Alternátor vozidla dodává energii k dobití baterie a provozu její elektroniky. Pokud vaše vozidlo začne vykazovat známky sníženého výkonu, jako jsou tlumená světla nebo vnitřní osvětlení, můžete si nechat alternátor bezplatně otestovat ve většině obchodů s autodíly. Pokud nemůže produkovat dostatečný proud, aby udržel baterii nabitou a auto v chodu, bude nutné ji přestavět nebo vyměnit.
Kroky
Část 1 ze 3: Odpojení alternátoru
Krok 1. Zaparkujte auto na rovném, rovném povrchu
Kdykoli plánujete pracovat na svém vozidle, je bezpečnost prvořadá. Protože možná budete muset zvednout vozidlo, ujistěte se, že je zaparkované na povrchu, který je vhodný pro práci. Mělo by být rovnoměrně zpevněné a ploché.
- I když nemáte zvedák, je práce na rovném povrchu snazší.
- Zkontrolujte, zda je vozidlo zaparkované nebo zda je zatažená parkovací brzda (je -li vybavena standardní převodovkou).
Krok 2. Odpojte baterii
Najděte správnou zásuvku, abyste uvolnili šroub, který drží kabel na záporném pólu pevně utažený. Je to terminál baterie s viditelným znaménkem (-). Jakmile se uvolní, odpojte baterii vysunutím kabelu z terminálu. Nikdy nepracujte v motorovém prostoru vozidla bez předchozího odpojení baterie z důvodu bezpečnosti.
- Práce na alternátoru bez odpojení baterie může způsobit šok nebo poškození vozidla.
- Kladný kabel můžete nechat připojený.
Krok 3. V případě potřeby zvedněte vozidlo
Podle hadovitých nebo doplňkových pásů vyhledejte alternátor v motorovém prostoru. V závislosti na vozidle může být nahoře nejblíže k vám, nebo může být na jedné ze stran a obtížně přístupný. Pokud se k němu nemůžete snadno dostat z motorového prostoru, budete muset vozidlo zvednout.
- Před zvednutím se ujistěte, že je zatažená parkovací brzda a že jsou zablokovaná kola.
- Zvedací zvedák stojí pod vozidlem pro bezpečnost, jakmile je připojen.
Krok 4. Odpojte hlavní napájecí kabel od alternátoru
Hlavním napájecím kabelem bude tlustý kabel připojený k alternátoru, který běží z baterie. V závislosti na tom, kolik místa máte ve svém konkrétním vozidle, můžete použít ráčnu, ale v některých můžete mít pouze otevřený klíč. Odšroubujte šroub, který jej drží na místě, a vytáhněte jej z místa, kde je připojen.
- Šrouby budou pravděpodobně vyžadovat standardní velikosti zásuvek nebo klíčů u amerických vozidel a metrické ve většině zahraničních aplikací.
- Jediný další kabel vedený k alternátoru se připojuje k svazku, takže bude snadno identifikovatelný.
- Odložte šroub na bezpečné místo, dokud nenainstalujete nový alternátor.
Krok 5. Uvolněte bezpečnostní sponu spojující kabelový svazek
Jediné další zapojení vedoucí do alternátoru je ovládací svazek. Prstem nebo plochým šroubovákem uvolněte sponu držící svazek pohromadě a poté ji odsuňte.
- Buďte opatrní, pokud se pomocí šroubováku dostanete na těžko dostupné spony, abyste neporušili plast.
- Uvolněný drát zastrčte stranou, aby se při vyjímání nezachytil o alternátor.
Část 2 ze 3: Odstranění starého alternátoru
Krok 1. Uvolněte napnutí řemene pomocí automatického napínáku (je-li ve výbavě)
Některá vozidla používají samotný alternátor k napnutí hadovitého nebo přídavného řemene, ale jiná používají řemenici automatického napínáku. Vložte čtyřhranný pohon z jisticí lišty do otvoru v kladce automatického napínání a zatlačením ve směru hodinových ručiček uvolněte napnutí řemene.
- Zda vaše vozidlo používá automatický napínák, poznáte podle pohledu na montážní konzolu alternátoru: pokud se šrouby mohou v držáku posouvat ze strany na stranu, nemá automatické napínák.
- Před uvolněním automatického napínáku budete muset sundat řemen z řemenice alternátoru.
- V některých autech budete možná potřebovat přítele, aby uvolnil napětí, zatímco odstraňujete pás.
Krok 2. Pokud není k dispozici automatické napínání, povolte šrouby na alternátoru
U automobilů bez řemenice automatického napínání můžete uvolnit napětí na řemenu pouhým uvolněním dvou šroubů, které upevňují alternátor k motoru. Ty často vyžadují 14 mm nebo 1⁄2 1,3 cm zásuvku, i když možná budete muset vyzkoušet jiné.
- Jakmile povolíte šrouby, alternátor se pod napnutím řemene zasune do držáku.
- Pokud není poškozený, nemusí být nutné sejmout hadí pás nebo příslušenství.
Krok 3. Zkontrolujte hadí pás, zda není poškozený
Hledejte známky lesku nebo zasklení (lesklejší části) na okrajích a spodní straně pásu. Zkontrolujte také horní a spodní stranu, zda nevykazují praskliny.
Pokud narazíte na některý z těchto problémů, budete jej muset vyměnit
Krok 4. Vyjměte alternátor z motorového prostoru
Když je řemen stažen z řemenice alternátoru a odpojeny vodiče, měl by alternátor volně vystupovat.
- Abyste jej mohli odebrat, možná budete muset alternátorem zatočit.
- Sledujte, jak odčervíte alternátor z motorového prostoru, abyste do něj mohli vtlačit nový.
Krok 5. Porovnejte nový alternátor se starým
Před instalací nového alternátoru jej položte na stůl vedle starého, který jste právě odstranili. Ujistěte se, že montážní otvory a drátové konektory jsou na stejném místě a že obě části mají stejnou velikost.
- I když jste při nákupu alternátoru uvedli konkrétní informace, tento krok je důležitý, abyste se ujistili, že vám poskytli správnou součást.
- Pokud se neshodují, vraťte nový alternátor do obchodu s autodíly, abyste získali správnou výměnu.
Část 3 ze 3: Instalace nového alternátoru
Krok 1. Zasuňte nový alternátor na místo
Možná budete muset alternátorem kroutit, aby se stlačil zpět na místo v přeplněném motorovém prostoru. Ujistěte se, že držíte uvolněné dráty nebo hadovitý pás v cestě, když je dostanete na místo.
- Dávejte pozor, abyste nezasekli žádné kabely za alternátorem, když jej zasunete na místo.
- Dávejte pozor na hadí pás, když zasunete alternátor na místo, abyste se ujistili, že ho nepoškodíte.
Krok 2. Vložte upevňovací šrouby
Zasuňte upevňovací šrouby přes alternátor a do montážního držáku. Utáhněte je rukou, dokud nebudou přiléhavé. U automobilů s řemenicí automatického napínání můžete v tomto místě šrouby zcela utáhnout, v opačném případě je ponechte volné.
- Pokud nemáte automatické napínání, budete muset pás napnout pomocí alternátoru později.
- Ujistěte se, že jsou šrouby dostatečně těsné, aby udržely alternátor na svém místě, ale dostatečně volné, aby se mohly v držáku posouvat ze strany na stranu.
Krok 3. Přejeďte řemenem přes novou řemenici alternátoru
Buď nainstalujte nový řemen, nebo veďte starý řemen zpět všemi příslušnými kladkami. Pokud si nejste jisti, jak správně nasměrovat pás, podívejte se na schéma na karoserii vozu v motorovém prostoru, které vás provede. Pás bude muset obejít veškeré příslušenství, které má ve vašem konkrétním vozidle napájet.
- Pokud v motorovém prostoru není žádný diagram, můžete jej také najít v příručce majitele vozidla.
- Schéma můžete také najít na webových stránkách výrobce.
Krok 4. V případě potřeby napněte alternátor pomocí páčidla
Pokud vaše vozidlo nemá řemenici automatického napínání, zatlačte na alternátor velkým šroubovákem nebo páčkou, dokud není řemen napnutý. Umístěte páčku mezi alternátor a motor a zatlačte alternátor ven z motoru.
- Dávejte pozor, abyste nepřiskřípli ani nepřestřihli žádné dráty šroubovákem nebo páčkou.
- Vy nebo váš přítel budete muset pokračovat v tlaku, dokud nejsou šrouby utaženy.
Krok 5. Utáhněte šrouby a řemen
S napínáním řemene přes alternátor a páčicí páku použijte příslušnou objímku a ráčnu k utažení dvou montážních šroubů až na konec cesty. To umožní alternátoru udržet napětí na řemenu.
- Po instalaci se ujistěte, že hadí pás má méně než palec vůle tam a zpět.
- Pokud je řemen trochu uvolněný, povolte šrouby a znovu je přitáhněte pomocí páčidla.
Krok 6. Připojte napájecí kabel a kabelový svazek
Znovu připojte kabelový svazek a vložte šroub, který upevňuje hlavní napájecí kabel k alternátoru, ve stejném pořadí, v jakém jste je odstranili. Měli by se nainstalovat přesně tak, jako ve starém alternátoru.
- Ujistěte se, že je primární napájecí kabel pevně utažen na nový alternátor.
- Ujistěte se, že z kabelového svazku uslyšíte slyšitelné „cvaknutí“, abyste zajistili, že bude dobře sedět.
Krok 7. Znovu připojte baterii
Když je nový alternátor na svém místě, zbývá vám jen znovu připojit záporný vodič k baterii. Ujistěte se, že jste ji pevně utáhli, aby se při jízdě nemohla uvolnit.
- Pokud je baterie vybitá, budete ji muset nastartovat.
- Pokud je vozidlo zvednuto, sejměte stojany zvedáku a spusťte jej.
Video - Používáním této služby mohou být některé informace sdíleny s YouTube
Tipy
- Mnoho domů pro autodíly vám půjčí nástroj hadího pásu za malý vratný vklad.
- Při odstraňování součástí pořizujte fotografie pomocí digitálního fotoaparátu. To ukazuje, co se odkud vzalo. Rovněž usnadní zapamatování sekvence, když ji znovu složíte.
- Pokud máte potíže s nalezením hadovitého napínáku řemene, použijte nákres řemene, který je s největší pravděpodobností umístěn v prostoru motorového prostoru.
Varování
- Při nasazování starých šroubů zpět na nový alternátor je neutahujte, dokud nebudou přidány všechny.
- Než začnete pracovat v jeho blízkosti, vždy nechte motor vychladnout, abyste se nespálili.
- Před prací na jakýchkoli elektrických částech ve vašem vozidle odpojte záporný kabel baterie, aby nedošlo ke zkratu elektrického systému a poškození elektroniky.
