Většina motocyklových nadšenců vystopuje vrtulníky zpět k veterinářům z 2. světové války, kteří se vraceli domů na služební cesty, zejména v Evropě, kteří chtěli oživit některá ze dvoukolových vzrušení v zámoří. Američtí výrobci však vyráběli objemnější kola s karoserií, zejména nárazníky a nárazníky, které se více podobaly automobilům než evropská lehčí kola. Jezdci tedy začali sekat části, aby zhubli a nabrali rychlost. Narodili se chopperi. Vnitřního umělce můžete uvolnit sami a věnovat se kterýmkoli ze čtyř hlavních způsobů, jak postavit vrtulníkový motocykl.
Kroky
Metoda 1 ze 3: Úprava motocyklu
Krok 1. Využijte výhod již fungujícího motocyklu a nasekejte ho podle chuti
Provozování původního motocyklu vám umožní snadněji udržovat registraci nebo licencování, protože provozujete vozidlo původního výrobce s registračními čísly.
Jezděte na motocyklu, udělejte si představu o tom, co se vám líbí „tak, jak je“a co chcete upravit.
Upravte všechny originální díly s využitím originálních montážních držáků a hardwaru.
Části můžete přidávat nebo odebírat podle toho, jak to čas a peníze umožňují, a přitom udržet kolo v provozním stavu, minimalizovat prostoje a prodloužit požitek z jízdy.
Krok 2. Nákup a přizpůsobení podvozku
Rolovací podvozek obsahuje rám, obě kola, přední vidlice, řídítka a svorky, které drží tyče k vidlicím, a přizpůsobuje se práci karoserie a hnacího ústrojí.
Registrační čísla patří rámu, takže můžete začít buď s projektem záchrany od původního výrobce, nebo s výrobcem na trhu s náhradními díly specializujícím se na rolovací rámy
Krok 3. Nainstalujte hnací ústrojí podle svého výběru
Protože kola, přední odpružení a rám již fungují společně jako jeden celek, víte, jaký pohon bude odpovídat základním rozměrům vašeho kola, čímž se sníží hádání
Metoda 2 ze 3: Sestavení nového stavebnicového kola
Krok 1. Spojte výzvu postavit nový vrtulník od základů s pohodlím získávat všechny hlavní komponenty od jednoho výrobce
Tato možnost může oslovit zejména začínající stavitele, protože všechny části jsou navrženy a vyrobeny tak, aby do sebe zapadaly; výrobce může řešit problémy nebo problémy se zárukou
Krok 2. Připravte se na větší čas, úsilí a prostor
Mějte dobře osvětlený, přehledný prostor, který můžete věnovat pouze projektu. Budete stavět po etapách, takže vám v tomto prostoru zůstane na delší dobu částečně sestavený vrtulník.
Tato možnost může být nejdřív nejdražší, protože budete kupovat většinu nebo všechny součásti nového motocyklu současně.
Metoda 3 ze 3: Stavba se zachráněnými částmi
Krok 1. Začněte jedním předmětem, jako je plynová nádrž, karburátor nebo sada kol, a postavte si vlastní vrtulník podle tématu představovaného z této části
Tuto možnost obvykle využívají pouze pokročilí mechanici, protože to vyžaduje spoustu času, zdrojů a dovedností. Zkušení stavitelé chopperů také chápou, co funguje nebo zapadá a co ne
Krok 2. Pracujte s důvěryhodným zdrojem dílů
Podívejte se na velký obchod s motocykly nebo dokonce na vrakoviště, které má jako výchozí bod vyhrazenou oblast pro motocykly, a to jak jako zdroj dílů, tak i na místo, kam se obrátit o radu
V současné době existuje několik způsobů, jak získat licenci na motocykl ve státě Nevada, v závislosti na vaší jedinečné situaci. Pokud s řízením motocyklu začínáte, musíte buď složit test znalostí a dovedností v místní kanceláři ministerstva motorových vozidel (DMV), nebo absolvovat kurz nabízený organizací třetí strany, který byl schválen DMV.
Neexistuje lepší způsob, jak zažít otevřenou silnici než na motocyklu-a navíc ušetříte za palivo! K legálnímu provozu motocyklu budete obvykle potřebovat buď řidičský průkaz na motocykl, nebo speciální potvrzení o vašem standardním řidičském průkazu.
Jízda na motocyklu a pocit větru ve vlasech je jednou z mnoha výhod života. Pokud žijete v Ohiu, budete muset získat licenci na motocykl, abyste mohli jezdit na dvou nebo tříkolových skútrech ve státě. Kroky, jak se tam dostat, se mohou zdát zdrcující, ale získáním dočasného povolení, studiem na zkoušku dovedností a zakoupením řidičského průkazu můžete v Ohiu během chvilky legálně jezdit na motocyklu.
Mnoho motocyklových jezdců se rozhodlo nainstalovat si vlastní sedadlo nebo přidat podložku na motocykl, aby byla jízda pohodlnější. Pokud nechcete měnit sedadlo, můžete si jej pohodlněji vytvořit vytvořením vlastní podložky pod sedák a vložením pod potah sedadla.
Pokud si pohráváte s myšlenkou pořídit si motocykl, ale nechcete utrácet za ruku a nohu, kupte si použitý ojetý způsob. Existuje však několik úvah, které byste měli učinit, abyste zajistili, že kolo, na které se podíváte, stojí za požadovanou cenu, jako je jeho celkový stav, počet najetých kilometrů a výkon během studené testovací jízdy.