Pokud je obložení na vašem autě vybledlé nebo poškrábané, může to být bolest v očích. Naštěstí existuje několik různých způsobů, jak vyleštit plastové obložení a vypadat jako nové! Pokud opravdu chcete důkladné leštění, nenahradíte rotační leštičku a lehkou až středně leštící směs. Pro rychlejší opravu můžete také použít sprej na obnovu obložení k odstranění zabarvení a nečistot. V případě nenatřeného, neuzavřeného plastu je ohřev plastového obložení tepelnou pistolí jednoduchým řešením. I když to není povinné, mytí auta před leštěním obložení povede k nejčistšímu vzhledu, jaký můžete získat!
Kroky
Metoda 1 ze 3: Použití rotační leštičky
Krok 1. Zakryjte veškerou gumu, kov nebo sklo obklopující obložení
Vezměte si roli maskovací pásky a odlepte proužky, abyste zakryli veškerou gumu, sklo nebo barvu, která obklopuje leštění. Zajistěte, aby každý pás pásky byl co nejblíže okraji obložení. Tím se zabrání poškození citlivých oblastí rotujícím kotoučem na vaší rotační leštičce.
- Nejlepších výsledků dosáhnete po umytí vozidla. Stále můžete leštit obložení, pokud jste vozidlo nejprve neumývali, ale může to vyžadovat trochu tuku navíc, aby obložení vypadalo zcela nové.
- Pokud leštíte obložení v horní části nárazníku, otevřete kufr, abyste ochránili lak. Pokud leštíte výplň předních dveří, otevřete dveře a odhalte úplně jednu stranu panelu.
- Tento proces vyžaduje trochu více úsilí a času než jiné možnosti, ale je to nejlepší volba, pokud chcete, aby vaše ozdoba zářila jako nová.
Krok 2. Očistěte obložení čistým suchým hadříkem, abyste odstranili veškerý prach a nečistoty
Popadněte čistý hadřík nebo hadr z mikrovlákna a nechte obložení rychle setřít, aby se odstranily všechny shluky nečistot nebo prachu. To zabrání tomu, aby lešticí podložka zachytila veškerý odpad, který spočívá na povrchu vašeho obložení, a rozložil jej kolem plastu.
Můžete to udělat před maskováním gumy, kovu a skla, pokud chcete. Nezáleží na tom, v jakém pořadí tyto kroky dokončíte
Krok 3. Připevněte pěnový polštář na rotační leštičku o průměru 7,6 cm
Standardní rotační leštičky jsou pravděpodobně příliš velké pro vaše obložení, což může způsobit problémy, pokud podložka stále sbírá zbytky z povrchu pásky. Abyste se vyhnuli problémům, očistěte obložení mini nebo 7,6 cm rotační leštičkou. Na rotační leštičku položte čistou pěnovou podložku.
Pokud chcete, můžete použít vlněnou podložku. Nemělo by to znamenat velký rozdíl
Krok 4. Podložku napusťte lehkou lešticí hmotou tak, že ji ručně rozprostřete
Kupte si lehkou nebo středně pevnou automobilovou lešticí hmotu. Nalijte tenkou perličku směsi kolem pěnové podložky v kruhu a roztáhněte ji prstem v rukavici. Nepotřebujete tunu lešticí hmoty, takže si nedělejte starosti, pokud se vaše směs po rozprostření vsákne do pěnové podložky.
Plastové obložení je v zásadě lakovaný plast, takže pokud na něj nemůžete, nepoužívejte žádné tvrdé lešticí nebo řezací hmoty. Pokud tak učiníte, můžete opotřebit vrstvu plastu
Krok 5. Nastavte rotační leštičku na středně nízkou rychlost
Začněte v horní části obložení, pokud leštíte svislý panel, a začněte na levém nebo pravém konci, pokud leštíte vodorovný panel. Podržte podložku na povrchu obložení a otočte rotační leštičku na středně nízkou úroveň. U většiny rotačních leštiček je to mezi 2–4 na rychlé volbě.
Pokud je obložení tenčí než šířka pěnové podložky, nakloňte leštičku nahoru v úhlu 15 až 25 stupňů, aby se obložení dotýkala pouze část pěnové podložky
Krok 6. Lehkým tlakem pohybujte rotační leštičkou po obložení
Pěnovou podložku držte přitlačenou k obložení a pomalu ji přesuňte na druhý konec obložení, zatímco ji jemně zatlačíte do plastu. Zde nemusíte vyvíjet velkou sílu, stačí vést leštičku po povrchu. Přesuňte podložku až na konec obložení při zachování konzistentního stupně tlaku. Zakryjte celou délku obložení 2-3krát.
Každou sekundu zakryjte pěnovou podložkou zhruba 3 palce (7,6 cm) obložení. Nemusíte pohybovat leštičkou tam a zpět opravdu rychle
Krok 7. Lešticí hmotu setřete čistým hadříkem z mikrovlákna
Jakmile několikrát zakryjete obložení pěnovou podložkou, vypněte leštičku a odložte ji. Uchopte čistý hadřík z mikrovlákna a 2-3krát otřete obložení, abyste odstranili všechny kusy lešticí hmoty.
V tomto místě zkontrolujte povrch obložení. Pokud dojde k velkým škrábancům nebo zjevnému poškození, opakujte proces leštění pomocí rychle nebo tvrdě řezací hmoty. V ideálním případě nebudete muset používat abrazivní lešticí směs, ale budete muset rozbít tvrdší věci, pokud po tomto bodě procesu dojde k viditelnému poškození
Krok 8. Očistěte obložení podložkou vysušenou na vzduchu, abyste odstranili veškeré zbytky
Vezměte pěnovou podložku a stříkejte ji stlačeným vzduchem. Alternativně můžete podložku otřít suchým hadříkem, aby vsákl zbývající leštidlo. Nepřidávejte žádnou novou směs a několikrát nechte zaschlou pěnovou podložku projít po obložení, aby se vyleštila veškerá zbytková lešticí směs.
- Pokud chcete, můžete místo polštářku sušeného na vzduchu použít dokončovací leštidlo. Pravděpodobně však neuvidíte velký rozdíl.
- V tomto okamžiku by vaše obložení mělo vypadat v podstatě úplně nové. Pokud jsou na vašem obložení stále škrábance nebo nečistoty, opakujte celý tento proces, abyste odnesli vše, co na obložení stále vyčnívá.
Krok 9. Očistěte obložení hadříkem z mikrovlákna a odstraňte pásku
Popadněte čerstvý hadřík z mikrovlákna a otřete obložení ještě 2–3krát, aby se zajistilo, že žádná lešticí směs na obložení nevyschne. Poté odstraňte krycí pásku. Pokud po sobě páska zanechá nějaké zbytky, setřete ji hadříkem. Užijte si své lesklé, nové plastové obložení!
- Pokud jste vozidlo leštili normálně, leštěný lak byste utěsnili automobilovým voskem. Nedělejte to se svým lemováním; vosk zaschne na vašem obložení jako bílý, křídový zbytek a nic neochrání.
- Tento postup opakujte přibližně každý rok, aby se na obložení nevytvářely škrábance. Pokud se však snažíte pravidelně čistit obložení, možná to nebudete muset dělat roky.
Metoda 2 ze 3: Volba pro sprej pro obnovu
Krok 1. Kupte si sprej na obnovu obložení, abyste odstranili kazy a nečistoty
Na trhu jsou desítky sprejů na obnovu obložení. Kupte si jakýkoli restaurátor obložení navržený speciálně pro barvu vašeho obložení. Pečlivě si přečtěte štítek, abyste se ujistili, že bude fungovat na plasty, protože některé spreje na obnovu obložení jsou určeny pro kov. Kupte si sprej na obnovu obložení online nebo v místním obchodě s automobily.
Ve srovnání s lešticími směsmi je pravděpodobnější, že spreje na obnovu obložení zanechají stopy a otřou stopy. Tento proces je však mnohem rychlejší a jednodušší než použití lešticí hmoty. Díky tomu je sprej pro obnovu obložení lepší volbou, pokud hledáte rychlé čištění nebo odstraňujete malé zabarvení
Krok 2. Nalijte nebo nastříkejte několik kapek výplně do utěrky z mikrovlákna
Popadněte čistý hadřík z mikrovlákna a rozprostřete jej v ruce. Poté buď otevřete láhev a nalijte do kapky několik kapek spreje na obnovu, nebo hadřík nastříkejte 3-4krát sprejem na obnovu, aby byl vlhký.
Aby to fungovalo, nepotřebujete hadřík namočený! Ořízněte sprej na obnovu, je velmi účinný, takže to nepřehánějte
Krok 3. Plastové obložení otřete dolů pevnými, hladkými tahy
Přidržte hadřík u obložení a pohybujte jím dopředu a dozadu po plastu. Silným tlakem otřete všechny nečistoty, zbytky nebo škrábance. Při utírání byste měli vidět, jak se obložení čistí, takže při práci sledujte plast. Pokračujte v otírání obložení, dokud není povrch čistý.
- Pokud otíráte velkou část obložení, možná budete muset znovu naplnit hadřík z mikrovlákna trochou spreje na obnovu. Nemělo by to však zabrat tunu těchto věcí.
- Než to provedete, nemusíte maskovat sklo nebo gumu obklopující obložení. Restaurační sprej nepoškodí nic na vašem vozidle.
Krok 4. Tento postup opakujte každých 3-6 měsíců, aby byl plastový lem čistý
Každé 3–6 měsíců otírejte obložení ochranným sprejem, aby se na něm neobjevila špína a špína. Používáte -li k čištění ozdobné spreje pravidelně, nemusí být nikdy nutné vylamovat rotační leštičku a lešticí prostředky!
Metoda 3 ze 3: Renovace nenatřeného obložení
Krok 1. V horkém dni vyjměte vozidlo na slunci
Pokud máte lesklé, nenatřené plastové obložení, které bylo na slunci obarveno světle šedou barvou, můžete jej obnovit zahřátím plastu pomocí horkovzdušné pistole. Aby tento proces fungoval, musí být obložení extrémně horké, proto zaparkujte vozidlo na slunci a nechejte jej 3–6 hodin stát, než začnete.
- Tento proces platí konkrétně pro plastové obložení, které nemá lesklý, hladký povrch, jaký obvykle najdete na obložení panelu. Tento druh neošetřeného plastu obvykle najdete na bočních zrcátkách a náraznících. Je to obzvláště oblíbená volba pro americké nákladní automobily a SUV.
- Abyste dosáhli nejčistších výsledků, umyjte si před tím vozidlo. To bude fungovat i v případě, že vaše vozidlo není dokonale čisté, ale může být trochu snazší dosáhnout jednotné povrchové úpravy, pokud vozidlo nejprve umyjete.
Krok 2. Zapněte horkovzdušnou pistoli na nejnižší dostupné nastavení
Nechcete potenciálně vypalovat plastové obložení, proto pořiďte horkovzdušnou pistoli a zapněte ji na nejnižší nastavení. Nechte horkovzdušnou pistoli dosáhnout 5-10 sekund, abyste dosáhli stabilní teploty.
Buďte opatrní a držte ruce mimo tepelnou pistoli, když je zapnutá
Krok 3. Spusťte horkovzdušnou pistoli po plastovém obložení rovnoměrným, zametacím pohybem
Držte horkovzdušnou pistoli 3–4 palce (7,6–10,2 cm) od plastového obložení a zapněte ji stisknutím spouště. Podržte spoušť a pomalu pohybujte horkovzdušnou pistolí po části obložení. Pohybujte sem a tam, dokud neuvidíte, jak se barva vašeho obložení vrací do původního odstínu. To může trvat 30-60 sekund. Poté přejděte k jiné části obložení.
Když zahříváte plast, oleje a barvené pigmenty v plastu se zahřívají a rozptylují na povrchu obložení. Jakmile se barva vrátí do části oříznutí, máte hotovo! V závislosti na tom, jak velký je váš trim, to však může chvíli trvat
Krok 4. Pokračujte v zahřívání obložení, dokud se nevrátí barva plastu
Jakmile bude obnovena první část vašeho obložení, přejděte k další části. Můžete pracovat v horizontálních částech 1 ft (0,30 m) nebo obnovit obložení v malých obdélníkových částech; je to zcela na vás. Pohybujte horkovzdušnou pistolí pomalu podél obložení, dokud se barva nevrátí. Hotovo, jakmile bude obložení jednotné barvy a zbarvené části zmizí.
