Nikdo nechce havarovat. Život by byl mnohem lepší, kdyby si den na motorce nikdy neskončil s tělem na chodníku. Bohužel moc dobře víme, že to jde. Nejlepší způsob, jak postupovat, je chránit tělo před zraněním, porozumět tomu, co dělat, pokud by došlo k nehodám, a přijmout opatření, která zabrání nehodě. Díky těmto věcem si můžete lépe užít čas na kole.
Kroky
Metoda 1 ze 3: Srážková studna
Krok 1. Zatáhněte brzdy
Pokud narazíte na překážku, měli byste rychle zareagovat a zabrzdit obě brzdy. Přední brzda je přirozeně nejsilnější brzdou, takže byste s ní měli vždy vést. Pomocí zadní brzdy vyrovnejte rozložení hmotnosti. Než tlačit na přední brzdu, tlačte postupně. Zabráníte tím zablokování přední brzdy.
Krok 2. Vyberte bod havárie
Mnohokrát nebudete mít v této záležitosti na výběr. Pokud však víte, že se chystáte havarovat, stojí za to zvážit nejlepší místo pro dopad a zamířit k němu. To se nejlépe provádí bez zabrzděné brzdy.
- Například nikdy nebudete chtít vyrazit do přicházejícího provozu.
- Také se chcete vyvarovat toho, abyste do něčeho narazili hlavou.
- Pokud se tedy chystáte provést náraz, zkuste řídit tak, abyste místo toho narazili do boku.
Krok 3. Zůstaňte na kole
Pravdou je, že byste neměli téměř nikdy kauci. Stejně tak byste se měli vyvarovat položení kola. Přežití při nehodě uděláte nejlépe, pokud zůstanete připojeni ke svému počítači. Pokud opustíte vozidlo, můžete se sklouznout na dlouhou vzdálenost, případně ve směru protijedoucích aut. Mohli byste dokonce ublížit nevinnému kolemjdoucímu.
Krok 4. Klouzejte dobře
V případě skluzu musíte zůstat uvolněni. I když to bude těžké, musíte uvolnit svaly a nechat to. Pokud můžete zůstat klidní a v klidu, utrpíte méně zranění. Jednoduše se soustřeďte na to, abyste udrželi tvář mimo chodník.
Krok 5. Připravte své tělo na válení
Pokud se nárazu nelze vyhnout, budete muset udělat vše pro to, abyste ochránili své tělo před vážným zraněním. Jedním ze způsobů, jak minimalizovat zranění, je použít metodu tuck and roll. Nebo můžete také použít řízený hod.
- Tuck and roll může být užitečné, pokud vidíte, že se blíží krach, když jste ještě na kole. Chcete -li se dostat do zastrčené polohy, zatáhněte kolena do hrudníku, zkřížte ruce na prsou a zatlačte hlavu dolů k hrudníku. Poté se pokuste uvolnit a vracet se při nárazu.
- Kontrolovaný válec je nejlepší po skluzu nebo pokud sejdete z kola blízko země. Chcete -li mít kontrolovaný hod, položte ruce nad hlavu a nohy držte rovně. Poté nechte své tělo v pohybu, dokud se samo nezastaví.
- Pamatujte, že byste neměli používat tuck and roll nebo kontrolovaný roll, pokud nemáte jiné možnosti. Pokud nemáte jinou možnost než havarovat, dostat se do této polohy by nemělo být obtížné.
Krok 6. Zvládněte nehodu
Jakmile se prach usadí, doufejme, že se dokážete postavit a oprášit se. Nyní musíte zavolat policii a vyměnit si informace s druhým řidičem. Pomocí telefonu pořiďte fotografii karty pojištěnce druhého řidiče (obě strany) a umožněte jim, aby udělali totéž s vaší. Zavolejte místní policii a počkejte, až dorazí. Budou mít na vás otázky a mohou jednomu nebo oběma vydat lístek.
- Pokud jste vážně zraněni, požádejte někoho, aby zavolal záchrannou službu a nastoupil do sanitky.
- Pokud nemáte možnost fotografovat, jednoduše zapište informace z jejich karty pojištěnce.
- Zůstaňte v klidu, i když to byla chyba druhého řidiče. Křičet a rozčilovat se ničemu nepomůže.
Metoda 2 ze 3: Chraňte se
Krok 1. Noste přilbu
Nosit kvalitní motocyklovou přilbu je číslo jedna způsob, jak se chránit a nakonec přežít havárii na motorce. Ujistěte se, že je vaše helma v dobrém stavu, bez prasklin. Navíc mnoho států má zákony o přilbách, které zakazují jízdu bez nich.
Krok 2. Vyberte správný převodový stupeň
Ne všechny motocyklové vybavení jsou si rovny. Maximalizujte svou bezpečnost při srážce nošením nejlepšího vybavení. Například rukavice s integrovanými posuvníky dlaní jsou nejúčinnějším způsobem, jak udržet vaše zápěstí v bezpečí při nárazu. Kožené bundy s loketním pancířem mohou dále chránit vaše paže. Udělejte si průzkum a najděte to nejlepší vybavení pro váš terén.
Krok 3. Noste své vybavení
Jakýkoli převod je lepší než žádný převod. Minimálně noste těžké kalhoty, boty, rukavice a bundu. Noste nějakou formu brýlí, například sluneční brýle. Bez ohledu na to byste měli vždy nosit helmu.
Krok 4. Zůstaňte střízliví
I pod zákonným limitem studie ukázaly, že jakékoli množství alkoholu ve vašem systému může narušit vaši reakční dobu. Při jízdě na motocyklu je toto riziko příliš velké. Zlomek sekundy může znamenat rozdíl mezi životem a smrtí. Pokud máte v úmyslu namontovat svůj stroj, zdržte se pití byť jen jednoho piva.
Krok 5. Získejte zdravotní pojištění
Přežití při havárii motorky zahrnuje i ekonomické přežití. Pokud se dostanete do vážné kolize, vaše účty za lékařskou péči mohou být značné. Pokud se chystáte jezdit na motocyklu, je zodpovědné a chytré získat kvalitní zdravotní pojištění. Tímto způsobem, pokud byste se zranili, budete moci získat nejlepší lékařskou péči, aniž byste celý život zbankrotovali.
Metoda 3 ze 3: Prevence selhání
Krok 1. Zpomalte
Mnohým nehodám by bylo zabráněno, protože cyklista jel trochu pomaleji. Dobrá zásada je jezdit jen tak rychle, jak vidíte. To znamená, že byste měli být vždy schopni zajistit bezpečné a úplné zastavení kola v nerušené vzdálenosti, kterou vidíte dopředu. Pokud máte podezření, že můžete jít příliš rychle, jdete příliš rychle.
Krok 2. Zůstaňte soustředění
Když jste na kole, není to nejlepší čas na starosti kvůli manželským problémům, trápení na pracovišti nebo kvůli zdravotním problémům. Místo toho si vezměte zážitek, zůstaňte přítomní a relaxujte. Zůstaňte ve střehu a vědomi svého okolí.
Vyhněte se psaní zpráv i při jízdě na motocyklu. Posílání textových zpráv při provozu vozidla zvyšuje pravděpodobnost nehody 23krát
Krok 3. Zůstaňte defenzivní
Je smutnou (ale pravdivou) realitou, že vás mnoho řidičů automobilů neuvidí na kole. Auta se budou před vámi vytahovat, odsekávat vás a co je nejhorší, dělat před vámi zatáčky doleva. Staňte se defenzivním řidičem na svém kole! Buďte ostražití a uvědomujte si své okolí a snažte se být připraveni na nejhorší.
Krok 4. Vezměte rohy správně
Mnoho nehod je důsledkem toho, že jezdci nedokázali správně projet zatáčku. K tomu často dochází, když jezdec vjíždí do zatáčky příliš rychle. Nejlepší metodou je zpomalit na bezpečnou rychlost při vstupu do zatáčky a poté postupně zrychlovat, pokud jste si jisti, že je to bezpečné.
Krok 5. Zůstaňte viditelní
Je méně pravděpodobné, že se srazíte s jiným vozidlem, pokud jste si jisti, že vás vidí. Nošení jasných barev, udržování vhodné polohy jízdního pruhu a uvědomování si stínů, to vše může pomoci zabránit ošklivému vraku.
- Použijte efektivní umístění jízdního pruhu.
- Hlasité píšťaly zachraňují životy.
- Když je slunce za vámi, možná jedete ve svém vlastním stínu. To může být obzvláště nebezpečný čas pro viditelnost.
Tipy
- Pokud máte nehodu a skončíte v nemocnici, dávejte si pozor na léky proti bolesti. Jsou extrémně návykové.
- Také byste se měli zranit při nehodě, navštěvovat fyzickou terapii, abyste se dostali znovu do formy.
