Zatáčení ruční brzdy je běžnou dovedností, kterou lze vidět v hollywoodských filmech, ale neplatí to jen pro Vin Diesela. Použití ruční brzdy zablokuje zadní kola a při zatáčení pomůže otočit zadní část vozu rychleji než normální zatáčení.
Kroky
Krok 1. Najděte prázdné parkoviště nebo jiné volné místo, kde můžete řídit auto
Pokuste se vyhnout jízdě na soukromém pozemku, pokud k tomu nemáte povolení. Je také dobré vyhnout se parkovištím se světelnými sloupky, protože při nárazu mohou způsobit značné škody.
Krok 2. Nastavte dopravní kužel, kbelík nebo jiný předmět, abyste se mohli otočit
Krok 3. Chcete-li zatočit levou rukou, položte levou ruku na 1–2 hodiny na kolo, zhruba na místo, kde by se obvykle nacházela vaše pravá ruka, a položte pravou ruku na spodní stranu kola mezi 5-7
Krok 4. Přibližte se ke kuželu nízkou rychlostí (méně než 30 mph) a na 1. rychlostní stupeň
Pokud jedete s automatem, zařaďte řadicí páku na nižší rychlostní stupeň (D1, 1 nebo L, podívejte se do uživatelské příručky).
Krok 5. Jakmile přijdete do rohu, zatáhněte kolo prudce doleva plynulým pohybem s cílem dosáhnout vrcholu zhruba v polovině rohu
Krok 6. Současně zařaďte spojku (pouze manuální) a zatáhněte ruční brzdu
Ujistěte se, že držíte tlačítko na ruční brzdě stisknuté, protože nechcete, aby se zapínal rohatkový mechanismus, aby byla zadní kola zablokovaná nad rámec toho, co chcete.
Krok 7. Když se zadní konec auta klouže za roh, vraťte kolo zpět doprava, aby pneumatiky směřovaly po zatáčce tam, kam chcete
Krok 8. Rychle uvolněte ruční brzdu a ujistěte se, že držíte tlačítko stisknuté
Krok 9. Uvolněte spojku a sešlápnutím plynu vytáhněte
Krok 10. Pokud se zadní konec nadměrně otáčí, bude nutné, aby se váš směr upravil opačným řízením
Krok 11. Odjeďte a pokračujte v tréninku, dokud techniku nedostanete dolů
Video - Používáním této služby mohou být některé informace sdíleny s YouTube
Tipy
- Rychlost je důležitá. Příliš málo a auto se nebude otáčet, příliš mnoho a auto se bude točit, zkuste najít správnou rovnováhu pro zatáčku.
- Pokud jste frustrovaní, udělejte si přestávku a zkuste to znovu později.
Varování
- Nepokoušejte se o to v SUV nebo jiném špičkovém těžkém vozidle, protože riziko převrácení je vysoké.
- Tato technika velmi rychle vyprázdní a opotřebuje pneumatiky, takže je dobré cvičit na hladkém povrchu nebo na rovném travnatém poli, kde se sníží opotřebení pneumatik.