Získat co nejlehčí kolo je cílem cyklistů pomoci zvýšit rychlost a usnadnit cestování. Pokud plánujete snížení hmotnosti na silničním kole, můžete vyměnit těžší části. Pokud však plánujete jízdu na dlouhé vzdálenosti, stačí se jen lehce sbalit. Poté, co snížíte váhu na kole, můžete cestovat snadno!
Kroky
Metoda 1 ze 2: Výměna těžkých dílů
Krok 1. Získejte nejlehčí rám, jaký si můžete koupit, když získáte nové kolo
Rám je základem kola a může být jedním z nejdražších dílů, které si můžete koupit. Získání nového rámu obvykle znamená nákup zcela nového kola - pokud na svém starém kole nemáte úžasné brzdy, pedály, převody a řídítka, jen zřídka je efektivní koupit nový rám a vše převést. Při nakupování rámců existuje určitá hierarchie hmotnosti rámců.
-
Uhlíkové vlákno:
Zlatý standard pro lehká kola, uhlíková vlákna, je bohužel trochu křehký. Poměrně často to uvidíte na horských kolech, protože technologie za ta léta pokročila, takže buďte opatrní, pokud se rozhodnete koupit ojeté karbonové kolo. Závodní, triatlonová a špičková silniční kola jsou téměř výhradně z uhlíkových vláken.
-
Titan:
Titan je další špičkovou volbou, která má stejnou tuhost jako ocel, ale není tak hustá. Titan se často nachází na horských a silničních kolech.
-
Hliník:
Silné a lehké hliníkové rámy jsou nejběžnější rámy, které si můžete koupit pro jakékoli kolo. Mohou být vyrobeny tak lehké jako ocel, ale nebudou tak lehké jako uhlíková vlákna.
-
Ocel:
Robustní, ale těžká ocel je nejběžnější na starých kolech, které se méně zabývají nižší hmotností. Některá vlastní ocelová kola však mohou mít stále méně než 9,1 kg.
Krok 2. Vyměňte kola pro snadné a okamžité hubnutí
Asi nejlepší oprava „třesku za peníze“je pořídit si lehčí kola. Nejenže zhubnete, ale také budete výrazně aerodynamičtější. Kola s nižším počtem paprsků a kola z lehčího materiálu pomohou vaše kolo odlehčit. To, co představuje „upgrade“, závisí na tom, co aktuálně máte, ale obecně řečeno, nemůžete se pokazit s několika opravami jistého ohně:
- Kola z uhlíkových nebo ocelových vláken
- Trubková kola, nedoporučená pro nic jiného než závodění, protože vyžadují speciální pneumatiky, které se obtížně instalují a vyměňují.
- Aero kola
Krok 3. Ujistěte se, že používáte správné pneumatiky
Pneumatiky na horská kola, které jsou velké a hrbolaté, vás zabijí, když vyjedete na zpevněný kopec. Pokud zjistíte, že jezdíte více po silnicích než po stezkách, kupte si sadu dojíždějících nebo „křížových“pneumatik, které jsou lehčí, nabízejí menší tření a přesto pojmou jízdu na lehkých stezkách. Kluzáky jsou také schůdnou volbou pro lehké stezky, jako jsou pěšiny.
Krok 4. Přepněte na dvojitou kliku u předních kol
Podívejte se na vaše řetězové kroužky, což jsou velké kovové převody vedle vašeho pravého pedálu. Pokud máte tři, měli byste zvážit nákup „kompaktní kliky“, která vám poskytne dva řetězové kroužky. Zatímco budete mít méně převodů, se kterými budete pracovat, zhubnete.
Pokud si přesto přejete udržet rychlostní stupeň, ale ztratit váhu, můžete udělat kompromis s přídavným převodem vzadu, známým jako vaše kazeta. To znamená, že mnoho jezdců zjistí, že po 1-2 týdnech jízdy na kompaktní klice zapomínají, že kdy měli třetí prsten
Krok 5. Zvedněte aerodynamická řídítka
Tyče z uhlíkových vláken nebo speciální aerodynamické tyče, jako jsou triatlonové tyče, oholí váhu a tlumí některé vibrace kolem vašich rukou na nerovných silnicích. Pamatujte však, že uhlíková vlákna jsou poněkud křehká, takže pokud narazíte, nechte si je zkontrolovat v místním obchodě s koly.
Krok 6. Odeberte veškerý nepodstatný hardware
Existuje mnoho doplňků, které lidé na své kolo dávají a které bohužel nedělají nic jiného než přidávají váhu. Zbavte se všech nepotřebných podsedlových brašen, světel, nárazníků, blatníků, pump, ozdob a reflektorů, zvláště pokud jedete za suchého dne mimo město.
- Pokud se chystáte na krátkou jízdu, odhodte jakékoli další klece na láhev s vodou, i když byste vždy měli mít k dispozici alespoň jednu láhev s vodou, pokud vám závod neposkytne vodu.
- Ty oholí jen několik gramů z vaší celkové hmotnosti - sotva to stojí za to, pokud odstraníte světlo na kolo, které vás ochrání na rušných silnicích.
Krok 7. Noste aerodynamický pár obuvi a helmu
I když je to většinou pro závodníky, zapalovače, boty a letecké helmy snižují váhu, udržují vás rychlé a vypadají profesionálně. Mohou však být drahé. Můžete také vyměnit pedály za závodní a nosit lehké boty, které se k nim připevní.
Krok 8. Zvažte závodní zkrácení kola, pokud se cítíte dobře s mechanikou
Ne pro slabé povahy, závodní ořezávání zahrnuje holení každého možného gramu váhy, který můžete. Profesionální jezdec Jack Pullar je možná nejextrémnějším příkladem, když strhl potah sedadla a vyvrtal otvory ze sedla, poté odřízl spodní část řídítek, aby zhubl. I když byste měli být opatrní, některé úpravy závodu zahrnují:
- Odřezání sedlovky o 1–2 palce (2,5–5,1 cm) níže, kde ji máte nastavenou. Nechte alespoň 2 1⁄2 v (6,4 cm) sedlovce v sedlové trubce, jinak byste mohli poškodit rám.
- Zastřihněte konce všech vašich kabelů a kabelových pouzder.
- Demontáž vodních klecí a šroubů.
Krok 9. Vězte, že obvykle šetříte gramy, ne kila
Pokud nejste ochotni vydělat 15 000 dolarů za špičkové, nedotčené kolo o hmotnosti 11 liber, nikdy neztratíte tolik váhy. Přepnutím sady lehčích skupin (vaše převody) a přehazovačky například ušetří ekvivalentní hmotnost 1/3 iPhonu 4. Rozdíl nepoznáte. Pokud vstupujete na Tour de France, budete chtít absolutně nejlehčí kolo, jaké můžete získat. Jinak se držte několika větších, nákladově efektivních oprav a pracujte na posilování nohou, ne na lehčím kole.
- Pokud máte pěkná kola a přesto chcete lehčí kolo, pořiďte si nejprve sedlo z uhlíkových vláken nebo lehké, malé pedály. Neudělají velký rozdíl, ale udělají kolo lehčím.
- Místo utrácení peněz za lehčí kolo s minimálním hmotnostním rozdílem zkuste změnit svůj životní styl, abyste místo toho zhubli.
Metoda 2 ze 2: Lehké balení na prohlídku
Krok 1. Pochopte, že byste měli na dlouhých cestách nést tolik, kolik můžete bezpečně nést
Cykloturistika je, když jedete se všemi svými životními požadavky zabalenými na kole v brašnách - malých taškách, které se připevňují na vaše kolo. Protože budete cestovat na dlouhé vzdálenosti, každá libra, kterou můžete oholit na kole, bude mít vliv na vaše nohy a plíce. Mezi základní věci, na které byste neměli přeskočit, patří:
- Lahve na vodu a čisticí tablety.
- Ruční pumpa.
- Extra tuby a sada patchů na tuby.
- Extra lanko brzdy a přehazovačky.
- Cyklistický multitool.
- Světlomet
- Lékárnička, zvláště pokud trávíte čas mimo města.
Krok 2. Zvažte pořízení předních kufrů, aby se vaše váha rovnoměrně rozložila
Vždy byste měli nejprve použít zadní brašny, ale pokud přidáte sadu předních brašen, snížíte napětí na důležitých součástech kola a potenciálně vám pomůžete stoupat. I když to ve skutečnosti vaše kolo neodlehčí, udrží vaši zadní pneumatiku, rám, nosič kol a zadní brzdy šťastné a pomůže kolo stabilizovat.
Krok 3. Buďte chytří ohledně svého příslušenství
Místo samostatného mýdla na nádobí, šamponu, tělového mýdla a pracího prostředku si vezměte univerzální kempový čistič. Vezměte si s sebou drobné věci, které rádi děláte, a používejte je v době odstávky, například knihy ke čtení. Jen je určitě nepřebalte, jinak to přidá zbytečnou váhu.
- Zatímco pumpu na kolo v plné velikosti lze snadněji nahustit, ruční pumpa je mnohem lehčí.
- Místo přinesení nádobí si zabalte kovovou soupravu na nepořádek. Můžete s ním vařit a uvnitř uložit zbytky.
Krok 4. Zvykněte si na špinavé oblečení
Cykloturistika není okouzlující záležitostí a neměli byste očekávat, že se budete takhle oblékat. Měli byste mít 2–3 páry cyklistických šortek a dresů, lehkou pláštěnku a/nebo kalhoty v závislosti na klimatu a sadu čistého oblečení, do kterého se po jízdě převléknete. Pokud bude chladná noc, pak kalhoty, čepice a rukavice jsou lehké a snadné doplňky.
- Rozhodněte se pro vlněné oblečení, protože nezachytí tolik vody jako bavlna.
- Ponechte si jeden kufr na špinavé oblečení a jeden na čisté oblečení a špinavé věci si oblékněte tak často, jak můžete, než přejdete na něco čistého.
Krok 5. Kdykoli je to možné, nakupujte jídlo každý den
Na rozdíl od turistů ze zadní země nemusí chytří cyklisté nosit každý den na zádech všechny potřebné zásoby jídla. Pokud plánujete, že vaše cesta projde alespoň jedním městem každé 1-2 dny, můžete snížit tonu váhy tím, že si jídlo koupíte pozdě během dne. Pokud se každý den zastavíte poblíž nebo ve městě, kupte si tu noční večeři a další den snídani a podívejte se na mapu. Pokud budete příští den ve městě někdy brzy, kupte si oběd později, snězte ho na kraji silnice a pak další den opakujte.
- Ujistěte se, že máte vždy po ruce 3-4 svačinky s vysokým obsahem sacharidů (granola/proteinové tyčinky, ovoce, sušené cereálie atd.). Při jízdě na dlouhé vzdálenosti musíte každých 30–60 minut něco sníst.
- V tašce mějte vždy k dispozici jedno lehké „nouzové jídlo“. Granola, sušená rýže nebo těstoviny, fazole atd. V případě, že nemůžete najít místo, kde byste se zastavili.
- Můžete se také pokusit najít potravu, kdykoli přestanete.
Krok 6. Investujte do lehkého kempingového vybavení
Stejné lekce, které si odnesli batůžkáři, kteří nosí na zádech vše, co potřebují, vám mohou pomoci udržet si váhu z kol. Lehké stany, spacáky a podložky na spaní nemusí být pro motorkáře tak zásadní, ale přesto budou mít velký rozdíl. Každá kempingová značka nabízí ve své výbavě lehké varianty, ale zde je pár rad, jak si vystačit s tím nejlepším, co máte.
- Místo toho, abyste si přinesli stan, přineste si plachtu a skládací tyč, kterou můžete přeměnit na úkryt.
- Pěnové podložky, včetně pěnových matrací pro oddělené postele, jsou neuvěřitelně lehké, i když mohou být objemné.
- Použijte nejlehčí spací pytel, jaký můžete získat. Pokud například cestujete po pobřeží Kalifornie v létě, váš 0 stupňový vak je pravděpodobně příliš těžký pro vaše potřeby.
Krok 7. Zbavte se drobných věcí
Pokud to opravdu myslíte na to, aby vaše kolo bylo co nejlehčí a nejúčinnější, lze veškeré to malé bezpečnostní/praktické vybavení sejmout. Nenoste s sebou cyklocomputer ani mobilní telefon, pokud příliš váží.
- Buďte při balení chytří - přečtete si na výletě opravdu 3 knihy? Potřebujete ty pěkné, těžké džíny, „pro případ?“Touring je o tom žít jednoduše a užívat si scenérie při jízdě, nebalit celý svůj život na kole.
- Nikdy neodstraňujte reflektory z kola, protože pomáhají ostatním řidičům, aby vás viděli.
Tipy
Skvělé místo, kde začít hledat ultralehké součásti jízdních kol, je ve speciálních časopisech. Můžete zkusit www.performancebike.com, www.nashbar.com, www.jensonusa.com, www.danscomp.com, www.chainreactioncycles.com. Recenze dílů najdete na stránkách www.mtbr.com a www.roadbikereview.com
Varování
- Před odstraněním bezpečnostních předmětů, jako jsou reflektory, si prostudujte místní zákony, protože ty jsou v některých oblastech vyžadovány
- Nikdy byste však neměli odstraňovat žádné bezpečnostní vybavení, pokud cestujete (několik dní). Pokud jste silničář, přední a zadní světla nebudou mít žádný vliv na váš výkon, ale budou vás bezpečnější.
