Řízení nákladního vozu s manuální převodovkou může být zpočátku zastrašující, ale bude snazší, pokud budete cvičit správnou techniku. Než se pokusíte řídit, měli byste si zvyknout na rozdíly mezi automatickým a tyčovým řadicím vozem. Pak už jen sešlápněte správné pedály a zařaďte správný převodový stupeň. Zpočátku se vám může zdát řízení náročné, ale pokud si uděláte čas a trénujete, můžete už brzy řídit náklaďák!
Kroky
Část 1 ze 4: Aklimatizace na řadicí páku jako první časovač
Krok 1. Najděte spojkový, plynový a brzdový pedál
Plynový pedál je hubený pedál na pravé straně. Brzdový pedál je širší pedál, který je uprostřed dvou dalších pedálů. Spojka je pedál zcela vlevo ve vašem nákladním vozidle. Pokaždé, když chcete změnit rychlostní stupeň, budete muset sešlápnout pedál spojky. Používání spojky je pro většinu lidí obvykle tou nejnáročnější částí řazení.
- Pravou nohou byste měli sešlápnout plynový a brzdový pedál.
- Levou nohou sešlápněte spojku.
Krok 2. Najděte posunutí páčky a podívejte se na obrázek v horní části
Posunutí páčky by mělo být napravo od vašeho sedadla (u nákladních vozidel s volantem na levé straně). Většina řadicí páky bude mít nahoře vytištěná čísla převodových stupňů, aby vám pomohla je najít.
- Typicky bude první rychlostní stupeň doleva a nahoru, druhý rychlostní stupeň doleva a dolů, třetí rychlostní stupeň bude vystředěn a nahoru, čtvrtý rychlostní stupeň bude vycentrován a spuštěn dolů, pátý rychlostní stupeň bude vpravo a nahoru a zpětný chod bude doprava a dolů.
- Zatlačením řadicí páky do středu se nákladní vůz zařadí do neutrální polohy.
Krok 3. Upravte sedadlo a zrcátka, abyste viděli kolem sebe
Umístěte zpětné zrcátko a boční zrcátka tak, abyste viděli kolem svého kamionu. Odstraňte co nejvíce slepých míst, abyste zabránili zhroucení. Také posuňte sedadlo tak, abyste se cítili pohodlně, když dosáhnete na pedály, ale stále budete vidět ven z předního skla.
Nezapomeňte si před nastartováním zapnout bezpečnostní pás
Krok 4. Procvičte si jízdu na rovné zemi
Manuální kamiony se rozjedou, kdykoli je zařadíte na neutrál, pokud nemáte zabrzděné brzdy. To ztěžuje cvičení na kopcovité silnici. Když začínáte, zkuste si najít rovnou půdu, na které budete cvičit.
Část 2 ze 4: Spuštění kamionu
Krok 1. Sešlápněte pedál spojky a brzdy úplně dolů
Spojku je třeba sešlápnout, abyste mohli řadicí páku přesunout do neutrálu. Také by měl být sešlápnutý brzdový pedál nebo nouzová brzda, aby se váš kamion nerozjel, když jej zařadíte na neutrál. Levou nohou sešlápněte spojku a pravou nohou sešlápněte brzdu.
Pokud je vaše nouzová brzda zapnutá, nemusíte sešlápnout brzdový pedál tak silně, jak byste normálně měli
Krok 2. Zatlačením řadicí páky do středu přepněte kamion na neutrál
Pokud při nastartování nezařadíte kamion do neutrálu, zastavíte se. Se sešlápnutou brzdou a spojkou přesuňte řadicí páčku do středu její osy, aby byla zařazena neutrál. Měli byste být schopni kroutit klackem kolem a nemělo by to mít pocit, že je zajištěno na svém místě.
Krok 3. Stisknutím tlačítka zapalování nebo otočením klíče nastartujte vozík
Nechte řadicí páku v neutrálu a oba pedály stále sešlápnuté, nastartujte nákladní vůz. U tradičního zapalování jednoduše otočte klíčem ve zapalování ve směru hodinových ručiček. Novější kamiony mohou místo toho vyžadovat stisknutí tlačítka.
Krok 4. Přepněte páčku na první rychlostní stupeň
Se stále sešlápnutou brzdou a spojkou přesuňte řadicí páku doleva a poté nahoru. Trochu kroutte holí, abyste se ujistili, že je zajištěna na svém místě. Nyní jste úspěšně nastartovali kamion a jste připraveni začít řídit.
Uvolněte brzdu. Uvolněte nouzovou brzdu, pokud je zapnutá, a zvedněte nohu z brzdového pedálu. Váš nákladní vůz se nyní může pohybovat vpřed
Část 3 ze 4: Řízení a řazení
Krok 1. Pomalu sešlápněte plyn a levou nohou zvedněte spojku
Zvedněte spojku a jedním plynulým pohybem pomalu zatlačte na plyn pravou nohou, aby se váš kamion rozjel vpřed. Nešlápněte příliš na plyn, jinak můžete kamion zastavit.
Pokud se zastavíte, jednoduše vypněte nákladní vůz a postup opakujte znovu
Krok 2. Pokračujte v stlačování plynu, dokud nákladní vůz nedosáhne 3000 ot / min
Podívejte se dolů na různé metry za volantem. Otáčky budou obvykle na pravé straně. Jakmile jehla na měřiči otáček dosáhne 3 000, musíte přepnout na další nejvyšší rychlostní stupeň.
- Při řízení kamionu uslyšíte otáčky motoru a přepracování, jak se pohybujete rychleji.
- Pokud budete držet rychlost, která je příliš nízká na rychlost, kterou jedete, můžete poškodit převodovku.
Krok 3. Levou nohou sešlápněte spojku a zařaďte kamion na druhý rychlostní stupeň
Když jste stále v pohybu, pomalu sešlápněte plyn a současně sešlápněte spojku a zařaďte páčku dolů a doleva, nebo do polohy druhého rychlostního stupně. Je to stejná metoda, která se používá k přepnutí na vyšší rychlostní stupně.
- Bez předchozího sešlápnutí spojky nebudete moci pohnout řadicí pákou.
- K tomuto pohybu by mělo dojít jedním plynulým pohybem.
Krok 4. Zvedněte spojku a sešlápněte plyn
Jakmile váš kamion zařadí druhý rychlostní stupeň, znovu zařaďte plyn a zvedněte nohu ze spojky. Nyní byste měli jet na druhý rychlostní stupeň.
Krok 5. Opakujte postup, abyste přešli na vyšší rychlostní stupně
Jakmile si zvyknete na řízení řadicí páky, budete moci poslouchat motor a slyšet, kdy potřebujete řadit nahoru nebo dolů. Pokud právě začínáte, dávejte si pozor na otáčky. Pokaždé, když vaše otáčky dosáhnou 3 000, měli byste přepnout na další nejvyšší stupeň.
Se zařazeným správným převodovým stupněm bude váš vůz nákladově efektivnější
Část 4 ze 4: Zpomalení, zastavení a couvání
Krok 1. Podřaďte, když potřebujete zpomalit
Podřazování pomáhá regulovat rychlost nákladního vozidla a je užitečné, pokud provoz zpomaluje. Chcete -li podřadit, sešlápněte spojku a zabrzděte a zařaďte svůj vůz na nejnižší převodový stupeň. Jakmile je zařazen rychlostní stupeň, vypněte spojku a sešlápněte plyn, abyste udrželi rychlost.
Nikdy nebudete muset podřadit na první rychlostní stupeň, protože druhý rychlostní stupeň nevyžaduje vysoké otáčky
Krok 2. Když zastavíte, zařaďte neutrál
Pokud se nechcete zastavit, musíte kamion zařadit na neutrál, kdykoli chcete úplně zastavit. Chcete -li to provést, sešlápněte spojku a uvolněte plyn a zatlačte páčku do středu. Poté, co byl kamion zařazen do neutrální polohy, můžete zastavit a nastartovat hybnost nákladního vozidla, aniž byste se zastavili.
Krok 3. Při couvání použijte místo plynu brzdu
Sešlápnutí plynového pedálu v opačném směru vám může připadat trhané a rychlé. Namísto zpátečky sešlápněte plyn, použijte k ovládání svého nákladního vozu rozpojenou spojku a brzdu. Levou nohou pomalu zvedejte spojku a pravou nohou klepejte na brzdu, abyste kamion ovládali. Tento trik bude fungovat, pokud nejste na prudkém kopci, v takovém případě možná budete muset sešlápnout plynový pedál.
