Lodě jsou drahé položky, které se mnozí majitelé snaží chránit před poškozením hurikány, tropickými bouřemi a jiným násilným počasím. Pokud víte, že se blíží vážná bouře, možná budete mít sklon loď přepravit a uložit na bezpečném místě. Pokud to není možné, budete muset svou loď připravit na to, aby přečkala bouři, ať už je v současné době kdekoli. Jakmile uslyšíte, že se k vám blíží špatné počasí, začněte se hýbat nebo připravovat loď na počasí. Pokud jste venku na otevřené vodě, když přijde špatné počasí, bude vaším hlavním úkolem udržet loď na hladině a všechny na palubě v bezpečí.
Kroky
Metoda 1 ze 3: Manipulace s lodí během bouře
Krok 1. Nasaďte si osobní flotační zařízení při prvních známkách špatného počasí
Každý člověk na palubě by si měl nasadit záchrannou vestu nebo jiné osobní flotační zařízení, jakmile na obzoru uvidíte hrozivé mraky. Špatné počasí může rychle přijít, když jste na otevřeném moři, a musíte být připraveni. Záchranná vesta by vás (nebo někoho jiného na palubě) mohla uchránit před utopením, pokud vás hodí přes palubu.
Vždy, když jste na otevřené vodě, byste měli mít vždy 1 záchrannou vestu pro každou osobu na palubě
Krok 2. Zapněte navigační světla lodi, abyste se ujistili, že je viditelná
I když uprostřed odpoledne udeří bouřka, stále musíte zapnout světla na lodi. Déšť, mlha, vysoké vlny a temné mraky mohou snížit viditelnost na otevřené vodě a zapnuté osvětlení vaší lodi zajistí, že vás ostatní plavidla uvidí. Svítící světla mohou zabránit kolizi a usnadní lodím pobřežní stráže vidění vaší lodi.
Než opustíte přístav, je chytré vždy zkontrolovat světla a ujistit se, že jsou v dobrém funkčním stavu
Krok 3. Snižte rychlost a nakloňte loď do vln
Pokud jste jeli maximální rychlostí, snižte rychlost své lodi zhruba na polovinu. Ujistěte se však, že stále postupujete vlnami, jinak budete ve vodě stagnovat. Nesměřujte přímo do vln, ale držte příď své lodi namířenou asi 45 stupňů pod blížícími se vlnami.
Umístění lodi pod úhlem 45 stupňů vám umožní bezpečně jezdit na vlnách bez převrhnutí
Krok 4. Zavřete všechny poklopy a dvířka na nádobě, aby nedošlo k úniku vody
Pokud začne být moře drsné, pohybujte se po lodi a zavřete všechna okna, přístavy a poklopy, do kterých by se voda mohla dostat. Je důležité udržovat vnitřek lodi co nejsušší, aby se snížilo riziko, že se loď dostane pod hladinu. během prudké bouře.
Pokud si během silné bouře všimnete, že vaše loď začala nabírat vodu, zapněte drenážní čerpadla a začněte čerpat vodu z plavidla
Krok 5. Pokud dojde k blesku, odpojte elektrické vybavení lodi
Pokud vás chytí bouře a uvidíte všude kolem lodi blesky, odpojte všechna elektrická zařízení, která nepotřebujete k navigaci. Toto zařízení bezpečně ochrání a ochrání před zničením, pokud do lodi zasáhne blesk.
- Rádio však nechte zapnuté, pro případ, že by se bouře stala nebezpečnou a vy potřebujete vysílačku o pomoc.
- Chraňte také před kovovými předměty, zejména kovovým stožárem. Pokud je stožár zasažen bleskem, každý, kdo se ho dotkne, může být zasažen elektrickým proudem.
Krok 6. Požádejte cestující, aby se posadili do podpalubí poblíž středu plavidla
Pokud provozujete turistickou nebo rybářskou loď, pravděpodobně budete mít na palubě cestující, kteří nejsou zkušenými navigátory. Z důvodu vlastní bezpečnosti je požádejte, aby šli do podpalubí a tiše seděli uprostřed lodi. To jim pomůže zachovat klid, umožní vám pilotovat loď bez přerušení a udržet váhu cestujících ve středu lodi.
Pokud má vaše loď pouze 1 úroveň, požádejte cestující, aby se posadili doprostřed paluby. Pokud je to možné, požádejte je, aby se umístili do přímé linie probíhající od přídě k zádi
Metoda 2 ze 3: Ochrana zakotvené lodi
Krok 1. Zdvojnásobte kotevní lana a zajistěte je k robustním vysokým pilířům
Špatné počasí může přetrhnout kotevní lana na polovinu, takže zdvojnásobte, abyste zajistili, že vaše loď zůstane připevněna k pilířům, kde jste ji kotví. Můžete také použít delší dokovací linky než obvykle, abyste zohlednili stoupající příliv a bouři. Abyste se ujistili, že loď nikam nepojede, použijte alespoň 6 dokovacích šňůr, 2 záďové šňůry a 2 příďové šňůry. Promluvte si s lidmi, kteří spravují přístav, a ujistěte se, že je vaše loď připoutána k silným a robustním pilířům.
- Pokud například pro svou loď obvykle používáte 2 záďové šňůry, budete chtít použít alespoň 4 k zajištění na zádi.
- Pokud se obáváte, že by se mohly poškodit samotné dokovací šňůry, nainstalujte na tratě ochranné kryty, kde by se mohly otřít o loď a dok.
Krok 2. Nainstalujte na loď blatníky, abyste chránili její strany před molem
Pokud na vaši loď zasáhne špatné počasí, mohlo by dojít k jejímu poškození tím, že narazíte na molo, na které kotví, na pilíře, které podpírají molo, nebo dokonce na jiné lodě. Abyste minimalizovali poškození způsobené odíráním, přivažte blatníky k kolejnicím lodi po stranách, které směřují k molu nebo jiné lodi. Většina blatníků má na vrchu připevněnou šňůrku a lze ji jednoduše uvázat na místo. Rozložte je tak, aby mezi každým blatníkem bylo asi 15 palců (38 cm).
Pokud nemáte blatníky, můžete jako levnou náhradu použít pneumatiky. Uvařte pneumatiky po stranách lodi v intervalech zhruba 2 stopy (0,61 m), abyste zajistili, že budou chráněny před poškozením
Krok 3. Sundejte a uložte plachty a lana
Plachty budou rozdrceny silným větrem hurikánu nebo tropické bouře. Pokud jsou vaše hlavní plachta a čelní plachta před bouří stále nahoře, sundejte je a bezpečně je uložte do podpalubí. Odstraňte také veškeré lanoví ze stožárů. Uložte to také do podpalubí.
Pokud máte loď s odnímatelným motorem (ne plachty), odstraňte z lodi kryty motoru. Uložte kryty buď uvnitř lodi, nebo bezpečně na souši
Krok 4. Odstraňte z lodi předměty, ze kterých se během bouře mohou stát úlomky
Cokoli, co leží volně na palubě lodi nebo je přivázáno k zábradlí, by mohla bouře odtrhnout a poškodit váš člun nebo jiné poblíž. Předměty přivázané ke kolejnicím (např. Kotva nebo plovoucí bóje) navíc zachytí vítr a v silné bouři by mohly přispět k tomu, že vítr vytrhne vaši loď z kotvících šňůr. Uložte je do podpalubí nebo si tyto věci vezměte domů.
- Technický termín používaný k popisu těchto položek je „vítr“. Chcete z lodi odstranit veškerý vítr, aby tyto položky nevytvářely tažení.
- Pokud jsou na palubě předměty, které nelze odstranit, připoutejte je. Pokud je to možné, rozmístěte je napříč palubou, abyste zajistili rovnoměrné rozložení hmotnosti na palubě.
Krok 5. Utěsněte všechny otvory na lodi gafferovou páskou, aby byly vodotěsné
Voda může způsobit velkou škodu, pokud se během bouře dostane do vašeho člunu. Zabraňte možnosti poškození vodou tím, že poté, co je bezpečně zavřete, zalepíte kolem poklopů a okének lodi gafferovou páskou. Zatímco utěsňujete otvory, nezapomeňte utěsnit výfukové otvory a kohouty.
Pokud ještě nemáte po ruce gafferovou pásku, můžete si ji koupit v obchodě s vodáckými potřebami
Krok 6. Nabijte baterie lodi, abyste mohli během bouře provozovat podpalubní pumpy
Pokud vaše loď nabere vodu během intenzivní bouře, budete chtít spustit drenážní čerpadla, aby vypustila vodu. Provoz drenážních čerpadel vyžaduje napájení z baterie, proto se ujistěte, že jsou nabité a připravené vyrazit 24 hodin před nepříznivým počasím. Pokud jste si jisti, že loď během bouře nabere vodu, můžete nechat čerpadla spuštěná.
Pokud máte náhradní nebo záložní baterie do člunu, nebylo by od věci je také nabít
Krok 7. Vypusťte palivo z lodi, abyste předešli poškození životního prostředí
Pokud by se člun potopil nebo byl v bouři vážně poškozen, uvolní svůj přívod paliva do okolní vody. Aby se tomu zabránilo-a aby se zabránilo velmi nepravděpodobnému výskytu lodi, vypusťte palivo z nádrže. Uložte jej bezpečně na souši, až příště plánujete použít svoji loď.
- Pokud vaše loď uvolní své zásoby paliva do zálivu nebo přístavu, budete jako vlastník lodi zodpovědní za veškeré související náklady na vyčištění a můžete dostat pokutu za porušení zákona o čisté vodě.
- Náklady na škody na životním prostředí obvykle nejsou kryty standardními pojistkami lodí.
Krok 8. Odhoďte 1 nebo 2 kotvy, abyste zajistili, že vaše loď zůstane na svém místě
Jakmile je vše na lodi připraveno na bouři nad i pod palubou, pusťte kotvu na zem pod svou loď. Chcete -li se ujistit, že kotva je pevně nastavena a vaše loď se během bouře bude pohybovat co nejméně, zeptejte se personálu přístavu na typ bláta nebo země pod přístavem. Zjistěte, jaký typ kotvy bude v tomto materiálu nejlépe držet, a ujistěte se, že alespoň jeden z kotev, které upustíte, je ten typ.
Pokud například kotvíte svou loď v blátě, kotva ve stylu Danfortha udrží loď na místě nejlépe
Metoda 3 ze 3: Přesun vaší lodi na souš
Krok 1. Přesuňte svou loď do vnitrozemí, abyste ji pokud možno chránili před povětrnostními vlivy
Pokud se blíží hurikán nebo tropická bouře, nejlepší způsob, jak chránit svou loď, je bezpečně ji přemístit do vnitrozemí. Do rozhodování o přesunu lodi do vnitrozemí vstupuje několik faktorů. Pokud máte (nebo si můžete půjčit nebo pronajmout) vozidlo, se kterým můžete loď přepravovat, plánujte ji přesunout do vnitrozemí. Pohybující se loď zajistí, že bude chráněna před přicházejícím větrem a vodou.
Na druhou stranu, pokud je vaše loď velmi velká a nelze s ní hýbat, nebo pokud má být příchozí počasí jen malou bouřkou, je lepší nechat loď zakotven
Krok 2. Loď pevně připoutejte k přívěsu a za účelem zabalení ji zabalte
Smršťovací obal lodi zajistí, že při jízdě po dálnici nepoškodí vítr. Pokud je na přívěsu s vnitřními šachtami kol, umístěte mezi rám lodi a každé kolo kola pneumatiku nebo blatník, aby nedošlo k poškození trupu.
Pokud máte lehký člun, poraďte se s výrobcem svého člunu, jak jej částečně naplnit vodou, aby jej zvážil
Krok 3. Přepravte svou loď v bezpečné vzdálenosti do vnitrozemí, abyste se vyhnuli nárazovému přílivu
Zkontrolujte předpověď počasí, abyste zjistili, jak daleko se očekává nárůst bouře ve vnitrozemí a jak daleko od moře budou větry nebezpečně silné. Naplánujte si přesunutí lodi dostatečně daleko do vnitrozemí, abyste ji ochránili před nárazy a větry. Přinést to alespoň 40–48 km do vnitrozemí je sázka na jistotu.
Při přepravě lodi ve vnitrozemí vždy používejte správné tažné vozidlo
Krok 4. Uložte svou loď na kotviště, pokud se nachází poblíž vašeho přístavu
Vyvazovací pole jsou ideálním místem, kam si loď můžete vzít za těžkého počasí. Na kotvícím dvoře bude vaše loď držena v ocelové kolébce, aby se zabránilo převrácení v silném větru. Udržování lodi bezpečně na kotvícím dvoře pomůže během bouře zabránit poškození z doků, pilířů a dalších lodí.
- Pokud si nejste jisti, zda je poblíž vás pole, zeptejte se manažera ve vašem přístavu. Mohou doporučit kotviště; nebo, lépe, může existovat kotviště, které již úzce spolupracuje s přístavem.
- Pokud se nenacházíte poblíž kotvícího pole, zatraceně s rodinou a přáteli zjistěte, zda vlastní majetek, kam byste mohli uložit svou loď.
Krok 5. Pokud nemáte přístup k kotvicímu poli, zajistěte svou loď bezpečně na místě
V tomto případě položte loď na zem. Pomocí pevných nylonových lan nebo silných šňůr připoutejte loď k pevným předmětům (např. Ke kmenům stromů). Pokud poblíž nejsou žádné pevné předměty, přivažte lana ke šroubovým kotvám umístěným v zemi. Zajistěte svou loď ve všech 4 směrech, je -li to možné, abyste zabránili jejímu foukání větrem.
Pamatujte, že stromy jsou během hurikánů často odhozeny a nemusí to být bezpečné kotevní body
Krok 6. Umístěte na loď těsný zimní kryt, abyste zabránili poškození větrem
Pokud očekáváte tuhý vítr ve vnitrozemí, kde skladujete loď, přikryjte ji zimní pokrývkou, aby se vítr odvrátil a zabránilo poškození lodi. Pokud je to možné, použijte smršťovací kryt, aby vítr nemohl sundat kryt z lodi.
Různé zimní návleky na lodě můžete zakoupit v obchodě s přístavy nebo v obchodě s vodáckými potřebami. Uvědomte si, že i když je smršťovací fólie obalem nejvyšší kvality, je také nejdražší
Video - Používáním této služby mohou být některé informace sdíleny s YouTube
Tipy
- Pokud jste venku na jezeře, když udeří špatné počasí, a nemůžete se vrátit do doku, uchýlete se řízením lodi směrem ke vstupu nebo řece. To může poskytnout určitou ochranu před větrem a deštěm.
- Pokud budete během části hurikánového období nebo mimo něj mimo město, naplánujte si s dobrým přítelem, jak se o vaši loď postará. Nebo pokud je přístaviště v přístavu, požádejte personál přístavu, aby se o loď postaral za vás, kdyby došlo ke špatnému počasí.
Varování
- Podmínky na moři mohou být extrémně nebezpečné a většina rekreačních plavidel není dostatečně silná, aby přežila bouři na moři. Neměli byste hledat útočiště na otevřené vodě.
- Během nepříznivého počasí nezůstávejte na palubě ukotvené nebo ukotvené lodi. Bouřkové podmínky se mohou rychle zhoršit a stát se životu nebezpečnými. Vítr může v hurikánech překročit 160 km/h a pobyt na palubě lodi vám poskytne malou až žádnou ochranu.