Tailgatery mohou být nepříjemným a nebezpečným nebezpečím na silnici. Někdy za vámi vyjedou neuvěřitelně rychle a zaskočí vás. Mohou na vás troubit a pokud se podíváte do zpětného zrcátka, může to vypadat, jako by ten člověk doslova jel na vašem zadním nárazníku. Může to být nebezpečná situace, ve které se ocitnete. Pokud ale budete trénovat trochu defenzivně a budete dávat pozor na své okolí, můžete se během jízdy vyhýbat zadním nárazům.
Kroky
Metoda 1 ze 3: Útěk z cesty
Krok 1. Postupně zpomalte
Pokud cestujete na rychlostním limitu nebo jedete s proudem, mírně zpomalte a hledejte první příležitost, jak se dostat z cesty zadnímu nárazníku, aby vás mohli bezpečně projít. Jediné místo, kde chcete, aby byl frak, je před vámi.
- Pokud jste na dvouproudové silnici, kde je průjezd přípustný a už jedete tak rychle, jak vám to jde, zpomalte a povzbuzujte pasažéra, aby prošel. Mávat někoho vpřed, aby vás míjel, je obecně považováno za přijatelné na venkovských silnicích.
- Pokud zpomalíte postupně, zadák na to zareaguje také zpomalením. Tímto způsobem, pokud se na silnici stane něco neočekávaného a nárazník vás zasáhne, bude nehoda mnohem méně závažná, protože hybnost bude nižší a zasáhnou vás mnohem menší silou.
Krok 2. Přejděte do vnějšího pruhu (ne do ramene) a nechte projet rychlejší provoz
Ve většině míst se rychlejší provoz pohybuje ve vnitřních pruzích („rychlé pruhy“) a pomalejší provoz ve vnějších pruzích („pomalé pruhy“). Přesun do tohoto pruhu vám také poskytne příležitost stáhnout se na rameno (pokud je k dispozici) v případě, že potřebujete úplně opustit provoz.
Pokud však vyjedete ze silnice a zadák udělá to samé, stáhněte se zpět na silnici a najděte obydlenou oblast (jako nákupní centrum nebo odpočinkovou zónu), ze které se můžete stáhnout. Lidé byli okradeni, protože byli zasaženi zadním nárazníkem a staženi uprostřed ničeho. Při sjíždění z vozovky buďte vždy opatrní a v bezpečí
Krok 3. Najděte alternativní trasy
Pokud si všimnete, že trasa, po které se dostanete, ať už jdete kamkoli, je stálým zdrojem zadních kol nebo jiného vzteku na silnici, může být bezpečnější najít jinou cestu, nemluvě o mnohem méně stresu.
Pokud je to možné, zkuste jet městskými ulicemi místo přetížených dálnic. Tailgating je běžnější na frekventovaných dálničních silnicích a dálnicích, kde lidé mohou jet vyšší rychlostí
Metoda 2 ze 3: Vyhněte se běsnění na silnici
Krok 1. Nikdy nepumpujte brzdy na zadním nárazníku
I když se vám může zdát logické, pokusit se sdělovači zavazadel říct, že jsou vám příliš blízko, nedělejte to. Frak už ví, že jsou příliš blízko. Prostě je to nezajímá. Pokud zabrzdíte brzdy, zadní nárazovka bude znecitlivěna na vaše brzdění a může vás zasáhnout, pokud byste najednou museli zastavit.
Čerpání brzd na zadním nárazníku je může také rozzlobit a způsobit, že na vás budou reagovat negativně nebo násilně
Krok 2. Otočte se, abyste se dostali pryč od zadního nárazníku
Pokud vám někdo opravdu dělá zadek a cítíte se nebezpečně, udělejte první pravou zatáčku, jak můžete. Jakmile netrpělivý motorista projde, pokračujte v cestě. Útěk z cesty může být nejjednodušší způsob, jak se dostat ze situace a vrátit se do bezpečí.
Pokud vás vozidlo pečlivě sleduje, a když sjíždíte ze silnice, auto vás stále sleduje, nikdy nejezděte domů nebo na jiné osobně identifikovatelné místo. Pokračujte dále a jeďte kolem bloku. Je pravděpodobné, že to byla pouhá náhoda, ale pokud vás vozidlo bude i nadále sledovat i po několika náhodných zatáčkách, jeďte na nejbližší policejní stanici nebo kontaktujte policii mobilním telefonem, pokud jej máte k dispozici
Krok 3. Zůstaňte v pravém jízdním pruhu
Pokud neřídíte rychleji než většina aut kolem vás, zůstaňte vždy ve správném pruhu. Protože je levý jízdní pruh určen pouze pro průjezd pomalejšími vozidly, bývají auta cestující rychleji v levém pruhu častěji. To znamená, že pokud jedete v levém jízdním pruhu, pravděpodobněji narazíte na někoho, kdo vás bude obtěžovat (a bude se zlobit kvůli nižší rychlosti).
K průjezdu používejte pouze levý jízdní pruh. Obejděte auto, které projíždíte, a co nejrychleji a nejbezpečněji se vraťte zpět do pravého pruhu
Metoda 3 ze 3: Obranná jízda
Krok 1. Buďte si vědomi svého okolí
Sledujte změny stavu vozovky, změny rychlosti, úlomky na silnici a chování ostatních řidičů na silnici. Tyto věci mohou být rušivé a často mohou způsobit nehody nebo přinejmenším nevyrovnané řízení, což může přimět zadečce, aby vás začali sledovat blíže.
- Věnujte pozornost položkám v autě, abyste omezili rozptylování při řízení. Pokud vás místo soustředění na silnici rozptyluje dění uvnitř vašeho vozu, budete pro své okolí méně bezpečným řidičem.
- Vytahování před někým jiným (zvláště pokud se jedná o obvyklého prašana) může být nebezpečná chyba. Může to rozrušit zadečka a způsobit, že budou jednat iracionálně.
Krok 2. Dávejte pozor na rychlostní limit
Jedním ze způsobů, jak řídit defenzivně a vyhnout se zadnímu kolu, je věnovat velkou pozornost stanovenému rychlostnímu limitu. Ujistěte se, že jedete s plynulostí provozu, ale také, že nejdete příliš rychle nebo příliš pomalu pro pásmo vykázané rychlosti.
K nehodám při pádu zezadu často dochází, když lidé jedou příliš pomalu na danou situaci (výrazně pod stanoveným rychlostním limitem nebo jedou pomaleji, než je plynulost provozu)
Krok 3. Signál předem
Jedním ze způsobů, jak se vyhnout nehodám způsobeným zadním nárazem, je signalizovat s dostatečným předstihem varování. Pokud řeknete frakovi (pomocí blinkru), že hodláte změnit jízdní pruhy, pravděpodobně se vyhnou přibližování kolem vás v druhém pruhu.
To vás ochrání před těmi, kteří se za vámi mohou velmi rychle dostat
Krok 4. Vyhněte se dopravní špičce
Pokuste se vyhnout jízdě ve špičce - obvykle od 6:00 do 9:00 (ranní spěch), od 11:00 do 14:00. (obědový spěch) a 16:00 hod. do 19:00 (večerní spěch). Špička se obvykle vyskytuje ve všední dny. I když to nemusí ponechat mnoho prostoru pro každodenní podnikání, zvláště pokud zůstanete přes den doma, v těchto chvílích jsou motoristé nejčastěji na cestách a spěchají do práce (nebo kamkoli jinam jdou)) včas.
Zvažte také vyhýbání se používání dálnic, dálnic nebo jiných vysokorychlostních komunikací na krátké cesty. Tailgating se často děje na silnicích s vysokými rychlostními limity
Krok 5. V noci buďte opatrnější
Kvůli omezené viditelnosti je důležité být při jízdě v noci mimořádně ostražití. V noci jsou rychlostní limity často nižší, takže tomu věnujte pozornost také.
Tailgatery jsou obzvláště nebezpečné v noci kvůli jasným světlometům a jakému rozptýlení to může být při noční jízdě. Pokud vás v noci sleduje sledovač příliš blízko, zkuste se od nich dostat pryč a pryč z jejich světlometů
Krok 6. Jezděte opatrně za nepříznivého počasí
Tailgating je obzvláště nebezpečný za špatných povětrnostních podmínek, protože silnice nemusí být v nejlepším stavu pro náhlé zastávky. Při jízdě vždy pamatujte na stav vozovky.
Pokud jedete po zledovatělých nebo kluzkých silnicích, rychlé rozbití by mohlo způsobit uklouznutí a sklouznutí a ztrátu kontroly nad vozidlem. Pokud to udělá frak, pravděpodobně nebudou mít dostatek času zareagovat, než do vás srazí auto
Video - Používáním této služby mohou být některé informace sdíleny s YouTube
Tipy
- Vždy jeďte defenzivně. Pamatujte, že vaše bezpečnost závisí především na vašich činech, a ne na akcích ostatních motoristů.
- Když jste na motocyklu, položení levé ruky a zamávání zpět na řidiče je velmi účinné.
Varování
- Nestříkejte kapalinu do stěračů. Vítr ho bude foukat za vámi a na okno zadního nárazníka. To má tendenci obtěžovat zadního nárazníka a způsobit nebezpečné podmínky řízení.
- Nezhoršujte situaci tím, že urazíte druhého řidiče. Křik, převrácení ptáka nebo jiná obscénní gesta pravděpodobně způsobí, že druhý řidič bude ještě šílenější.
- Je nezákonné (nebo velmi odrazované) zpomalit, když kolem vás někdo projíždí - pokud se náhle přiblíží jiné auto, druhý řidič se musí rozhodnout sám. Nekomplikujte věci zpomalením, protože se mohou také rozhodnout zpomalit a ustoupit za vámi.
- Může být potenciálně nebezpečné někomu zamávat nebo ho jinak povzbudit, aby vás předal. Existuje pro to několik důvodů, jedním z nich je, že pokud uděláte chybu - řekněme, je příjezdová cesta, kterou nevidíte na druhé straně silnice, ze které vytahuje auto a odbočuje doprava - můžete nést odpovědnost za jakékoli nehody.
