Jak vystoupit z auta, aniž byste byli šokováni statickou elektřinou

Obsah:

Jak vystoupit z auta, aniž byste byli šokováni statickou elektřinou
Jak vystoupit z auta, aniž byste byli šokováni statickou elektřinou

Video: Jak vystoupit z auta, aniž byste byli šokováni statickou elektřinou

Video: Jak vystoupit z auta, aniž byste byli šokováni statickou elektřinou
Video: JAK ŘÍDIT AUTO | TARYHO AUTOŠKOLA 2024, Smět
Anonim

Křičíte pokaždé, když se dotknete kliky dveří auta? K těmto šokům obvykle dochází, protože jste během jízdy vy a autosedačka zachytily opačné náboje. Chcete -li zabránit zapínání, buď navažte kontakt způsobem, který umožní neškodné vyrovnání náboje, nebo v první řadě zabraňte shromažďování statické elektřiny.

Kroky

Metoda 1 ze 2: Bezpečné vypouštění statické elektřiny

Vystupte z auta, aniž byste byli šokováni statickou elektřinou Krok 1
Vystupte z auta, aniž byste byli šokováni statickou elektřinou Krok 1

Krok 1. Držte kovový rám, když vystupujete z auta

Většina šoků se stane, protože vy a auto jste zachytili opačné náboje. Opuštění sedadla odděluje tyto náboje a vytváří tak potenciál pro statický šok. Když se při vystupování dotknete kovu auta, vybití se vyrovná neškodným protékáním vaší ruky.

Pokud budete stále v šoku, barva na kovu nemusí být dostatečně vodivá. Místo toho se dotkněte holého kovu

Vystupte z auta, aniž byste byli šokováni statickou elektřinou Krok 2
Vystupte z auta, aniž byste byli šokováni statickou elektřinou Krok 2

Krok 2. Pomocí mince se dotkněte auta

Další způsob, jak se chránit, je dotknout se auta mincí nebo jiným kovovým předmětem poté, co vystoupíte. Můžete vidět jiskru mezi autem a mincí, ale neublíží vám to.

Nepoužívejte klíč, který obsahuje elektronický čip. Šok by mohl čip zničit a váš klíč by byl nepoužitelný

Vystupte z auta, aniž byste byli šokováni statickou elektřinou Krok 3
Vystupte z auta, aniž byste byli šokováni statickou elektřinou Krok 3

Krok 3. Dotkněte se okna na několik sekund

Pokud jste již opustili auto a nemáte na sobě žádné mince, položte ruku na okno. Sklo je méně vodivé než kov, takže náboj skrz vás projde příliš jemně, aby způsobil šok.

Metoda 2 ze 2: Prevence statické

Vystupte z auta, aniž byste byli šokováni statickou elektřinou Krok 4
Vystupte z auta, aniž byste byli šokováni statickou elektřinou Krok 4

Krok 1. Noste obuv s vodivou podrážkou

Většina bot s gumovou nebo plastovou podrážkou vás izoluje od země. Pokud přejdete na obuv s podrážkou z pravé kůže nebo speciální obuv s elektrostatickým výbojem (ESD), bude mít nabíjení větší problémy s budováním těla. I když si během jízdy autem vyzvednete náboj, měl by vytékat skrz tyto boty, jakmile vstoupíte na zem.

Krok 5: Vystupte z auta, aniž byste byli šokováni statickou elektřinou
Krok 5: Vystupte z auta, aniž byste byli šokováni statickou elektřinou

Krok 2. Ošetřete autosedačky aviváží

Tření listů aviváže na autosedačku může eliminovat statické ulpívání, alespoň na několik dní. Alternativně rozmíchejte čajovou lžičku (5 ml) tekuté aviváže v litru vody. Dobře promíchejte a nastříkejte na sedadlo.

Vystupte z auta, aniž byste byli šokováni statickou elektřinou, krok 6
Vystupte z auta, aniž byste byli šokováni statickou elektřinou, krok 6

Krok 3. Dávejte pozor na své oblečení

Syntetické materiály, jako například nejmodernější rouna, zvyšují riziko statického šoku. Dokonce i přírodní vlákna, jako je vlna nebo bavlna, si mohou vybudovat vysoký náboj, takže se nevyplatí měnit svůj šatník. Při nošení polyesteru buďte obzvlášť opatrní.

Vystupte z auta, aniž byste byli šokováni statickou elektřinou, krok 7
Vystupte z auta, aniž byste byli šokováni statickou elektřinou, krok 7

Krok 4. Pokud máte nevodivé pneumatiky, připevněte uzemňovací pás

Pneumatiky „s nízkým valivým odporem“vyrobené z oxidu křemičitého jsou špatnými elektrickými vodiči. To může způsobit, že auto za jízdy zachytí statický náboj, protože ho nemůže vybít do země. Tento problém může vyřešit popruh se statickým výbojem, který spojuje vaše auto s vozovkou.

  • Velmi stará veteránská auta mohou používat obyčejné bílé gumové pneumatiky, které mají stejný problém.
  • Běžné pneumatiky jsou ošetřeny sazemi, vodivým materiálem. U vozidel s těmito pneumatikami není uzemňovací pás žádný rozdíl. (Šoky mohou stále nastat, ale rozdíl v nabití je mezi vámi a autem, nikoli autem a zemí.)

Doporučuje: