Kotevní bóje je běžný termín pro výletní šňůru. Kotvy mohou být drahé, ale můžete si tyto náklady ušetřit domácí výletní linkou. Pokud ji již máte, je poměrně snadné ji nasadit a načíst. Ujistěte se, že používáte svou linii bezpečně, abyste předešli zbytečnému zamotání nebo poškození.
Kroky
Metoda 1 ze 3: Nasazení a načtení čáry cesty
Krok 1. Určete délku cesty
Pomocí námořní mapy, hloubkového vyhledávače nebo jiného vhodného nástroje najděte hloubku vody při přílivu. Délka vaší výletní linie musí být alespoň stejná jako tato hloubka.
- Nikdy nevíte, kdy dostanete drsné vlny kvůli drsným podmínkám. Vyúčtujte to tak, že k minimální délce linky přidáte přibližně 0,91 m.
- Vyhněte se tomu, abyste do vody nechali příliš mnoho vlasce navíc, protože by to mohlo způsobit větší faul. Extra prověšení lze omotat kolem dna bóje.
- Pokud budete ukotven pouze na krátkou dobu, použijte pro svoji linku poměr 1: 3 nebo 1: 4. Pokud je například hloubka, ve které se nacházíte, 3,0 m, budete muset zaplatit 9,1 až 12,2 m řetězu.
- Pokud zůstanete déle, použijte poměr 1: 7. Pokud se například nacházíte na stejném místě s hloubkou 3,0 m, ale zůstanete přes noc, potřebujete řetěz 21 stop.
Krok 2. Upevněte vypínací šňůru ke kotvě
Šňůra vaší výletní šňůry musí být pevně připevněna ke koruně kotvy. Většina kotev bude mít alespoň díru v nárazu nebo určené spojovací místo pro vypínací linky.
- Pokud je díra na vaší kotvě pro vaši výletovou čáru drsná, budete potřebovat pouta, aby se šňůra neroztrhla a nerozbila.
- Pokud vaše bóje ještě není připevněna, použijte pevný uzel, jako velké oko, k upevnění na konec lana, který je proti kotvě.
Krok 3. Naviňte vypínací čáru, abyste zabránili zádrhelům a zamotání
Shromážděte šňůru vypínací šňůry do cívky, aby se snáze ovládala. Je -li to nutné, protáhněte cívku pod a přes kazatelnu nebo kolejnici, aby se tam nezachytila. Rozdělte cívku na polovinu a položte polovinu dále od plováku.
Krok 4. Nasadit linii cesty
Opatrně se přibližte ke svému kotevnímu bodu. Držte polovinu cívky nejblíže plováku, vrhněte plovák přes palubu do kotevního bodu. Uvolněte šňůru tak, jak to děláte, aby úplně proudila do vody.
Krok 5. Sledujte ukotvenou linii
Během tohoto postupu dávejte pozor, aby se vám nezamotala čára a kotva. Sklopte kotvu jako obvykle. Před upuštěním kotvy nezapomeňte nasadit vypínací šňůru, protože to sníží pravděpodobnost zamotání.
Krok 6. Načtěte vypínací čáru a zakotvěte
Přibližte se k člunu k kotevnímu bodu. Zachyťte a získejte bójku vaší výletní šňůry pomocí lodního háku. Načtěte kotvu obvyklým způsobem - vypínací čáru budete muset použít pouze v případě, že je kotva zaseknutá.
- Pokud se vaše kotva nepohne, je na čase zařadit linii cesty do práce. V mnoha případech pouhé vytažení výletní čáry převrhne kotvu a uvolní ji.
- Většina kotev odolává jedinému směru jízdy. Přidáním vůle k linii kotvy nebo zatažením ve směru opačném směru odporu kotvy můžete uvolnit zaseknuté kotvy.
Krok 7. Udržujte a uložte svou linii cesty
Jakmile je kotva na palubě, je načase odstranit čáru zakopnutí z koruny. Po použití vypínací linky ji dobře opláchněte v čisté vodě. Nechte mokrou šňůru úplně vyschnout na vzduchu a poté ji vraťte zpět na místo, kde patří do skříňky kotvy.
Metoda 2 ze 3: Vytvoření jednoduché čáry cesty
Krok 1. Kupte si nebo si vyrobte bójku
I levná polystyrénová bóje z místního železářství by měla fungovat pro kotevní bóju výletní čáry. Vážní vodáci nebo ti, kteří navštěvují hluboké vody, by mohli těžit z odolnějších bójí zakoupených v obchodech s dodávkami lodí.
Vyrobte si upcyklovanou bóji z čisté plastové konvice. Můžete dokonce namalovat džbán jasnou barvou, aby bylo ve vodě snadněji vidět
Krok 2. Odřízněte polypropylenovou šňůru pro bóji
Polypropylenová šňůra nejenže odolá drsným podmínkám lépe než většina ostatních druhů šňůr, ale také plave. Délka vaší výletní linie by měla být asi o 3 ft (0,91 m) delší než nejvyšší příliv ve vaší oblasti plavby.
- Vyberte si jasnou barvu polypropylenové šňůry, abyste v nepříznivých podmínkách lépe rozpoznali čáru cesty.
- Po přeříznutí lana zabraňte jeho třepení na řezaném konci lepidlem nebo přeletem plamene zapalovače přes řezaný konec, aby se roztavilo.
Krok 3. Připevněte bóji k lajně velkým spojením očí
Klíčové slovo je zde velké. Díky velkému spojování očí bude zachycení vaší bóje hračkou. Pokud se rozhodnete použít jiný druh uzlu, ujistěte se, že je pevný. Vaše výletní čára vám moc nepomůže, pokud bóje odpluje.
Metoda 3 ze 3: Bezpečné používání výletních linek
Krok 1. Napište na bóji štítek
Zvláště v přeplněných podmínkách mohou vodáci zoufale toužit po zakotvení využít svobody neoznačených bójí. Pošlete jasnou zprávu, že vaše bóje je v současné době používána. Napište velkými písmeny „Řádek cesty, nezvedejte“spolu se jménem vaší lodi.
Krok 2. Vyhněte se používání linek přes noc
Ve tmě mohou chybět i ty nejbarevnější výletní linky. To se může zamotat do vrtulí ostatních vodáků, což vám oběma způsobí potíže. Zvláště pokud je na vodě noční provoz, možná se budete chtít vzdát výletní linky pro noční kotviště.
Krok 3. Zabraňte tomu, aby lodě poškodily vaši kotvu pomocí výletní šňůry
Přeplněné přístavy mohou být obtížně manévrovatelné. To může někdy způsobit, že ostatní lodě nepříjemně proplují blízko vaší kotvy a její linie. Zlepšete viditelnost svého kotevního bodu pro ostatní lodě pomocí zakřivené čáry.
Krok 4. Při zakotvení v oblastech se špatným dnem použijte vypínací šňůru
Rozbitá skála nebo velké kusy korálů mohou vaši kotvu tvrdohlavě zachytit v prasklinách a štěrbinách. Pokud se vám kotva zasekla dříve v oblasti, kde nyní kotvíte, nebo se obáváte, že by se mohla zaseknout, nasaďte vypínací linku.
