Hlavní brzdový válec je klíčovou součástí brzdového systému vozidla. Pokud tato součást selže, bude brzdná schopnost vašeho vozidla oslabena nebo zničena. Abyste se vyhnuli tomuto bezpečnostnímu nebezpečí, je nejlepší vyměnit hlavní brzdový válec. Následuje průvodce výměnou hlavního brzdového válce.
Kroky
Krok 1. Vyhledejte různé součásti brzdového systému vozidla
- K identifikaci těchto komponent použijte příručku k vašemu vozidlu.
- Vyhledejte nádržku brzdové kapaliny, hlavní brzdový válec, snímač hladiny brzdové kapaliny a potrubí brzdové kapaliny.
- Nádržka brzdové kapaliny je obvykle v horní části brzdového systému a obsahuje brzdovou kapalinu. Lze jej identifikovat podle přítomnosti víčka se závitem.
- Hlavní brzdový válec je obvykle umístěn přímo pod zásobníkem brzdové kapaliny.
Krok 2. Vyjměte brzdovou kapalinu z nádržky brzdové kapaliny
- Sejměte víčko.
- K odstranění brzdové kapaliny použijte sifon nebo krůtí baster.
- Zlikvidujte nebo recyklujte brzdovou kapalinu v souladu s místními zákony a předpisy. Potřebné informace vám poskytne místní agentura zabývající se nebezpečnými odpady z domácností.
Krok 3. Demontujte konektor snímače brzdové kapaliny
- Toto je součást snímače hladiny brzdové kapaliny, který jste dříve identifikovali z příručky k vašemu vozidlu.
- To lze často odstranit zatažením za ruku.
- Postupujte podle pokynů v příručce k vašemu vozidlu.
Krok 4. Demontujte potrubí brzdové kapaliny
- Uvolněte vedení brzdové kapaliny klíčem na vedení.
- Otáčejte strunovým klíčem proti směru hodinových ručiček na každém potrubí brzdové kapaliny, dokud nejsou všechny odstraněny.
- Držte po ruce ručník nebo hadřík, abyste vyčistili veškerou brzdovou kapalinu, která v důsledku tohoto postupu vytéká.
Krok 5. Odpojte hlavní brzdový válec
- Pomocí nástrčného klíče vyjměte upevňovací šrouby z hlavního brzdového válce. Tyto šrouby lze nalézt v příručce k vašemu vozidlu.
- Ručně vyjměte hlavní brzdový válec.
Krok 6. Nainstalujte nový hlavní brzdový válec
- Umístěte nový hlavní brzdový válec na místo starého válce.
- Spojovací šrouby spojte nástrčným klíčem.
- Utáhněte předepsaným utahovacím momentem nebo alespoň stejně pevně jako ty staré.
- Naplňte nádržku kapalinou kapalinou, aby někteří mohli vytéct otvory v brzdovém potrubí.
- Požádejte někoho, aby jemně pumpoval brzdy a držel kontejner pod otvory.
- Tím se „připraví“válec a odstraní se přebytečný vzduch.
- Znovu připojte vedení brzdové kapaliny otáčením klíče ve směru hodinových ručiček.
- Znovu zapojte snímač brzdové kapaliny podle pokynů v příručce vozidla.
- Použijte typ brzdové kapaliny, který je uveden na víčku nebo v příručce vašeho vozidla.
- Odvzdušněte nový hlavní brzdový válec.
- Volitelné - vyjměte přední kolo z nejvzdálenějšího náboje. Zatlačte brzdový válec zpět.
- Volitelné - vyjměte další přední kolo. Zatlačte brzdový válec zpět.
- Volitelné - Pokud budete sledovat hlídání přetečení nádrže, chyťte podle potřeby.
- Volitelné - způsobí „zpětné odvzdušnění“, které uvolní vzduch v blízkosti hlavního válce.
- Volitelné - pedál brzdy čerpadla pro návrat válců, doplňte kapalinu podle potřeby.
- Tyto volitelné kroky výrazně usnadňují následné odvzdušnění, protože vzduch je blízko hlavního válce.
- Zkontrolujte volnou hru pedálu. Pokud je na pedálu nastavovač, aby se uvolnil, ALE nedovolte žádnou volnou hru. Brzdy uváznou.
- Po výměně hlavního válce je třeba brzdy odvzdušnit.
- Kupte si odvzdušňovací sadu v obchodě s potřebami pro automobily.
- Postupujte podle pokynů dodaných se sadou.
Video - Používáním této služby mohou být některé informace sdíleny s YouTube
Tipy
- Pokud si nejste jisti, zda je třeba vyměnit hlavní brzdový válec, zkontrolujte, zda nedochází k úniku kapaliny. Únik kapaliny naznačuje, že je nutné ji okamžitě vyměnit.
- Hlavní válce by se obecně měly spíše vyměňovat než opravovat.
- Krvácení z brzd je proces pro dvě osoby. Ani se neobtěžuj, dokud nebudeš mít přítele.
- Zkontrolujte těsnost všech 4 kol.
- Nejprve odvzdušněte přední kola. Podívejte se, jak to chodí - možná nebudete muset odvzdušnit všechna čtyři kola.
- Nízký brzdový pedál indikuje potenciální problém hlavního brzdového válce. Pokud sešlápnete pedál a půjde dále k podlaze než obvykle, zkontrolujte bezprostředně před jízdou hlavní brzdový válec, zda není poškozený.
Varování
- Pokud se rozhodnete místo toho, aby si auto opravili auto mechanici, buďte opatrní a jeďte pomalu a nechte dostatek prostoru mezi vozidlem a ostatními vozidly. Nechejte vozidlo odtáhnout, pokud byla brzdná schopnost vozidla výrazně snížena nebo již vůbec nefunguje.
- Před jízdou v provozu vyzkoušejte brzdy. Sešlápněte a podržte pedál. Mělo by zůstat pevné. Ověřte si, že brzdy dokážou auto udržet - snadné s automatem - uveďte vůz do chodu a se zapnutou brzdou přidejte trochu plynu. Auto by se nemělo hýbat. Při první příležitosti, při jízdě rychlostí přibližně 30 km/h (19 mph), zkontrolujte zpětné zrcátko, je -li jasné, a poté zabrzděte docela pevně.
- Nepokoušejte se o to, pokud jste nováček nebo „první časovač“. I malá chyba může být smrtelná pro vás i pro ostatní. Jedná se o jednu z nejdůležitějších částí vozu. Pokud si nejste stoprocentně jistí, vezměte to do obchodu!
