Jak auta stárnou, kvůli opotřebení ztrácí výkon. Někdy to může mít negativní vliv na spotřebu paliva a/nebo emise. Kromě toho bude řízení auta méně vzrušující. Tento článek vám může pomoci obnovit výkon vašeho vozu podle specifikací výrobců bez přidání extrémních úprav. Začněte krokem číslo jedna níže.
Kroky
Metoda 1 z 5: Čištění palivového systému
Krok 1. Přidejte do paliva přísadu na čištění paliva
Jak auta stárnou, na palivových potrubích se hromadí spousta špinavých usazenin, které ztěžují přístup paliva k motoru. Přidání přísady na čištění paliva do vašeho auta (jak je uvedeno v pokynech na láhvi) pomůže tyto usazeniny vyčistit.
Krok 2. Jeďte autem týden, abyste se ujistili, že přísada do paliva měla čas vyčistit všechny tyto usazeniny
Bude chvíli trvat, než se přísada na čištění paliva smíchá s palivem a dosáhne motoru.
Pokud auto jede hůře než dříve, vyměňte palivový filtr. Důvodem je, že usazeniny, které čistič odstranil z palivové nádrže, ucpaly palivový filtr
Metoda 2 z 5: Čištění vstřikovačů paliva
Vstřikovače paliva jsou normálně bezúdržbové součásti motoru. Postupně se v nich však hromadí uhlík (za ta léta), což způsobí, že motor spálí více paliva, než je potřeba. Čištění vstřikovačů paliva tedy zlepší vaši spotřebu paliva a sníží vaši uhlíkovou stopu. Takhle se to dělá.
Krok 1. Zakupte sadu na čištění vstřikovače paliva a čistič vstřikovačů paliva
Najdete je ve většině autoservisů nebo online
Krok 2. Než uděláte něco jiného, ujistěte se, že má vůz vypnutý motor a zataženou ruční brzdu
Krok 3. Odpojením palivového čerpadla odpojte palivové čerpadlo od vstřikovačů
Je to proto, že nechcete, aby palivo z palivového čerpadla vstupovalo do motoru, jinak nebudou vyčištěny vstřikovače
Krok 4. Nechejte motor 5-10 sekund startovat, abyste se ujistili, že NENÍ nastartován
Pokud motor nastartuje, je do motoru stále přiváděno palivo
Krok 5. Odpojte regulátor tlaku a otevřete uzávěr palivové nádrže
To má zabránit vytváření nadměrného tlaku v palivové nádrži
Krok 6. Přidejte čistič vstřikovače paliva do kanystru, který je dodáván se sadou čističe vstřikovače paliva
Krok 7. Připojte potrubí k rozdělovači paliva
Je tomu tak proto, aby čistič vstřikovače paliva mohl dodávat přivádějící palivo do motoru
Krok 8. Připojte k nástroji přívod vzduchu
To je to, co nástroj ovládá
Krok 9. Zavěste kanystr na kapotu/kapotu
Krok 10. Nastartujte motor a počkejte asi 5-10 minut
Čistič vstřikovače paliva nyní bude proudit kolem motoru. Když motor zhasne a nezbude žádný čistič vstřikovačů paliva, čistič udělal svou práci
Krok 11. Odpojte veškeré zařízení na čištění vstřikovače paliva a vložte zařízení zpět do dodaného obalu
Důvodem je, že neztratíte žádné části zařízení nebo (ještě horší) zakopnutí o zařízení, které by mohlo ležet kolem
Krok 12. Znovu připojte palivové čerpadlo a zavřete víčko palivové nádrže
Krok 13. Nastartujte motor a vydejte se na testovací jízdu
Měli byste si všimnout, že motor automobilu by měl reagovat rychleji a zaznamenat lepší spotřebu paliva
Metoda 3 z 5: Poskytování služby
Krok 1. Zaparkujte auto na suchém, rovném povrchu
Krok 2. Nechte působit asi 10 minut a zkontrolujte případné netěsnosti
Pokud uniká benzín/olej, je to nebezpečné, protože benzín/olej je vysoce hořlavý. Navíc je velmi kluzký, což by mohlo způsobit ztrátu kontroly nad jinými vozidly. A nejen to, brání kapalinám ve správném výkonu, protože unikající kapalina se nemůže dostat k motoru
Krok 3. Vyměňte vzduchový filtr
Vzduchové filtry se v průběhu let ucpávají nečistotami (nebo někdy odcházejí), což omezí množství vzduchu, které může proudit do motoru, což má za následek menší spalování paliva ve vzduchu, což ztěžuje proces spalování. Výměna vzduchového filtru zlepší proudění vzduchu do motoru, což má za následek lepší poměr paliva a vzduchu.
Krok 4. Vyměňte olej a olejový filtr v motoru
Jak čas plyne, mikroskopické kousky kovu (z motoru) končí v oleji, což způsobuje zvýšené tření v motoru. To omezuje pohyb součástí motoru. Výměna oleje a filtru bude méně viskózní než olej, který jste vytáhli, což motoru udělá mnohem větší otáčky.
Metoda 4 z 5: Systém zapalování (pouze benzínové/benzínové motory)
Krok 1. Vyměňte vodiče HT a zapalovací svíčky
Zapalovací systém je to, co zapaluje palivo v motoru. Pokud zapalovací svíčky nepracují správně, sníží to schopnost motorů zapálit palivo, což způsobí jeho špatný chod. Výměna vodičů HT a zapalovacích svíček zajistí, že motor může zapálit palivo.
Metoda 5 z 5: Systém zapalování (pouze dieselové motory)
Krok 1. Vyměňte žhavicí svíčky
Diesely nepoužívají zapalovací svíčky (jako benzínové motory), protože diesely spoléhají na zapalování paliva čistě na kompresi. Čím je plyn stlačenější, tím je teplejší a motor je teplejší, tím snáze se vznítí nafta. Žhavicí svíčky slouží k zajištění tepla pro vznětový motor a jsou napájeny baterií. Když je venku velmi teplo, jejich role není příliš důležitá, ale když je teplota chladná, jsou životně důležité.
Video - Používáním této služby mohou být některé informace sdíleny s YouTube
Tipy
- Pokud jde o „Čištění palivového systému“, nemá smysl vyhazovat peníze za láhev za lahví, protože jakmile je palivový systém čistý, je čistý, a proto přidání dalšího čističe paliva nepřinese žádné další výhody z hlediska výkonu. Kromě toho bude tento krok pravděpodobně fungovat lépe u automobilů bez složitých počítačových systémů než u aut s nimi, protože počítače se mohou přizpůsobit motoru podle určitých parametrů (například kvality paliva)
- Pokud chcete vědět, jaký je skutečný výkon vašeho vozidla, vyplatí se jej odvézt na místo s dynamometrem, který vám poskytne informace o tom, kolik koní a točivého momentu váš motor produkuje, a také to, jakého maximálního výkonu/točivého momentu je dosaženo..
- Před provedením těchto kroků se ujistěte, že auto nebudete používat zhruba týden. Může to znít zjevně, ale je možné, že něco nemusí jít podle plánu a oprava bude vyžadovat více času.
- Při výměně olejového filtru nalijte na těsnění nový olej, aby lépe seděl v motoru a aby bylo snazší, když je čas, jej znovu sundat.
- U některých automobilů může být vhodné vyčistit vstřikovače paliva každých 30 000 mil, zatímco u jiných automobilů může být čištění vstřikovačů nutné pouze jednou.
- V závislosti na vozidle se určí, jak velkou koňskou sílu získáte z těchto tipů. Auto s velkým výkonem (řekněme 200+ koní nebo 149 kW) získá z těchto tipů mnohem více energie než auto s nižším množstvím koní.
- Pokud máte v plánu odvézt auto na dynamometr (není povinné), doporučujeme nejprve vzít jej na dynamometr, postupovat podle kroků v tomto článku a poté jej vzít zpět. Je to proto, abyste věděli, jaký byl výkon motoru, než budete postupovat podle tohoto článku, a porovnat ho s výkonem motoru po dodržení článku.
- Teplota, vlhkost, atmosférický tlak a nadmořská výška budou mít vliv na výkon motoru.
Varování
- Pokud si s některým z těchto kroků nejste jisti, nechte tyto kroky provést profesionálním mechanikem.
- Většina těchto čističů paliva je podvod a nijak nepomáhá při čištění palivového systému. Vyplatí se proto provést vlastní průzkum a rozhodnout, který čistič paliva bude pro váš motor nejlepší. Nevěřte ani všem ohlasům zpětné vazby, které na své stránky umísťují.
- Při vypouštění oleje ze spodní části vozu zvedněte vůz pomocí automobilové rampy nebo pevného zvedáku na rovný povrch a pod vůz umístěte několik stojanů náprav. Pokud se přesto necítíte bezpečně, sundejte kolo z auta a umístěte jej pod auto, takže pokud by auto spadlo, pravděpodobně by vás nerozdrtilo.
- Použití inspekční jámy NENÍ doporučeno. Toxický plyn z výfuku automobilu se může shromažďovat v jámě, což by mohlo způsobit bezvědomí nebo dokonce smrt, pokud není správně filtrováno. V případě požáru by vám inspekční jáma mohla bránit v útěku, což by mohlo mít za následek smrt.
- Použitý motorový olej musí být řádně zlikvidován. Je vaší odpovědností zkontrolovat, kde je nejbližší středisko recyklace oleje.
- Pokud se po všech těchto krocích váš motor nevrátí do blízkosti stejných výkonových specifikací, jako když opustil továrnu, může dojít k opotřebení motoru. Lze je opravit pouze úplnou přestavbou motoru, jako je ztráta komprese ve válcích atd.
- Použitý motorový olej je karcinogenní. Je proto vhodné nosit gumové rukavice nebo ochranu očí (pokud chcete ještě větší klid). Pokud se však jakýkoli motorový olej dostane na kůži, okamžitě jej důkladně omyjte mýdlem.
Související stránky wikiHow
Jak čistit vstřikovače paliva
