Bezpečné tažení lodi vyžaduje patřičné vybavení a spoustu know-how a je nejlepší ji nechat na profesionálech. Občas však stále dochází k situacím, kdy vám nezbývá nic jiného, než přijmout vlek od kamaráda nebo spolujezdce nebo jej nabídnout sami. Pokračujte ve čtení podrobných pokynů, které vás dostanou na cestu.
Kroky
Krok 1. Vyhněte se vstupu s další lodí
S výjimkou těch nejtišších podmínek je příjezd po boku další lodi receptem na potíže. Vlnová akce může srazit čluny k sobě, a co je ještě horší, mohou se mezi nimi zachytit končetiny členů posádky. Místo toho hoďte na druhou loď z dálky vlečnou šňůru.
Krok 2. Pokud je to možné, připevněte vlečné lano k oku luku
Příďové oko - kde se připevňuje popruh navijáku na přívěsu - je obecně nejlepším místem pro připojení tažného lana k taženému člunu. Na některých lodích však může být obtížné dosáhnout zevnitř lodi.
Krok 3. Pomocí smyček vytvořte smyčky
Pokud potřebujete vázat vlečnou šňůru kolem něčeho jako je příďové oko, použijte smyčku k vytvoření smyčky. Bowlines neklouzají a neutahují se pod tlakem tolik jako většina ostatních uzlů a lze je po vleku bez větších potíží uvolnit.
Krok 4. Použijte spoustu linky
Měli byste použít absolutně minimálně 50 stop (15,2 m) vlečného lana; 100 stop (30,5 m) je mnohem lepší. Pamatujte, že loď v závěsu nemá žádný způsob, jak zpomalit, takže delší řada je důležitým bezpečnostním opatřením. Působí také jako tlumič nárazů.
Krok 5. Sledujte své rekvizity
Pokud provádíte odtah, neházejte přívěsnou šňůru přes palubu, než se dostanete na cestu; je příliš snadné jej omotat kolem rekvizit. Mějte ho raději na palubě a nechte člena posádky, aby vám ho pomalu vyplácel, jak se budete hýbat
Krok 6. Zůstaňte v neustálé komunikaci
Měli byste být schopni okamžitě komunikovat s posádkou druhé lodi a naopak. Pokud nemůžete používat rádia nebo telefony, vytvořte jednoduchou sadu ručních signálů pro zpomalení, zrychlení, zastavení a uvolnění.
Krok 7. Nechte pohon dolů na taženém člunu
Přívěsné nebo vznášející se lodě v závěsu by měly být ponechány dolů, aby byla zajištěna směrová stabilita. Je důležité, aby nebyli otočeni na jednu nebo druhou stranu. Pokud se tažená loď stále kroutí ze strany na stranu, zkuste přesunout váhu směrem k její zádi.
Krok 8. Mějte nůž snadno k dispozici
Pokud provádíte odtah, měli byste být vždy připraveni odpojit taženou loď v případě, že se začne potápět, nebo z jiných důvodů.
Krok 9. Noste PFD (osobní flotační zařízení)
Tažení, i za nejlepších podmínek, je potenciálně nebezpečné. Všichni na obou lodích by měli mít během operace PFD.
