Možná jste právě dostali vlastní Toyota Prius, nebo zvažujete její koupi. Většina lidí zvažuje jejich nákup kvůli jejich vynikající schopnosti šetřit plyn. Ano, toto auto vám může ušetřit plyn-pokud ho provozujete správně. Tento článek popíše některé kroky, jak řídit toto vozidlo, abyste dosáhli nejlepšího počtu ujetých kilometrů plynu (mpg) pro svou Toyotu Prius.
Kroky
Část 1 ze 2: Následující kroky pouze pro Prius
Krok 1. Jeďte pomaleji, je -li to možné
Zkuste se vydat po trasách s dlouhými úseky s několika zastávkami s rychlostními limity minimálně 48–56 km/h.
Při rychlostech nižších než 72 km/h při dosažení rychlosti sejměte nohu z plynového pedálu, čímž se vypne benzínový motor. Pomalu sešlápněte plynový pedál, abyste udrželi rychlost, přičemž indikátor držte pod ryskou ECO
Krok 2. Vyberte si nejméně větrnou trasu, kterou můžete najít
Prius je efektivní pro čelní poryvy a zadní vítr.
Krok 3. Klouzat nebo poběžte dolů z jakéhokoli kopce, na který narazíte.
Krok 4. Vyhněte se studeným startům
Prius bude mít nejchudší plynové kilometry, dokud se několik minut po spuštění nezahřeje.
Krok 5. Zkombinujte pochůzky, abyste snížili počet rozcvičení, která budete na svém vozidle provádět
Krok 6. Používejte svůj Prius spíše v teplejších dnech než v chladu
Vzduch je méně hustý a bude vytvářet menší odpor vzduchu.
Krok 7. Vyhněte se dopravní špičce
S jakýmkoli autem je to mučivé a s Priusem se zastaví a začne plýtvat plynem.
Krok 8. Pokuste se vyhnout jízdě během bouřek nebo sněhové bouře, nebo tam, kde se ze silnic stal kašovitý nepořádek.
Krok 9. V uživatelské příručce vyhledejte správné nahuštění každé pneumatiky
Pokuste se udržovat tento tlak, plus 2 PSI za všech okolností. Nikdy nepoužívejte tlak uvedený na bočnici pneumatiky, protože to je maximální tlak v pneumatice, bez ohledu na to, na jaký typ vozu je namontována!
Krok 10. Řiďte se manuálem k vašemu vozu při určování plynu, který používáte k natankování svého vozidla.
Pro Prius 2014 byste měli použít hodnocení 87 oktanů nebo vyšší.
Krok 11. Buďte si vědomi stavu vozovky
Sundejte nohu z plynu, jakmile zjistíte, že budete muset zpomalit nebo zastavit. Za těchto okolností přepněte auto do režimu „Klouzat“.
Vytvořte prostor mezi svým autem a autem před vámi, abyste měli čas zastavit se a doběhnout
Krok 12. Pomocí displeje Energie sledujte směr šipek
Už jen to vám ukáže směr, jaká část systému vašeho auta napájí tu druhou. Sledujte to.
Řidiči získají nejlepší kilometrový výkon, když jsou schopni číst změny na displeji. Stisknutím plynového pedálu a brzd přesunete energii z benzínového motoru na kola a/nebo baterie-nebo zmizí všechny šipky. Tento formulář se nazývá klouzavý režim
Krok 13. Plynulá akcelerace z klidu v pomalém provozu s rychlostí nižší než 40 km/h
Za jiných podmínek zrychlete rychle, dokud nedosáhnete požadované rychlosti, a poté udržujte požadovanou rychlost.
-
Mírně nadzvedněte nohu a po několika sekundách ji znovu přiložte, dokud se na displeji Energy nezobrazí energie směřující do kol a baterie. Toto je obzvláště důležitý nástroj, který můžete použít, když zjistíte, že potřebujete energii (například v noci s nízkým nabitím baterie).
Získejte nejlepší kilometrový výkon ze svého vozu Toyota Prius Step 14
Krok 14. Sešlápněte plynový pedál rychle dolů, když potřebujete zrychlit na dálnici nebo potřebujete rychle zrychlit
Napájení z baterie pomůže motoru, a tím sníží spotřebu plynu.
Krok 15. Chcete -li dosáhnout nejlepších výsledků, nastavte tempomat na dálnicích na 89 km/h
Na každou mph přes 89 km/h ztratíte přibližně jednu mpg
Krok 16. Naučte se umění brzdění pomocí klouzání, doběhu, regenerativního brzdění a mechanického brzdění
Krok 17. Používejte střídmě elektrický režim, například při přesunu vozidla z jedné části příjezdové cesty do druhé
Krok 18. Vyhněte se používání klimatizace a topného systému, jak jen můžete stát
Ke správné regulaci teploty vozidla použijte ventilační systém spolu s teplotou ventilátoru. Pokuste se za každou cenu nepoužívat nastavení „Max“. Vypněte topení, chlazení, světla a veškeré další elektrické příslušenství, jak je to jen možné.
- V horkých dnech nastavte klimatizaci o dva stupně nižší než venkovní teplota nebo na 85 (podle toho, která je nižší).
- V chladných dnech, když je v kabině příjemná teplota, vypněte ovládání klimatizace. Při dálničních rychlostech bude udržovat tuto teplotu čistě vzduchem proudícím do interiéru vozu.
Krok 19. Zkuste použít tempomat pro většinu cestovních situací
Funguje dobře na rovných silnicích a je vynikající na nepřetížených rychlostních silnicích.
Tempomat není dobrý v kopcovitém terénu nebo tam, kde stoupání způsobuje agresivní jízdu a příliš mnoho regenerativního brzdění ve sjezdech. Když vypnete regenerativní brzdění, trochu zatlačte na plyn
Krok 20. Snižte počet zabrzdění
Prius odvádí dobrou práci a rychle zastavuje, kdykoli je to možné, více než zastavuje, a tím snižuje množství plynu, které používáte. Řiďte se silničními značkami, ale brzdte až do posledních okamžiků.
Stejně jako jste se naučili, když jste se poprvé učili řídit auto: Nikdy, za žádných okolností, nenechávejte nohu na brzdovém a plynovém pedálu současně
Část 2 ze 2: Využití kroků pro všechna auta (včetně Priusu)
Krok 1. Vyměňte olej každých 5000 mil.
Krok 2. Vyměňte vzduchový filtr každých 30 000 km.
Krok 3. Vyhněte se používání střešního nosiče vašeho vozu, pokud je k němu dodán
Krok 4. Vyměňte zapalovací svíčky každých 100 000 mil
Krok 5. Vyčistěte systém vstřikovače paliva každých 3 800 mil (4 800 km)
Krok 6. Pokuste se udržet zrychlení stabilní
Nedávejte „pedál na kov“, jakmile se světlo změní z červené na zelenou, nebo při vjezdu na dálnici a/nebo při jízdě pomalým autem ve vašem pruhu.
Krok 7. Získejte zarovnání front -endu jednou za čas
Krok 8. Zajistěte, aby vaše auto bylo každoročně kontrolováno ve státech, které mají kontrolní zákony
Udržujte své auto naladěné, motorové a převodové kapaliny na správné úrovni a všechny ostatní oblasti vyčištěné (zevnitř i zvenčí).
Tipy
- Model 2010 představil tři nové režimy-Eco, Power a EV, který dává majitelům Priusu větší efektivitu.
- Dopřejte svému Priusu plných 16 000 km (10 000 mil), aby se opravdu dostal dovnitř. Jakkoli se to může zdát divné, majitelé Priusu běžně po zmizení zápachu nového auta zaznamenají zlepšení spotřeby paliva o 10–15%.
