Správně nahuštěné pneumatiky jsou základním prvkem, pokud jde o udržení bezpečnosti na silnici, udržení plné kontroly nad vozidlem a udržení rozumné spotřeby paliva. I když si můžete tlak v pneumatikách zkontrolovat doma, je mnohem jednodušší to udělat na čerpací stanici, kde máte přístup ke vzduchovému kompresoru. K měření tlaku v pneumatikách můžete použít ruční měřič, volně stojící tlakoměr nebo tlakoměr na rukojeti staršího vzduchového kompresoru. Po měření naplňte pneumatiky vzduchovým kompresorem tak, aby tlak odpovídal doporučenému nastavení podle údajů výrobce vašeho vozidla.
Kroky
Část 1 ze 3: Stanovení vašich požadavků na tlak
Krok 1. Optimální tlak v pneumatikách zjistíte v příručce k vašemu vozidlu
Nejprve otevřete schránku v palubní desce a vytáhněte příručku k vašemu vozidlu. Najděte část svého manuálu, která uvádí doporučená nastavení tlaku v pneumatikách pro vaše vozidlo. Každé auto, nákladní auto a SUV je jiné, proto si vyhledejte požadavky na tlak v pneumatikách svého konkrétního vozidla.
- Doporučené nastavení tlaku v pneumatikách se obvykle pohybuje v rozmezí 26-36 psi.
- Vaše přední a zadní pneumatiky mohou mít různé požadavky na psi.
- Pokud se obáváte, že zapomenete na tlak v pneumatikách, poznamenejte si je na kousek papíru nebo si poznamenejte do telefonu.
- Tlak je uveden v psi, což znamená tlak na čtvereční palec.
Krok 2. Pokud nemáte manuál, podívejte se na panel dveří řidiče
Pokud nemůžete najít příručku k vašemu vozu, jsou požadavky na tlak vzduchu obvykle uvedeny na panelu nebo nálepce poblíž dveří na straně řidiče. Umístění těchto informací je u každého modelu jiné, ale často jsou skryty ve švu, kde se vaše dveře setkávají s rámem vozidla. Otevřete dveře vozidla a šťouchejte kolem, abyste vyhledali informace o pneumatikách vašeho vozidla.
Spropitné:
Tento panel obvykle obsahuje informace o maximálním hmotnostním limitu vašeho vozidla, informace o odtahu a číslo VIN.
Krok 3. Zkontrolujte své pneumatiky a vyhledejte maximální PSI pro vaši konkrétní značku
Zkontrolujte limit tlaku v pneumatikách, abyste se ujistili, že pneumatiky nepřeplňujete. Klekněte si a přejíždějte prstem po gumě těsně mimo kryt hlavy, dokud nenajdete vyvýšené písmo. Pečlivě zkontrolujte text, dokud nenajdete řádek s nápisem „max psi“nebo „maximum psi“.
- Maximální tlak v pneumatikách je obvykle 44-51 psi. U předních a zadních pneumatik může být jiný maximální tlak, proto je zkontrolujte oba.
- Pokud nechcete zapomenout, zapište si toto číslo vedle doporučeného nastavení.
- Číslo na vaší pneumatice je maximální množství tlaku, které vaše pneumatika může obsahovat. Číslo ve vozidle je doporučeným nastavením pro optimální kilometrový výkon a minimální opotřebení.
Část 2 ze 3: Použití tlakoměru
Krok 1. Použijte tlakoměr čerpací stanice, pokud jej má
Většina čerpacích stanic má buď vyhrazený manometr, nebo manometr připevněný k držadlu vzduchového kompresoru. Pokud nemůžete najít manometr čerpací stanice, požádejte prodavače za pultem obchodu, aby zjistil, kde se nachází. Obvykle jej najdete vedle vzduchového kompresoru a vakua.
- Pokud žijete v Connecticutu nebo Kalifornii, tlakoměr a vzduchový kompresor můžete používat zdarma. Zatímco všude jinde to obvykle stojí 0,25–1,50 $, některé stanice budou dobrovolně nabízet bezplatné měřiče vzduchu a tlaku. Bezplatnou pumpu ve svém okolí můžete vyhledat online na adrese
- Pokud má vzduchový kompresor malý kovový válec připevněný k horní části rukojeti, je to manometr.
- Některé menší čerpací stanice nemusí mít vzduchový kompresor nebo tlakoměr.
- Pokud je k čerpací stanici připojen mechanik, můžete se ho zeptat, zda by byli ochotni zkontrolovat váš tlak. Mohou se vám pokusit účtovat poplatky, ale mnoho zaměstnanců jednoduchou kontrolu rádo provede zdarma.
Krok 2. Kupte si tlakoměr uvnitř čerpací stanice, pokud ho nemají
Pokud si chcete koupit vlastní tlakoměr, jděte dovnitř obchodu. Zeptejte se prodavače za stolem, jestli prodávají tlakoměry. Většina čerpacích stanic bude mít k prodeji ruční měřidla a vy si je můžete koupit a uložit do příruční schránky.
- Je dobré mít tlakoměr. Pokud se vám někdy na palubní desce rozsvítí kontrolka, že máte nízký tlak, můžete vozidlo zastavit a zkontrolovat pneumatiky bez ohledu na to, kde se nacházíte.
- Tyto ruční tlakoměry obvykle stojí 5,00–15,00 $.
Krok 3. Otočením uzávěru dříku ventilu proti směru hodinových ručiček jej sejměte
Chcete -li začít, vyberte si pneumatiku na vozidle. Najděte vzduchový ventil hledáním malé trubičky trčící z krytu hlavy. Uchopte uzávěr v horní části ventilu a rukou jím otáčejte proti směru hodinových ručiček. Otočte tak silně, jak je to nutné, aby se víčko uvolnilo, a pokračujte v kroucení, dokud nezaklapne.
Udělejte to na místě, kde budete moci snadno dosáhnout všech svých pneumatik hadicí, pokud používáte měřidlo čerpací stanice
Spropitné:
Tyto čepice mohou být trochu nepříjemné. Jsou opravdu malé a mají tendenci splynout s asfaltem nebo dlažbou, když je odhodíte. Vložte ventil do prázdné kapsy, abyste jej neztratili při testování tlaku.
Krok 4. Vložte tlakoměr a zatlačte jej dolů do ventilu
Zapněte manometr a umístěte otvor na konci hadice na horní část vzduchového ventilu. Zatlačením hadice otevřete vzduchový ventil a připojte kompresor nebo měřidlo. Když stisknete hadici do ventilu, uslyšíte, jak uniká vzduch. Pokračujte v tlačení hadice do ventilu, dokud se zvuk nerozpustí.
Pokud používáte manometr čerpací stanice a jeho zapnutí stojí peníze, vložte před vložením měřidla potřebné mince nebo kreditní kartu
Krok 5. Držte měřidlo na místě a přečtěte si výsledky
Udržujte hadici v klidu, abyste získali přesné hodnoty tlaku. Na digitálním kompresoru zkontrolujte obrazovku na stroji nebo držadle a určete úroveň tlaku v pneumatikách. Pokud používáte levnější ruční měřidlo nebo rukojeť na vzduchovém kompresoru, po připojení hadice vyskočí malá trubička. Číslo na značce hash ve spodní části trubice je úroveň tlaku vašeho auta.
- Starší měřidla na vzduchových kompresorech nebudou číst váš tlak, pokud zatáhnete za rukojeť a vypustíte vzduch. Při měření tlaku nemačkejte rukojeť.
- Vaše čtení bude nepřesné, pokud jste dlouho řídili, než si přečtete tlak.
- Pokud mrzne, bude tlak v pneumatikách funkčně nižší než váš údaj, obvykle o 1 psi na každých 10 ° F (−12 ° C) pod bodem mrazu. Pokud tedy vaše auto čte při 40 psi a je -6 ° C (22 ° F), váš tlak v pneumatikách je ve skutečnosti 39 psi.
Krok 6. Vyjměte měřidlo a našroubujte zpět víčko dříku ventilu
Sundejte hadici ze vzduchového ventilu a uchopte krytku dříku ventilu. Okamžitě našroubujte uzávěr zpět otočením ve směru hodinových ručiček na horní část ventilu. Pokračujte v otáčení víčka, dokud jej nelze dále otáčet. K tomu nemusíte používat spoustu tlaku.
Pokud používáte manometr na vzduchovém kompresoru a tlak v pneumatikách je nízký, přidejte do pneumatiky vzduch stisknutím spouště na rukojeti. Poté znovu zkontrolujte měřidlo čtením vysunuté trubice. Pokračujte v přidávání tlaku, dokud tlak v pneumatikách nebude odpovídat doporučené úrovni uvedené výrobcem
Krok 7. Tento postup opakujte pro každou další pneumatiku na vašem vozidle
Jakmile dokončíte čtení tlaku na první pneumatice a zavřete ventil, opakujte tento postup na ostatních pneumatikách. Projděte se kolem auta buď ve směru hodinových ručiček, nebo proti směru hodinových ručiček, abyste zajistili, že omylem dvakrát nezkontrolujete pneumatiku.
Část 3 ze 3: Přidání vzduchu do vašich pneumatik
Krok 1. Vložte mince do stroje a zapněte vzduchový kompresor
Novější vzduchové kompresory mohou používat kreditní nebo debetní karty, ale k zapnutí starších kompresorů obvykle potřebujete mince. Vložte potřebné mince nebo pomocí kreditní karty zapněte kompresor. Jakmile bude kompresor připraven k použití, bude stroj vydávat rachot.
- Pokud máte pouze hotovost, jděte dovnitř a požádejte prodavače o nějakou změnu.
- Cena za použití vzduchového kompresoru je obvykle 0,25–1,50 $. Některé čerpací stanice však nabízejí vzduch zdarma.
Krok 2. Použijte vzduchový kompresor stanice k naplnění pneumatik na doporučenou úroveň
Odstraňte uzávěr dříku ventilu na pneumatice, kterou chcete naplnit. Vložte hadici do ventilu zatlačením do otvoru. Stisknutím spouště na 5–30 sekund přidáte vzduch podle toho, jak nízký je váš tlak.
- Rychlost, jakou vzduch plní vaše pneumatiky, závisí na výkonu vzduchového kompresoru. Toto je do značné míry proces pokusu a omylu. Často se přidá 1 psi každé 2-3 sekundy.
- Vzduchové kompresory čerpací stanice obvykle poběží 5 minut, než budete muset vložit další peníze.
Krok 3. Pokud vlastníte vlastní kompresor, použijte přenosný vzduchový kompresor
Pokud čerpací stanice nemá vzduchový kompresor nebo dáváte přednost vlastnímu, klidně jej vytáhněte na čerpací stanici nebo doma. Odšroubujte uzávěr dříku ventilu a zatlačte hadici do ventilu. Zapněte kompresor a naplňte pneumatiku vzduchem.
- Existují digitální vzduchové kompresory, kde můžete na digitální obrazovce nastavit požadované psi.
- Přenosný vzduchový kompresor bude stát 50–300 USD. Levnější vzduchové kompresory jsou však často příliš slabé na to, aby účinně naplnily pneumatiku automobilu.
- Je to skvělý nástroj, pokud pravidelně jezdíte ve městě nebo na venkově, kde je větší pravděpodobnost defektu pneumatik.
Krok 4. Před opětovným přišroubováním víčka znovu zkontrolujte tlak
Jakmile do pneumatiky přidáte vzduch, znovu zkontrolujte tlak, abyste zjistili, zda je třeba pokračovat v přidávání dalšího vzduchu. Použijte stejnou metodu, kterou jste původně použili ke kontrole tlaku, abyste předešli drobným nesrovnalostem mezi měřidly. Podle potřeby přidejte více vzduchu a uzávěr opět nasaďte otáčením na ventilu, aby se pneumatika dokončila.
- Dokud se budete pohybovat v rozmezí 2-3 psi od doporučeného nastavení psi, používání vašich pneumatik je naprosto bezpečné. Pokud je tlak pod doporučeným nastavením vyšší než 5 psi, musíte pneumatiku brzy doplnit.
- Trochu vysoko je lépe než trochu nízko. Vzduch uvnitř vašich pneumatik přirozeně časem uniká, i když jsou řádně utěsněny, takže si nedělejte starosti, pokud překročíte doporučený počet o několik psi.
Spropitné:
Pokud omylem přehuštíte pneumatiky, zatlačte hlavou plochého šroubováku na malý kolík uvnitř vzduchového ventilu a uvolněte vzduch.
Krok 5. Monitorujte tlak vzduchu měsíčně, abyste se ujistili, že není příliš nízký
Vzduch přirozeně uniká z vašich pneumatik, i když nejsou žádné netěsnosti nebo díry. Kromě toho se tlak mění na základě venkovní teploty. Zkontrolujte tlak v pneumatikách svého vozidla alespoň jednou za měsíc, abyste se ujistili, že je tlak v pneumatikách v bezpečném rozmezí.
