Autonehoda je jednou z nejnebezpečnějších věcí, se kterými se průměrný člověk během svého života setká. Tato příručka je zveřejněna v naději, že čtenářům pomůže vyhnout se zranění nebo smrti. Je třeba poznamenat, že každé vozidlo je jiné a většina zde uvedených informací (například o airbagech) se nebude vztahovat na ty, kteří řídí vozidla od roku 1990 nebo dříve. Metody, jak se vyhnout nehodě, a pozice, ve které byste se měli při nehodě nacházet, jsou však ve skutečnosti univerzální.
Kroky
Metoda 1 ze 3: Buďte připraveni
Krok 1. Zapněte si bezpečnostní pás
Používání bezpečnostního pásu je jednou z nejdůležitějších věcí, které můžete udělat, abyste přežili autonehodu. Ujistěte se, že váš bederní pás sedí nízko na kyčelních kostech a že ramenní pás prochází středem hrudníku. Děti by měly sedět ve vhodných dětských zádržných systémech, dokud nebudou dostatečně velké, aby mohly správně nosit břišní a ramenní pás.
Krok 2. Řiďte bezpečné auto vybavené bezpečnostními pásy a dalšími bezpečnostními prvky
O oporu hlavy se nebudete muset starat, pokud neřídíte opravdu staré auto z osmdesátých let nebo méně. Starší auta, která mohou mít pouze břišní pásy a téměř nikdy nemají žádné další bezpečnostní prvky, jsou obecně méně bezpečná než velká vozidla. SUV mají tendenci být náchylnější k nehodám při převrácení než auta. Zkuste řídit nejbezpečnější auto, které vyhovuje vašim potřebám a rozpočtu. Pojišťovací institut pro bezpečnost na dálnicích udržuje rozsáhlá hodnocení nárazových testů a seznamy bezpečných vozidel různých velikostí a stylů. V Evropě tato hodnocení udržuje Euro NCAP. Jejich webové stránky jsou na adrese
Krok 3. Uložte předměty tak, aby vás nezasáhly, pokud auto narazí
Pokud by se předmět mohl při nárazu stát projektilem, buď jej vyjměte z auta, nebo jej uložte do kufru, nebo v případě minivanu do studny za sedadlem.
Krok 4. Zajistěte pravidelnou údržbu bezpečnostních systémů ve vašem voze
Airbagy a bezpečnostní pásy výrazně omezují zranění a úmrtí při automobilových nehodách.
Krok 5. Neopírejte se o palubní desku
Pokud dojde k vysokorychlostní nehodě, airbagy se nafouknou. Zachránili životy, ale nafukují se takovou silou, že pokud se při nafouknutí opřete o palubní desku, budete vymrštěni dozadu a zraněni. Pokud má vůz záclonové airbagy (nazývané také boční airbagy), je také nebezpečné opřít se o boky vozu.
Krok 6. Ujistěte se, že motor, brzdy, převodovky, zavěšení a pneumatiky vašeho auta jsou v dobrém stavu
Nejbezpečnější nehoda je ta, do které se nedostanete; Pokud bude vaše auto ve špičkovém provozním stavu, může vám pomoci vyhnout se nehodě nebo minimalizovat škody v případě, že se stanete při nehodě.
Metoda 2 ze 3: Používání postupů bezpečné jízdy
Krok 1. Nespoléhejte na bezpečnostní funkce
Funkce jako autonomní brzdění, záložní kamery nebo asistent mrtvého úhlu mají jen doplnit bezpečnou jízdu. Tyto funkce lze snadno deaktivovat nebo nesprávně fungovat, nereagovat v případě bezprostředního selhání nebo reagovat v případě bezprostředního selhání. Spoléhání se na tyto bezpečnostní funkce může mít za následek vážná zranění.
Krok 2. Dodržujte dopravní předpisy a buďte si vědomi aktuálních podmínek
V silném provozu nebo nepříznivém počasí upravte jízdu. Šedesát mph může být bezpečných, když je sucho, ale pokud spadne náhlý déšť, zvlhčí vozovku a zvedne ze země olej, bude pravděpodobně bezpečnější jet nižší rychlostí.
Krok 3. Zaměřte se na to, co děláte
Během řízení se vyhněte používání mobilních telefonů, čtení map, jídlu a jiným rušivým aktivitám. Pokud jste cestující, sedněte si rovně se zapnutým bezpečnostním pásem. Neopírejte sedadlo příliš dozadu, nedávejte nohy na palubní desku a rozhodně nerozptylujte řidiče. Na kryt airbagu nepokládejte žádné předměty.
Krok 4. Předvídejte potenciální problémy
Sledujte silnici a hledejte věci, které by mohly způsobit nehodu.
- Podívejte se dopředu na auta nebo chodce, kteří se vám mohou dostat do cesty.
- Udržování bezpečné vzdálenosti za ostatními vozidly (dodržování „pravidla dvou sekund“) vám může pomoci mít dostatek času zareagovat na neočekávaný pohyb vozidla jedoucího před vámi.
- Držte se stranou od roztržitých řidičů (např. Chlapa, který je na cestě do práce pomocí elektrického holicího strojku), odhozů do zad a dalších řidičů, kteří se chovají riskantně.
- Sledujte zaparkovaná auta. Mohou se před vámi vytáhnout; lidé z nich mohou bez velkého varování vystoupit nebo se mezi nimi pohybovat.
Metoda 3 ze 3: Vyhnutí se nebo minimalizaci nehody
Krok 1. Zůstaňte v klidu
Pokud se nehoda jeví jako bezprostřední, musíte reagovat rychle, ale plynule. Vozidla všech typů lépe reagují na plynulé vstupy řízení a brzdění.
Krok 2. Vyberte si postup
Musíte se rozhodnout, jaká kombinace řízení, brzdění a zrychlování nejlépe poslouží k zabránění nebo minimalizaci škod způsobených nehodou.
Krok 3. Brzděte ovládáním
Brzdné postupy se liší podle toho, zda má vaše vozidlo protiblokovací brzdy.
- Žádné protiblokovací brzdy-Pokud vašemu vozu chybí protiblokovací brzdy, musíte brzdy pumpovat, abyste měli vůz pod kontrolou. Pokud dupnete na brzdy, vaše auto začne dostávat smyk a vy ztratíte kontrolu. Pokud jsou brzdy zablokované, nemůžete řídit vozidlo. Pevně stiskněte a poté uvolněte. Pokud cítíte, že pneumatiky začínají prokluzovat, uvolněte brzdy před řízením.
- Protiblokovací brzdy-Nečerpejte protiblokovací brzdy. Počítač ABS vašeho auta je bude pulzovat mnohem rychleji, než můžete (ucítíte, jak pedál trochu vibruje, když k tomu dojde). Stačí pevně držet brzdy a normálně řídit.
Krok 4. Řiďte plynule
- Velmi trhavé pohyby volantu, zejména u těžkých vozidel nebo u lehkých zadních konců (např. Dodávkové vozy), pravděpodobně vedou k smyku.
Krok 5. V případě potřeby zrychlete
Ačkoli to vypadá neintuitivně, někdy je nejlepší způsob, jak se vyhnout nehodě, zrychlit a uhnout z cesty.
Krok 6. Proveďte kroky k obnovení, pokud začnete smyk nebo ztratíte kontrolu
Pokud vám auto začne smykat nebo vám praskne pneumatika, můžete auto ovládat pomocí následujících kroků.
- Nezatahujte brzdy. To vše jen zhorší.
- Pevně držte kolo.
- Řiďte ve směru smyku. Pokud se zadní část vašeho vozu posouvá vlevo od řidiče, otočte kola doleva.
- Před zabrzděním nebo sešlápnutím plynového pedálu počkejte, až pneumatiky znovu dosáhnou přilnavosti.
Krok 7. Pokuste se minimalizovat poškození, pokud se srážce nelze vyhnout
- Vyhněte se čelním nárazům do jiných vozidel nebo čelním nárazům do nepohyblivých předmětů, jako jsou velké stromy nebo betonové zábrany.
- Udělejte co nejvíce, abyste mohli ovládat rychlost svého auta. Čím rychlejší je náraz, tím větší poškození způsobí.
- Vyhněte se bočním nárazům. Pokud vaše auto narazí do boku, kde je konstrukčně mnohem slabší a blíže k řidiči, pravděpodobně dojde k vážnému zranění.
Krok 8. Po nehodě proveďte příslušná opatření
Po nehodě vypněte motor, nekuřte a nikomu jinému nekuřte. To je zvláště důležité, pokud jedno z vozidel účastnících se nehody přepravovalo nebezpečné zboží (např. Hořlavé zboží, jako je parafín nebo aerosoly nebo výbušné zboží), protože při takových nehodách je důležité zabránit výbuchům nebo požárům, stejně jako vy. ve filmu a ve skutečnosti mohou auta po nárazech skutečně explodovat nebo vzplanout, pouze pokud se nehoda týkala vozidla přepravujícího nebezpečné zboží.
Krok 9. Po havárii zavolejte záchrannou službu
V případě potřeby použijte první pomoc. Nepokoušejte se sami vyjmout zraněné osoby z vozidla, pokud to neohrožuje jejich život (například pokud se jejich auto zapálilo). Výbuchy jsou velmi nepravděpodobné a můžete si zhoršit poranění krční páteře, i když se oběť cítí nezraněna. Odvoz zraněných osob přenechejte záchranné službě.
Tipy
- Zachovejte klid a hlavně mlčte. Po vážné nehodě budete pravděpodobně dezorientovaní a zmatení, i když si myslíte, že jste nezranění. Mnoho lidí dorazí na místo nehody a zeptá se vás „Co se stalo?“Nemusíte s nikým mluvit o tom, co si myslíte, že mohlo nehodu způsobit. Především se vyvarujte říkání čehokoli, co by vás mohlo usvědčovat, jako například „omlouvám se“nebo „myslím, že to mohlo urychlit“atd. Takové komentáře by vám mohly nakonec způsobit tisíce dolarů.
- Pokud nejste ten, kdo řídí, ve většině, ne -li ve všech případech, je prostřední zadní sedadlo tím nejbezpečnějším místem, tedy s bezpečnostními pásy. Pokud auto havaruje, jste na prostředním sedadle a nemáte zapnutý bezpečnostní pás, můžete být z vozidla vymrštěni, což má fatální následky.
- Pokud kupujete nové vozidlo, nezapomeňte si všimnout standardních a volitelných bezpečnostních prvků, například kde a kolik airbagů je s autem dodáváno. Prohlédněte si výsledky nárazových testů a zvažte integrované monitorovací služby, jako je systém OnStar společnosti General Motors. Ty mohou upozornit nouzový personál na nehodu.
- Fotografujte nehodu pomocí mobilního telefonu.
- Pokud máte mobilní telefon, proveďte všechna potřebná volání buď v soukromí svého auta, pokud můžete, nebo mimo svědky. Znovu se nepokoušejte vysvětlit, co se komukoli v telefonu stalo, např. řidič odtahovky. Stačí říct, došlo k nehodě.
- Nezapomeňte si vyměnit informace s ostatními účastníky nehody a získat informace od očitých svědků.
- Napište si seznam, co dělat v případě nehody, a mějte ho v odkládací schránce. Přečtěte si to a řiďte se pokyny, které jste si napsali.
