visící na druhé straně překližky, nikoli mimo ni. Přirozená hmotnost kola v kombinaci s tvarem překližky zabrání převrácení kola.
Krok 7. Nainstalujte držák do stropního nosníku pro závěsný pracovní stojan
Pokud chcete držák instalovat do stropu, ujistěte se, že buď najdete stropní čep pomocí hledáčku, nebo jej zavěsíte do garáže nebo do sklepa na odkrytý trám. Držte držák nad nosníkem a použijte 3 1⁄2 do (8,9 cm) vrutů do dřeva, které jej vyvrtají do stropu. Poté zašroubujte prázdný konec dlouhé trubky do držáku otáčením ve směru hodinových ručiček, dokud se dále neotáčí.
Krok 8. Zavěste sedlo na horní část trubkové svorky a zajistěte jej ke stojanu
Chcete -li kolo postavit na stojan, zvedněte jej za rám a zasuňte tyč pod sedlo mezi čelisti trubkové objímky. Opřete sedlo o horní část svorky a otáčením nastavitelné tyče na trubkové svorce ve směru hodinových ručiček utáhněte čelisti proti sedlu.
Neotáčejte svorkou tak silně, abyste poškodili kolo! Váš rám bude v pořádku, dokud budou čelisti opřeny o tyč
Metoda 2 ze 2: Výroba dřevěného skladovacího regálu
Krok 1. Zvedněte 2 dřevěné desky z obchodu se stavebními potřebami
Vydejte se do místního obchodu se stavebními potřebami a seberte dřevěnou desku o rozměrech 5,1 x 10,2 cm o délce nejméně 0,91 m. Uchopte také stejně dlouhou desku 2 x 6 palců (5,1 x 15,2 cm). Právě z těchto kousků můžete vytvořit jednoduchý volně stojící nosič kol.
- Jedná se o opravdu jednoduchý kutilský projekt, který ve skutečnosti nevyžaduje spoustu znalostí o zpracování dřeva. Musíte však udělat několik jednoduchých řezů pilou.
- Desky nelze zakoupit předem nařezané, protože je třeba postavit stojan na základě velikosti vaší konkrétní pneumatiky a kola. Všechny pneumatiky na kolo nemají stejnou velikost, takže je budete muset po měření s prkny na místě rozříznout sami.
Krok 2. Odřízněte desku 5,1 x 10,2 cm o rozměrech 2 x 4 na dvě délky 41 palců
Měřicí páskou změřte 16 cm (41 cm) od okraje desky. Tuto vzdálenost označte tesařskou tužkou. Potom pomocí pokosové pily, kotoučové pily nebo ruční pily řezejte desku na požadovanou velikost. Tento postup opakujte znovu, abyste vytvořili 2 desky o průměru 41 cm.
Pokud vlastníte těžší kolo nebo chcete trochu větší stojan, můžete prkna zkrátit na 46 palců
Varování:
Při práci s elektrickým nářadím noste protiprachovou masku, silné rukavice a ochranné brýle. Při práci s pilou držte ruce alespoň 15 cm od kotouče.
Krok 3. Umístěte dvě délky 16 palců (41 cm) pod přední pneumatiku
Odložte stojan na kolo nebo jej opřete o zeď. Upravte řídítka tak, aby vaše přední pneumatika byla rovná. Umístěte 2 prkénka pod konec každé pneumatiky tak, aby spočívaly kolmo na gumu na obou stranách.
- Desky musí spočívat přímo na gumě pneumatiky, aniž byste museli zvedat kolo ze země.
- Ujistěte se, že jsou desky navzájem zhruba rovnoběžné. Nemusí být dokonalí, ale měli by být relativně přímí.
Krok 4. Změřte vzdálenost mezi deskami od konce k konci
Popadněte měřicí pásku a změřte vzdálenost od vnějšího okraje 1 desky k vnějšímu okraji desky na druhé straně. Všimněte si tohoto měření. Potom opakujte tento postup na opačné straně, abyste se ujistili, že se shodují.
- Pokud získáte 2 různá měření na obou stranách, upravte úhel každé desky, abyste je narovnali, a měřte znovu, abyste se ujistili, že na každé straně získáte stejnou délku.
- U většiny kol by toto měření mělo být zhruba 20–30 palců (51–76 cm).
Krok 5. Vytvořte 2 desky z dílku 2 x 6 palců (5,1 x 15,2 cm) tak, aby odpovídaly vašemu měření
Vezměte si desku 5,1 x 15,2 cm (2 x 6 palců) a označte svůj první řez na základě měření mezi deskami 5,1 x 10,2 cm (2 x 4 palce) na zemi. Tuto desku nakrájejte stejným způsobem jako první sadu. Tento postup opakujte znovu, abyste vytvořili 2 desky stejné velikosti.
- Pokud byla například vzdálenost mezi 2 deskami na podlaze 61 cm, rozřízněte desku 5,1 x 15,2 cm na dva kusy o průměru 61 cm.
- Pokud chcete, aby měl stojan estetičtější vzhled, můžete z každé desky na každé straně oříznout trojúhelníkový kus.
Krok 6. Umístěte desky 2 x 6 palců (5,1 x 15,2 cm) na otevřené strany pneumatiky
Vezměte svá prkna na kolo a postavte je svrchně na prkna 5,1 x 10,2 cm o rozměrech 2 x 4 palce, aby byla kola na obou stranách vyztužena. Vnější hrany desek 2 x 6 palců (5,1 x 15,2 cm) zarovnejte s dřevěnými prkny na podlaze tak, aby jejich strany byly v jedné rovině.
Mělo by to vypadat, že vytváříte obdélník se 2 vyššími stranami, které drží pneumatiku na místě
Krok 7. Tužkou označte hranu, kde se desky setkávají
Popadněte tesařskou tužku a obkreslete okraje desek 2 x 6 palců (5,1 x 15,2 cm) na každém ze 4 konců, kde se setkávají s delšími deskami vespod. Sestavíte stojan vzhůru nohama, takže prodlužte svá označení po straně delších desek, abyste je viděli, když jsou figurky vzhůru nohama.
Čím více odkazů pro sebe můžete přidat, tím lépe. Připevnění desek není nijak zvlášť obtížné, ale může být obtížné spojit jednotlivé díly dohromady
Krok 8. Otočte figurky vzhůru nohama a vyložte desky svými značkami
Položte celou sadu desek vzhůru nohama na zem. Okraje tenčích desek zarovnejte s hranami desek 2 x 4 palce (5,1 x 10,2 cm). Zkontrolujte značky, které jste vytvořili na bocích desek, abyste se ujistili, že celá sestava odpovídá tvaru, který jste nastavili na zemi.
Krok 9. Vyvrtejte desky dohromady pomocí šroubů do dřeva o průměru 10 cm
Popadněte sadu šroubů do dřeva o průměru 10 cm. První šroub přidržte uprostřed křižovatky, kde se setkávají 2 desky. Opatrně a pomalu zatahujte vrtačku skrz desku 5,1 x 10,2 cm o velikosti 2 x 4 a doprostřed dílu 2 x 6 palců (5,1 x 15,2 cm). Pokračujte v vrtání, dokud není šroub v jedné rovině se dřevem. Tento postup opakujte s dalšími 3 křižovatkami, kde se desky spojují.
- Pokud máte potíže s vyztužením desek při vrtání, před připevněním šroubů vyvrtejte pilotní otvor skrz obě sady desek. Použijte pilotní bit o něco menší než šrouby, které používáte.
- Pokud chcete další podporu, můžete použít lepidlo na dřevo k vyztužení švů mezi deskami.
