Toto je článek o tom, jak nainstalovat vícesložkový špičkový audio/zvukový systém do auta.
Kroky
Metoda 1 ze 6: Připojení více zesilovačů
Krok 1. Připravte a zkontrolujte všechny součásti, nástroje
To zahrnuje vrtačky, vrtáky, ostrovní klíče a klíče. Ale co je nejdůležitější, ujistěte se, že máte správné dráty pro danou úlohu.
Krok 2. Shromážděte potřebné materiály
Každý zesilovač potřebuje napájení, uzemnění a REM (dálkový) vodič, který jimi prochází.
Krok 3. Nejlepší způsob, jak připojit více zesilovačů, pokud jde o REM, je přes jeden vzdálený vodič
Vzhledem k tomu, že vzdálený vodič v podstatě říká zesilovači, když je rádio zapnuto, lze všechny zesilovače připojit ke stejnému vzdálenému vodiči.
Krok 4. Nejlepší věc, kterou musíte udělat, je připojit napájecí zesilovač ke každému zesilovači se samostatným napájením pomocí distribučního bloku, což je v podstatě pouzdro, které umožňuje jednomu vodiči napájet více vodičů (jeden vodič z baterie jde dovnitř a tři vodiče) může vyjít)
Krok 5. Připojte jeden napájecí vodič (vodič, který se připojuje z baterie k zesilovačům) k vašemu distribučnímu bloku
Hlavní by měl být váš nejtlustší nebo nejnižší rozchod.
Krok 6. Nechte zbývající vodič jít do každého zesilovače jako napájecí vodič
Krok 7. Ujistěte se, že každý zesilovač má své vlastní oddělené uzemnění
stačí jej uzemnit na jakýkoli kus kovu. Drát se může spálit a roztavit, pokud jím protéká příliš mnoho proudu, takže jeden drát je vaše nejlepší sázka.
Metoda 2 ze 6: Více subwooferů
Krok 1. Znáte limity svých zesilovačů a subwooferů
To je klíčové pro dosažení dokonalé přesnosti pomocí 4, 6 a 8 nebo více subwooferů.
- Zesilovač s výkonem 1 000 W RMS (Root Mean Square nebo průměrný watt, který má reproduktor přijímat a hrát s ním) nastavený na 1 ohm, dokáže napájet dva 2ohmové subwoofery o výkonu 500 W RMS.
- Stejný zesilovač může napájet čtyři 4ohmové subwoofery atd. Ale čím více zesilovačů je umístěno, tím menší výkon může dát každému jednotlivému sub. To není nutně špatná věc, pokud máte zesilovač 2000 W RMS a dvě 600 W RMS subwooferu. Ve skutečnosti vždy chcete, aby výkon zesilovače byl o něco vyšší, než jaký vyžadují sub (y); zesilovač 1 000 W bude dobře fungovat se 7 nebo 800 W RMS sub.
- Jen se ujistěte, že je špičkový výkon subwooferu vyšší než 1000w. Pokud jste ohodnoceni pod, ujistěte se, že úroveň vašeho zesilovače není příliš vysoká, protože můžete poškodit sub.
- Pokud máte opravdu výkonný zesilovač s výkonem 3000 W RMS nebo vyšším, můžete skutečně bez problému napájet více subwooferů najednou. Jen se ujistěte, že subwoofery nekombinují čtení na 0,5 ohmu (nebezpečná úroveň pro zesilovač, pokud neurčuje, že může běžet na této nízké ohmové úrovni) a všechny vaše vodiče jsou správně připojeny a zapojeny.
Krok 2. Připojte všechny ponorky ke stejným terminálům v zesilovači
V závislosti na tom, zda je chcete připojit sériově nebo paralelně nebo můstkově, můžete použít pouze dva terminály. Další podrobnosti najdete v diagramu svého zesilovače.
Metoda 3 ze 6: Více středů a výšek
Krok 1. Jsou také známé jako „dveřní reproduktory“, „vokální reproduktory“, „6 x 5“nebo „6 x 9“a další
Pokud se pokoušíte nainstalovat více, než s čím se původně dodávalo vaše auto, stejná pravidla by měla platit i pro podřízené.
Krok 2. Ujistěte se, že je váš 4kanálový zesilovač dokáže přehrávat všechny, aniž by byl tak silný, že by poškodil reproduktory
Protože většina reproduktorů je dimenzována na 8 ohmů, můžete obecně bez problémů připojit mnoho reproduktorů k jednomu zesilovači.
Krok 3. Připojte všechny středy a výšky stejným výkonem a zemí
Všechna auta mají předem zapojené síly a pozemky, které procházejí dveřmi a zadní palubní deskou. Bylo by pošetilé protáhnout více vodičů vašimi dveřmi a pomlčkou hrát více reproduktorů s tak nízkým příkonem.
Krok 4. Připojte všechny reproduktory přes sousední reproduktory, které jsou předem zapojeny skrz auto
Jen se ujistěte, že výkon a zem jsou během celého procesu správně umístěny.
Metoda 4 ze 6: Více vodičů
Krok 1. Postupujte podle obecného pravidla:
u napájecích, uzemňovacích a reproduktorových vodičů platí, že čím nižší číslo a silnější vodič, tím lépe. (Dálkové a RCA vodiče jsou vždy malé.) Lidé mají tendenci podceňovat množství a velikost vodičů, které potřebují při instalaci mnoha komponentů do auto audio systémů.
Pokud máte šanci použít 6-drátové vodiče jako svou energii namísto 8, udělejte to. Může vám to ušetřit spoustu času a peněz
Krok 2. V případě, že se rozhodnete upgradovat svůj zvukový systém, vždy použijte největší, ale nejvhodnější vodič
- Pokud jste dříve měli systém 1000 W, pak tento 8 měřicí vodič může fungovat. Pokud ale upgradujete na výkonnější zesilovače a subwoofery, řekněme 3000 W, 8 měřidel se během chvilky spálí a roztaví. Poté jej budete muset odstranit a znovu zapojit auto pomocí 2 měřicího drátu.
- Pokud máte pocit, že se v budoucnu můžete zvětšit, zvolte větší drát.
- Více vodičů může vést k zemnímu hluku. Lidé s mnoha součástkami a dráty procházejícími autem mohou snadno skončit „hlukem země“, což je kvílivý zvuk, který se ozývá z vašich reproduktorů a stoupá a klesá s otáčkami vašeho motoru.
- Ačkoli existuje mnoho produktů, které tvrdí, že snižují hluk ze země, nejlepší metodou je umístění hlavního napájecího vodiče a RCA/4kanálových zesilovačů co nejdále od sebe.
- Velký napájecí vodič může vytvářet obrovské množství elektromagnetického rušení, které může zachytit RCA na 4kanálovém kanálu, a následně je přenášet zpět prostřednictvím rádia a středů a výšek jako zemní šum. Opravte problém spuštěním napájecího kabelu nalevo od sedadla řidiče a umístěním zesilovače a RCA pod sedadlo spolujezdce.
Krok 3. Udělejte vše barevně odlišené a úhledné
Pokud je napájení červeným vodičem, uzemněním černým a dálkovým ovladačem modrou barvou, bude pro vás snazší sledovat vaše vodiče a to, k čemu se připojují. V opačném případě, pokud jeden zesilovač selže, můžete se ocitnout zdrceni a zbytečně trhat dráty
Metoda 5 ze 6: Více baterií a kondenzátorů
Krok 1. Zjistěte, zda potřebujete více baterií a kondenzátorů
- Pokud máte zesilovač 3000 W hrající tři subwoofery 1000 W, ale zní opravdu slabě, pak je čas získat více energie.
- Případně hrajte na basy tak hlasitě, jak jen to jde, a zjistěte, zda vaše kopule svítí nebo ne. Pokud téměř neblikají, pak je vaše síla zvládnutelná, ale pokud téměř ztmavnou s každou basovou notou, pak je čas na větší sílu.
Krok 2. Existují tři způsoby, jak jít:
kondenzátory, alternátory a baterie. Kondenzátory jsou obvykle malé válce, které jsou vybaveny digitálním displejem zobrazujícím napětí ve vašem automobilu. Jsou hodnoceny Faradem a čím jsou vyšší, tím lépe může čepice ukládat a uvolňovat volty.
- Upozorňujeme: mnoho kondenzátorů není nic jiného než drahé měřiče napětí. Jsou určeny pro velmi malé problémy s napájením a jednoduše přidávají sofistikovanější vzhled audio systému. Kondenzátor 1-farad by potenciálně mohl stát stovky dolarů a nevyřešit žádné problémy s napájením.
- Ideální napětí pro autorádio se liší. Pro low-end systém je 13,5-13,7 v pohodě. Pro průměrné systémy je 13,8-14 dobré, ale pro špičkové zvukové systémy je 14,4 a vyšší tam, kde chcete být.
- Vaše napětí by nemělo klesnout pod 12 voltů, protože to je známka velkého problému s napájením. Cokoli pod 9 je extrémně špatné a nemělo by se používat, dokud nepřidáte více energie. Stávající autobaterii můžete zcela vybít a znehodnotit.
Krok 3. Nejlevnějším způsobem, jak vyřešit hlavní problém s napájením, je více baterií
Ačkoli lze použít mokré články, mohly by v případě úniku vylít kyselinu z baterie ve vašem autě. Baterie se suchými články jsou lepší volbou, pokud si je můžete dovolit. Suché články neobsahují bateriové kyseliny a jsou ve vozidle extrémně bezpečné.
Krok 4. Chcete -li nainstalovat více baterií (nebo kondenzátorů), připojte hlavní baterii v motorovém prostoru k druhé baterii jinde v autě, která má velký vodič s nízkým rozchodem (například 4 nebo 2)
Krok 5. Systematicky připojte další baterii spuštěním vodiče z první baterie do druhé baterie a tak dále, dokud nedosáhnete poslední baterie
Krok 6. Připojte poslední baterii k zesilovači samostatným vodičem
Připojte baterie v autě pomocí velkého uzemňovacího vodiče a uzemněte jej v kovu. Nemusíte jej spouštět do motorového prostoru; každá dobrá kovová zem bude stačit.
Nezapomeňte je seřadit v pořadí: první baterie připojená k hlavní v motorovém prostoru a poslední baterie připojená k zesilovačům
Krok 7. Alternátor můžete upgradovat, pokud nechcete, aby vám místo v autě zabíralo mnoho baterií nebo kondenzátorů
- Získáním většího alternátoru, který dává větší proud, bude vaše baterie nepřetržitě a rychle nabíjena.
- Kdykoli je potřeba obrovské množství energie, je to směrováno z alternátoru mnohem více než z baterie, což vám poskytne více energie.
- Dobrý alternátor 220 A může skutečně znamenat rozdíl v kvalitě zvuku a basech. Stačí ho za dobrou cenu najít a nechat nainstalovat.
Metoda 6 ze 6: Dokončení dotyků
Krok 1. Zkontrolujte a znovu zkontrolujte všechna připojení
Než zapnete auto, zkontrolujte, zda jsou všechna připojení pevná a správná.
Krok 2. Ujistěte se, že jsou všechny zesilovače řádně uzemněny a PAMATUJTE
Přebytečný vodič by neměl vyčnívat a relativně uzavírat jiné vodiče s různým nábojem. Pro připojení zesilovače použijte pojistky pro všechny baterie. Pokud vypálíte pojistku 60 nebo 80 ampérů pouhým poslechem hudby, zkontrolujte ve specializovaných obchodech pojistky 200 a 300 ampérů.
Krok 3. Nakonec použijte elektrickou pásku (váš nejlepší přítel při práci s drátem) k zakrytí odhaleného drátu
Tenký proužek může zabránit tomu, aby celý váš systém nebyl ničím jiným než předraženým odpadem.