Pokud máte v autě elektrická (elektrická) okna, může nastat okamžik, kdy stisknete tlačítko a okno nereaguje tak, jak bývalo. Pokud se okno najednou přestane pohybovat, problém může být tak jednoduchý, jako je spálená pojistka nebo uvolněné spojení. Je také možné, že máte vadný spínač, zvláště pokud okno funguje na základě zásahu a chybě. Okenní motory někdy také spadnou. To je obvykle charakterizováno postupným snižováním toho, jak dobře okno reaguje na spínač, ale pomalé okno by se také mohlo zaseknout na těsnění. Jakmile problém identifikujete, možná ho budete moci opravit pomocí některých základních nástrojů.
Kroky
Metoda 1 z 5: Výměna pojistky
Krok 1. Vyhledejte a otevřete pojistkovou skříňku
Měl by být umístěn uvnitř vozu jako součást palubní desky nebo v její blízkosti.
Krok 2. Vyhledejte v uživatelské příručce umístění ovládající okna
Není neobvyklé, že jedinou vadou elektrických součástí ve vozidle je spálená pojistka. Pokud tomu tak je u vašich oken, budete muset vyměnit okenní pojistku.
Krok 3. Vytáhněte pojistku přímo z kolébky
Dávejte pozor, abyste jej nezkroutili nebo jinak nenutili. Nechcete poškodit kolébku nebo zlomit kus pojistky v kolébce. V obchodech s náhradními díly jsou k dispozici pojistkové kleště, které s tím mohou pomoci.
Krok 4. Vyhledejte náhradní pojistku
Musí být dimenzováno na stejnou intenzitu proudu jako původní pojistka, která ovládala okenní mechanismus. Hodnocení zesilovače by mělo být vytištěno na pojistce a mělo by být také uvedeno ve vaší uživatelské příručce. Nepoužívejte pojistku s vyšším jmenovitým proudem, protože by to mohlo vést k poškození elektrických součástí vašeho vozidla.
Krok 5. Zatlačte novou pojistku přímo dolů do kolébky
Pojistka musí být „nastavena“. To znamená, že se nehýbe ani neviklá.
Krok 6. Otočte klíčem od auta do polohy „zapnuto“
To poskytuje energii vašim oknům a umožňuje vám je testovat. Nemusíte nastartovat auto.
Krok 7. Otestujte si okna
Potvrďte, že jdou nahoru a dolů bez omezení.
Metoda 2 z 5: Oprava těsnění oken
Krok 1. Vyhodnoťte stav vašich okenních těsnění a těsnění
Chcete, aby vaše těsnění a těsnění byla v dobrém stavu. Jsou zodpovědné za zabránění dešti tím, že vytvoří vodotěsnou hranici, když je vaše okno srolované. Slouží také k izolaci vnitřku vozidla před hlukem ze silnice.
Krok 2. Zkontrolujte celý kanál těsnění, zda neobsahuje cizí předměty
Jakákoli překážka v kanálu může zabránit správnému stoupání nebo klesání okna. Než budete pokračovat, měli byste odstranit všechny předměty, jako jsou oblázky nebo listy.
Krok 3. Vyčistěte těsnění acetonem
To pomůže odstranit veškerý tuk nebo špínu, které by mohly bránit vašemu oknu nebo zabránit správnému utěsnění těsnění.
Dávejte si velký pozor, aby se vám na lak nebo koberce auta nedostal aceton. Je lepší dát malé množství na hadřík a utřít hadříkem, než nalijte aceton přímo na těsnění
Krok 4. Opravte všechny malé slzy
To lze provést pomocí gumového lepidla nebo lepidla. Nezapomeňte oříznout všechny volné rohy žiletkou, abyste získali dobré těsnění.
Krok 5. Vyměňte těsnění
To může být nutné, pokud má původní těsnění velké nebo několik malých trhlin. Výměna těsnění je poměrně snadná práce.
- Pomocí nástroje pro odstranění obložení zasuňte mezi okno a těsnění.
- Zahákněte nástroj pod těsnění a vytáhněte nahoru.
- Jakmile je staré těsnění odstraněno, nainstalujte nové těsnění tak, že jej nasadíte na stejné místo jako původní a pevně zatlačíte.
Krok 6. Namažte kanál silikonovým sprejem
To pomůže vašemu oknu hladce klouzat po kanálu.
Krok 7. Znovu zkontrolujte okno
Pokud byl problém vyřešen, mělo by se vaše okno pohybovat nahoru a dolů bez omezení nebo zpoždění.
Metoda 3 z 5: Řešení problémů s kabeláží
Krok 1. Najděte elektrické schéma vašeho vozidla
To lze zjistit buď z informací ve vaší uživatelské příručce, nebo na internetu.
Krok 2. Sledujte vedení od panelu pojistek ke spínači
O pomoc byste se měli obrátit na vaše elektrické schéma. Chcete zajistit, aby nedošlo k přerušení spojení mezi pojistkovou skříňkou a spínačem. Pokud jste nenašli schéma, může být snazší dohledat kabeláž od spínače zpět k pojistkové skříňce a hledat případné přerušení spojení.
Krok 3. Pomocí multimetru potvrďte, že spínač má napájení 12V
Připojte vodiče multimetru k místu, kde elektrické vodiče vstupují do spínače, a nastavte měřič na D/C volty. Mělo by číst 12 voltů.
Krok 4. Sledujte vedení od spínače k motoru
Toto je cesta, po které bude signál procházet, aby posunul vaše okno, když stisknete spínač. Jakékoli přerušení nebo uvolnění spojení v této cestě zabrání správnému fungování vašeho motoru.
Krok 5. Pomocí multimetru potvrďte, že motor dostává napětí 12 V
Připojte vodiče multimetru k místu, kde elektrické vodiče vstupují do motoru. Znovu nastavte D/C volty a mělo by to číst 12 voltů.
Krok 6. Vyhledejte jakékoli přerušené napětí způsobené uvolněným konektorem nebo korozí
Pokud jsou v obvodu uvolněná nebo zkorodovaná spojení, naruší signál a způsobí nefunkčnost okna.
Krok 7. Opravte konektor nebo zkorodovaná místa
Zatlačte všechny konektory nebo kabelové svazky těsně k sobě a odstraňte veškerou korozi drátěným kartáčem nebo podobným nástrojem..
Krok 8. Otestujte okno znovu
Pokud byl váš problém v obvodech a je nyní vyřešen, mělo by se vaše okno volně otáčet nahoru a dolů bez jakýchkoli omezení nebo zpoždění.
Metoda 4 z 5: Výměna vadného přepínače
Krok 1. Vyhledejte ovládací panel okna
Toto je tlačítko sloužící k ovládání vašeho okna. Téměř vždy je na dveřích, ale na středové konzole se nacházejí jen zřídka.
Krok 2. Demontujte ovládací panel okna
Dávejte pozor, abyste při odstraňování okenního spínače nepoškrábali výplň dveří, protože často vyžaduje páčení. Použití handrového hadříku nebo kusu lepenky pod vaším nástrojem pro zvědavce může pomoci.
Krok 3. Odpojte konektory kabeláže od spínače
Tyto konektory budete muset otestovat, abyste se ujistili, že poskytují vašemu přepínači příslušných 12 voltů.
Krok 4. Pomocí svého multimetru sondujte každý konektor
Nastavte multimetr na D/C volty a zasuňte hroty multimetru do konektoru. Mělo by číst 12 voltů.
Krok 5. Zkontrolujte zapojení na jakémkoli spínači, který má nízké napětí
Utáhněte všechna uvolněná spojení a odstraňte veškerou korozi.
Krok 6. Otestujte další přepínač
Přepněte spínač z jiných dveří a zapojte jej do konektorů na nefunkčních dveřích. Pokud můžete pomocí tohoto přepínače ovládat své okno, pak je originál špatný a bude nutné jej vyměnit.
Krok 7. Kupte si nový přepínač
Kontaktujte svého prodejce nebo obchod s oblíbenými součástmi a získejte nový okenní spínač.
Krok 8. Nainstalujte nový přepínač oken
To lze provést zapojením konektorů do spínače a zasunutím přepínače zpět do panelu dveří.
Metoda 5 z 5: Výměna okenního motoru nebo regulátoru
Krok 1. Demontujte dveřní panel
Tento úkol se bude lišit od auta k autu, ale obvykle budete muset odstranit některé šrouby kolem středu panelu (například uvnitř tahu dveří) a poté pomocí zvenčí vysunout klipy na obvodu. Někdy budete muset také odstranit věci, jako je odstraňování povětrnostních vlivů nebo lišty dveří.
Krok 2. Pomocí multimetru se ujistěte, že motor dostává správné napětí
Připojte sondy svého multimetru k zástrčce motoru a přepněte spínač nahoru a dolů. Poznamenejte si napětí v obou směrech. Ve vaší uživatelské příručce by mělo být uvedeno konkrétní požadované napětí.
Krok 3. Zajistěte, aby se okno během tohoto testu volně pohybovalo
Nemělo by docházet k žádným pomalým bodům nebo blokádám.
Krok 4. Odpojte motor
Pokud má motor správné napětí, ale nepracuje správně, budete jej pravděpodobně muset vyměnit. Začněte odpojením konektorů kabeláže od motoru.
Pokud váš motor funguje správně, ale okno nereaguje, bude pravděpodobně nutné vyměnit regulátor
Krok 5. Demontujte šrouby, které připevňují regulátor ke sklu
Regulátor je výtahová sestava, která pohybuje oknem nahoru a dolů. Chcete -li zarovnat tyto šrouby s otvorem v interiéru dveří, budete muset posunout okno nahoru nebo dolů. Pomocí prodloužení na rohatce protáhnete otvorem otvor (obvykle 8 nebo 10 mm) a povolíte dva šrouby.
Krok 6. Zatlačte okno úplně nahoru
Rukama zatlačte okno nahoru a poté jej buď připevněte páskou, nebo ho úplně vytáhněte ze dveří.
Krok 7. Odpojte kabelový svazek od motoru okna
Budete muset zatlačit na příchytku, která drží kabelový svazek na svém místě, a kabelový svazek vytáhnout. Může být obtížné je stisknout a někdy je nejlepší, když na něj seženete šroubovák, který jej přitlačí.
Krok 8. Odšroubujte kabelový svazek a/nebo motor z interiéru dveří
Všechny šrouby držící postroj a motor budou muset být odstraněny.
Tyto šrouby lze často obtížně odstraňovat. Možná budete muset použít ráčnu s dlouhým prodloužením, abyste poskytli potřebný úhel pro přístup a otáčení šroubů
Krok 9. Vytáhněte motor a svazek jako jednu sestavu
Jakmile máte sestavu odstraněnou, můžete oddělit dva kusy a vyměnit ten, který nefunguje správně.
Krok 10. Znovu nainstalujte sestavu motoru/regulátoru
Jakmile vyměníte nefunkční část, ať už to byl motor nebo regulátor, je čas zasunout sestavu zpět do interiéru dveří a přišroubovat ji zpět do původní polohy.
Krok 11. Zapojte nový motor
Zapojte kabelový svazek do motoru okna. To poskytne energii motoru, proto buďte opatrní.
Krok 12. Sklopte okno zpět na správné místo na kabelovém svazku
Odstraňte pásku nebo znovu nainstalujte okno. Ujistěte se, že jazýčky ve spodní části okna jsou správně zarovnány, aby se našroubovaly zpět na regulátor.
Krok 13. Přišroubujte okno k regulátoru
Pomocí šroubů, které jste dříve odstranili, a stejného prodloužení musíte přišroubovat okno zpět k regulátoru.
Krok 14. Otestujte si okno
Nyní by se měl pohybovat nahoru a dolů volně, když stisknete spínač.
