Boty nebo jiné sestavy na nápravách CV u automobilů s pohonem předních kol se mohou pokazit, ztratit mastnotu, vytvořit díry nebo netěsnost. Aby vaše auto fungovalo správně, musíte je někdy vyměnit. Naštěstí je možné to udělat sami.
Kroky
Část 1 ze 3: Demontáž matice nápravy vozidla
Krok 1. Sejměte kryt hlavy vozidla
Než začnete zvedat vozidlo, musíte odstranit matici nápravy. Začněte odstraněním krytky náboje příslušného kola nápravy CV, které chcete vyměnit. U vozidel s ráfky můžete mít ve středu kola spíše krytku než poklici.
Krok 2. Odstraňte závlačku z matice osy
Pokud má vaše vozidlo závlačku zajišťující matici nápravy, budete ji muset odstranit. Kolík bude připomínat bobby kolík se složenými konci, aby držel na svém místě.
- Než ho vyjmete, budete muset pomocí kleští narovnat dva ohnuté konce závlačky.
- Pokud je kolík zaseknutý, zkuste jej nastříkat penetračním mazivem z železářství nebo automobilového obchodu. Mazivo by vlastně mělo pomoci i s maticí osy.
Krok 3. Odstraňte matici nápravy
Jakmile je závlačka venku, můžete odstranit matici nápravy. Demontáž matice bude vyžadovat značný točivý moment, a proto je mnohem bezpečnější ji odstranit před zvednutím vozidla.
Matice nápravy bohužel nemají standardní velikost a požadovaná velikost zásuvky se bude u různých vozidel lišit. Pokud chcete zkontrolovat část před zahájením projektu, oddělení náhradních dílů u certifikovaného dealera vaší značky vozidla by vám mělo být schopno sdělit přesnou velikost
Část 2 ze 3: Demontáž sestavy kola a brzdy
Krok 1. Zvedněte příslušnou stranu auta
Dále budete muset odstranit kolo, což vyžaduje zvednutí vozidla. Správné místo pro zvednutí auta najdete v uživatelské příručce k vašemu vozidlu a ujistěte se, že si vyberete místo na rámu a ne mnohem křehčí tělo.
Před zvednutím vozidla zkontrolujte, zda je vozidlo zaparkované a zda je zatažena parkovací brzda
Krok 2. Umístěte vozidlo na zvedáky
Jakmile budete mít vozidlo dostatečně zvednuté, abyste mohli umístit stojan zvedáku, uvolněte jej zpět na stojan, který je stabilnější než samotný zvedák.
Pokud máte obavy ohledně používání zvedáků, další informace najdete v části Použití stojanů pro zvedáky
Krok 3. Demontujte kolo
Matice pro uchycení kola již budou odkryty, když jste odstranili kryt hlavy. Demontujte matice kol a kolo stejným způsobem jako při výměně pneumatiky.
Potřebujete -li k tomuto kroku pokyny, můžete požádat o pomoc výměnu pneumatiky
Krok 4. Demontujte brzdový třmen
Jakmile je kolo vypnuté, brzdový třmen a brzdový rotor budou jasně viditelné. Pouzdro třmenu je větší kus připevněný k vnější straně rotoru.
- Třmen bude držen na místě na zadní straně rotoru pomocí šroubů v montážním držáku. Konkrétní konfigurace bude záviset na vaší značce a vozidle modelového roku. Upevňovací držák nejčastěji používá šrouby 17 mm.
- Jelikož je třmen připojen k brzdovému vedení vašeho vozidla, chcete místo brzd nechat viset v brzdovém potrubí. Třmen můžete snadno zavěsit za krátkou bungee šňůru, aby vám nepřekážel, aniž byste příliš zatěžovali brzdové vedení.
Krok 5. Odšroubujte vnější táhlo z kloubu řízení
Vnější táhlo je doslova tyč přišroubovaná k čepu řízení, který je hned za rotorem. Tento kus bude pravděpodobně přišroubován dalším 17 mm šroubem.
- Stejně jako matice nápravy může být tento šroub držen na místě závlačkou.
- Penetrační mazivo vám může pomoci snadněji odstranit čep a šroub.
- Táhlo může být i po vyjmutí šroubu stále docela přiléhavé v kloubu řízení. Abyste odstranili kloub kloubu řízení, přilepte ho kladivem (zasáhněte kloub, kde prochází tyč, a nikoli závitovou část táhla).
Krok 6. Odšroubujte náboj z věže vzpěry
Další dva 17mm šrouby spojí náboj kola s věží vzpěry. Jakmile tyto šrouby odstraníte, náboj by měl být spojen pouze osou středovým otvorem a měli byste jej snadno vyjmout.
Protože se jedná o skutečné šrouby, budete muset zajistit hlavu šroubu při povolování matice, nebo se jen otočí
Část 3 ze 3: Demontáž a výměna nápravy CV
Krok 1. Vypáčte kloub CV
Následujte nápravu zpět a uvidíte skutečný kloub, kde sklouzne do převodovky. K vypáčení nápravy z kloubu můžete použít malou páčku nebo robustní plochý šroubovák.
- Pokud se náprava okamžitě neuvolní, zkuste ji otočit zpět a silou rozbít těsnění.
- Je normální, že některá převodová kapalina vytéká při vyjímání nápravy ze spoje CV. Měli byste odložit záchytnou pánev.
- Na vašem vozidle bude muset náprava projít uzavřeným kusem zvaným lichoběžníková kost, než bude zcela volná. Pás můžete odstranit z vnitřního kufru, abyste pomohli staré nápravě projít.
Krok 2. Vložte novou nápravu CV do skříně převodovky
Stejně jako jste odstranili starou nápravu CV, vložte novou na stejné místo ve skříni převodovky. Kolík se zcela zasune, dokud náprava není v jedné rovině s pouzdrem.
- Na nápravě je malý C-klip, který budete cítit zapadnout na místo.
- Pokud náprava není zcela zarovnaná, můžete ji pomocí gumové paličky jemně zaklepat na místo.
Krok 3. Znovu vložte osu do sestavy náboje
Nová náprava bude muset být znovu vložena do středu sestavy náboje na stejném místě, kde jste odstranili starou nápravu.
Krok 4. Upevněte sestavy v pořadí, v jakém jste je odstranili
Počínaje sestavou náboje do vzpěry věže zašroubujte všechny šrouby, které jste odstranili. Poté znovu připojte vnější táhlo k čepu řízení a poté znovu připojte třmen.
Jakékoli staré závlačky mohou být křehké, takže byste je měli nahradit novými, a ne znovu používat staré kolíky
Krok 5. Znovu připevněte kolo
Do této doby můžete kolo nasadit zpět na vozidlo (opět stejné jako při výměně pneumatiky).
Poté, co je kolo zapnuté, můžete spustit auto ze zvedáku a zvedáků
Krok 6. Utáhněte matici nápravy
Nakonec můžete matici nápravy znovu dotáhnout, jakmile je vozidlo zpět na zemi. Při utahování zkontrolujte, zda máte stále zataženou parkovací brzdu.
Není špatné vyčistit závitovou část osy čističem brzd pro případ, že by se na ni při zavádění nábojem dostalo nějaké mazivo
Video - Používáním této služby mohou být některé informace sdíleny s YouTube
Varování
- Při práci pod vozidlem vždy proveďte veškerá předběžná opatření. Znovu zkontrolujte, zda jste zatáhli parkovací brzdu a správně používáte zvedáky, abyste vytvořili stabilní pracovní prostředí.
- Při nákupu nové CV nápravy se obraťte na oddělení náhradních dílů u autorizovaného prodejce. Nejsou zdaleka univerzální, takže si musíte pořídit nápravu, která bude kompatibilní s vaším vozidlem.
