Parkovací brzda, také nazývaná nouzová brzda, e-brzda nebo ruční brzda, se používá k uvolnění napětí z převodovky, když je vozidlo zaparkované. Pokud je vaše parkovací brzda zamrzlá nebo zablokovaná, existuje několik technik, které můžete zkusit uvolnit. Metody, které vyzkoušíte, budou záviset na tom, zda máte co do činění s výsledky chladného počasí nebo se rzí.
Kroky
Metoda 1 ze 4: Zahřívání auta v chladném počasí
Krok 1. Nejprve nastartujte auto
Uvolněte a opakovaně zabrzděte ve snaze pomoci uvolnit led z brzdového systému.
Krok 2. Pokud je brzda stále zmrzlá, zablokujte co nejvíce otevřeného prostoru mezi zemí a boky vozidla
Odhrňte sníh nebo upravte jiný materiál po stranách vozidla. Tím se vytvoří cesta pro proudění vzduchu zepředu dozadu, čímž se minimalizují „ztráty“zpod boků vozidla.
Cílem je dostat teplo vytvářené motorem a cirkulovat do chladiče v přední části vozidla, do zadní části vozidla, kde je umístěna většina součástí parkovací brzdy (upravte umístění, která se liší od míst nabízených v tomto článku). Toho dosáhnete vytvořením „kanálu“pod vozidlem hromaděním sněhu atd. V prostoru pod boky vozidla
Krok 3. Nechte auto zahřát
Pokud led brání uvolnění parkovací brzdy, zahřátí auta může pomoci roztát led a uvolnit brzdu. Nastartujte auto a nechte jej běžet alespoň 10 minut, než se pokusíte uvolnit parkovací brzdu.
Počkejte před spuštěným vozidlem. Jakmile se motor zahřeje, ohřátý vzduch tažený chladičem ventilátorem a teplo vytvořené výfukovým systémem projde pod délku vozidla. Větší úsilí vynaložené na „utěsnění“otevřených prostor pod boky vozidla zajišťuje, že teplý vzduch projde po celé jeho délce a umožňuje dokončení procesu rozmrazování v co nejkratším čase
Krok 4. Pokuste se znovu uvolnit brzdu
Pokud je stále zmrzlé, nechte více času, aby teplo vytvořené vozidlem pokračovalo v rozmrazování a/nebo blokovalo otevřené prostory v přední a zadní části vozidla (to je zvláště užitečné, pokud je nárazový nebo větrný). Mírné sešlápnutí plynového pedálu zvýší teplo a zrychlí mechanický ventilátor motoru, který vytlačí více teplého vzduchu pod vozidlo.
Mnoho novějších vozů, zejména těch, která mají pohon předních kol, však nebude mít mechanický ventilátor. Elektrické ventilátory v těchto vozidlech nejsou ovlivněny otáčkami motoru a zapnou se až poté, co chladicí kapalina dosáhne předem stanovené teploty
Metoda 2 ze 4: Odstranění a tání ledu
Krok 1. Zkontrolujte, zda není ruční brzda a lanko zamrzlé
Parkovací brzda je spojena s brzdovou čelistí na jedné z vašich pneumatik tenkým černým lankem. Pokud si nejste jisti, ke kterému je připojeno, podívejte se do uživatelské příručky k vozidlu nebo se podívejte online. Poté zkontrolujte ruční brzdu a parkovací kabel, zda nejsou zmrzlé nebo poškozené.
- Brzdová čelist je dlouhý zakřivený kus kovu přitlačený na brzdové bubny.
- Pokud uvidíte poškození, korozi, rzi nebo jiné problémy s parkovací brzdou nebo lankem, kontaktujte certifikovaného mechanika.
Krok 2. Odstraňte led z parkovací brzdy pomocí kladiva
K odstranění ledu přilepeného k parkovací brzdě můžete použít kladivo nebo paličku. Údery směřujte pouze na led a nezasahujte je tak silně, abyste poškodili nebo promáčkli součásti brzdy.
Krok 3. Přesuňte kabel kolem a uvolněte kolem něj led
Jemně kroutte kabelem dopředu a dozadu. Měl by se volně pohybovat. Pokud tomu tak není, zkontrolujte oblast, zda kolem kabelu není led. Pomocí prstů odštípněte nebo odstraňte veškerý led, který by mohl zabránit uvolnění parkovací brzdy.
Krok 4. Pokud zůstane led, vysušte ruční brzdu a lanko
Zapojte fén a zvyšte jej pomocí nejžhavějšího dostupného nastavení. Nasměrujte horký vzduch na parkovací brzdu a lanko, aby se rozpustil led, který by mohl zabránit uvolnění brzdy.
Abyste mohli fén používat venku, bude možná nutné použít prodlužovací kabel
Krok 5. Pokuste se uvolnit brzdu 10krát, než se obrátíte na mechanika
Použijte páku uvnitř vozu, která uvolní parkovací brzdu. Pokus o uvolnění brzdy několikrát může pomoci uvolnit led zmrzlý kolem něj. Pokud se brzda neuvolní po 10 pokusech, měli byste kontaktovat certifikovaného mechanika.
Pokud je parkovací brzda stále zamrzlá nebo zablokovaná, bude nutné vaše auto odvézt do obchodu
Metoda 3 ze 4: Nakládání s rzí
Krok 1. Pumpujte brzdy 10krát
Pokud je vaše parkovací brzda zaseknutá v důsledku rzi, možná budete moci uvolnit část rzi a uvolnit brzdu. Sedněte si do vozidla a 10krát zabrzděte brzdy. Před dalším sešlápnutím sešlápněte brzdový pedál až na doraz a nechte jej zcela uvolnit.
Krok 2. Přeřaďte auto z jízdy na zpátečku 3krát
Zapnutí převodovky může někdy pomoci uvolnit zablokovanou parkovací brzdu. Držte 1 nohu na brzdovém pedálu a přeřaďte z jízdy na zpátečku. Poté přeřaďte ze zpátečky zpět do jízdy a sekvenci opakujte 3krát.
Až budete hotovi, postavte vozidlo do parkování (u automatické převodovky) nebo neutrálu (u manuální převodovky)
Krok 3. Zkuste uvolnit parkovací brzdu
Pomocí páky uvolněte parkovací brzdu. Pokud to nefunguje na první pokus, můžete to zkusit až 10krát. Pokud je parkovací brzda stále zaseknutá, může být nutné vyměnit lanko. Pro oficiální diagnózu si promluvte s certifikovaným mechanikem.
Metoda 4 ze 4: Prevence problémů s parkovací brzdou
Krok 1. Abyste zabránili rzi, použijte parkovací brzdu alespoň jednou týdně
Pokud parkovací brzdu nepoužíváte často, kov snadno zreziví. Zaměřte se na použití parkovací brzdy pokaždé, když zaparkujete vozidlo, nebo alespoň jednou týdně.
Krok 2. Mazejte kabel při každé výměně oleje
Občasné namazání parkovací brzdy může zabránit jejímu přilepení. Výměnu oleje provádíte sami, při každé výměně oleje naneste na lanko parkovací brzdy množství maziva velikosti hrášku. Pokud si necháváte vyměnit olej v obchodě, požádejte mechanika, aby za vás namazal lanko parkovací brzdy.
Krok 3. Zajistěte doplnění brzdové kapaliny
Pokud má vaše auto málo brzdové kapaliny, může to vést k problémům s parkovací brzdou. Pokuste se zkontrolovat všechny kapaliny pokaždé, když dostanete benzín. Pokud si někdy všimnete, že je v brzdové kapalině málo, doplňte ji na doporučenou úroveň.
Video - Používáním této služby mohou být některé informace sdíleny s YouTube
Tipy
- Pokud bude teplota delší dobu pod 0 ° C (32 ° F), může být vhodné se vyvarovat použití parkovací brzdy, pokud to lze provést bezpečně.
- Při parkování vozidla nechte zařazenou standardní převodovku a automatickou převodovku.
- Otočte kola směrem k obrubníku, pokud parkujete směrem dolů nebo od obrubníku, pokud stojíte směrem nahoru, aby přední kolo auta spočívalo na obrubníku.